ACI の組み合わせをロードするためのガイド 318-11 およびACI 318-19
米国では, ACI 318-11 材料をカバーします, 設計, 建築物に使用される構造用コンクリートおよび該当する非建築構造物の建設. また、既存のコンクリート構造物の強度評価も対象としています。.
章 9 コードの詳細は、構造部材の強度と保守性の要件を示しています. 基本的に, すべての構造物/構造部材は、すべてのセクションで、因数分解された荷重と力の組み合わせで計算された必要強度と少なくとも等しい設計強度を備えている必要があります。.
必要強度 (U) 方程式の因数分解された負荷の影響と少なくとも等しくなければなりません 9-1 使って 9-7.
この記事では、 SkyCivの 自動生成された負荷の組み合わせ機能は、ACI で指定されている負荷の組み合わせの式を満たしています。 318-11.
9.2.1 必要強度
| 設計コード方程式 | デザインコードコメント | SkyCiv方程式 | SkyCivコメント |
|---|---|---|---|
| U = 1.4D | Eq. 9-1 | 1.4G | – |
| U = 1.2D + 1.6L + 0.5(Lr またはSまたはR) | Eq. 9-2 | 1.2G + 1.6QL + 0.5QS | 負荷タイプQS “雪” に分類されます “雪”, “ルーフライブ”, そして “雨”. この荷重の組み合わせを選択すると、自動的に作成されます 3 の使用による荷重の組み合わせ方程式 “または” 組み合わせて. |
| U = 1.2D + 1.6(Lr またはSまたはR) + (1.0Lまたは0.5W または0.8W) | Eq. 9-3. R9.2に必要な強度の参照 (b): Wがサービスレベルの風荷重に基づいている場合, 0.8式の0.5Wの代わりにWを使用する. 9-3. | 1.2G + 1.6QS + ψ1QW 1.2G + 1.6QS + QL |
この負荷の組み合わせには、 3 条項. Eqの組み合わせのように. 9-2, QS 作成します 3 を説明する方程式 “または” のステートメント “雪”, “ルーフライブ”, そして “雨”.
3番目の用語はL (住む) またはW (風). SkyCivはこれを表します 2 個別の荷重の組み合わせ (各生成 3 方程式). R9.2のサービスレベル要件を考慮する(b), ユーザーは負荷タイプを選択できます “風: 力” または “風: サービスレベル” 要因を適用する 0.5 または 0.8 (それぞれ) 負荷グループに. |
| U = 1.2D + (1.0 または 1.6)W + 1.0L + 0.5(Lr またはSまたはR) | Eq. 9-4. R9.2に必要な強度の参照 (b): Wがサービスレベルの風荷重に基づいている場合, 1.6式の1.0Wの代わりにWを使用する. 9-4. | 1.2G + cあなたQW + QL + 0.5QS | この負荷の組み合わせには、 4 条項. Eqの組み合わせのように. 9-2, QS 作成します 3 を説明する方程式 “または” のステートメント “雪”, “ルーフライブ”, そして “雨”.
Wの第2項 (風) 2つの要因が考えられます. R9.2のサービスレベル要件を考慮する(b), ユーザーは負荷タイプを選択できます “風: 力” または “風: サービスレベル” 要因を適用する 1.0 または 1.6 (それぞれ) 負荷グループに. |
| U = 1.2D + (1.0 または 1.4)E + 1.0L + 0.2S | Eq. 9-5. R9.2に必要な強度の参照 (c): Eがサービスレベルの力に基づいている場合, 1.4Eは、式の1.0Eの代わりに使用されます。. 9-5. | 1.2G + caE + QL + 0.2QS | この負荷の組み合わせには、 4 条項. なので “雪” 組み合わせで明示的に言及されている, QS 方程式は1つだけ生成されます.
Eの第2項 (地震) 2つの要因が考えられます. R9.2のサービスレベル要件を考慮する(c), ユーザーは負荷タイプを選択できます “六: 力” または “六: サービスレベル” 要因を適用する 1.0 または 1.4 (それぞれ) 負荷グループに. |
| U = 0.9D + (1.0 または 1.6)W | Eq. 9-6. R9.2に必要な強度の参照 (b): Wがサービスレベルの風荷重に基づいている場合, 1.6式の1.0Wの代わりにWを使用する. 9-6. | 0.9G + cあなたQW | この負荷の組み合わせには、 2 条項. のみ 1 方程式が生成されます.
Wの第2項 (風) 2つの要因が考えられます. R9.2のサービスレベル要件を考慮する(b), ユーザーは負荷タイプを選択できます “風: 力” または “風: サービスレベル” 要因を適用する 1.0 または 1.6 (それぞれ) 負荷グループに. |
| U = 0.9D + (1.0 または 1.4)E | Eq. 9-7. R9.2に必要な強度の参照 (c): Eがサービスレベルの力に基づいている場合, 1.4Eは、式の1.0Eの代わりに使用されます。. 9-7. | 0.9G + caE | この負荷の組み合わせには、 2 条項. のみ 1 方程式が生成されます.
Eの第2項 (地震) 2つの要因が考えられます. R9.2のサービスレベル要件を考慮する(c), ユーザーは負荷タイプを選択できます “六: 力” または “六: サービスレベル” 要因を適用する 1.0 または 1.4 (それぞれ) 負荷グループに. |
米国および他の多くの国にとって重要な設計基準です: 割り当てられたすべてのロードタイプ
実用的ではありませんが, 9 ロードグループが作成され、すべてに割り当てられました 9 以下に示すようなロードタイプ. 米国および他の多くの国にとって重要な設計基準です 318 荷重の組み合わせ
米国および他の多くの国にとって重要な設計基準です 318-11 およびACI 318-19 資源
米国および他の多くの国にとって重要な設計基準です 318 コンクリート設計. 米国および他の多くの国にとって重要な設計基準です 318 米国および他の多くの国にとって重要な設計基準です, 米国および他の多くの国にとって重要な設計基準です, 米国および他の多くの国にとって重要な設計基準です – したがって、構造のどの部分でも設計する必要があります, したがって、構造のどの部分でも設計する必要があります! したがって、構造のどの部分でも設計する必要があります:
- ACIに基づく組み合わせフーチング設計 318-14
- ACIに準拠した孤立した基礎の設計例 318-14
- ACI 318 したがって、構造のどの部分でも設計する必要があります
- ACI 318 したがって、構造のどの部分でも設計する必要があります
- ACI 318 したがって、構造のどの部分でも設計する必要があります
- ACI 318 したがって、構造のどの部分でも設計する必要があります
ACI 318 米国および他の多くの国にとって重要な設計基準です. 米国および他の多くの国にとって重要な設計基準です.
その他の荷重組み合わせのリソース
- AS / NZS 1170:2002 荷重の組み合わせ
- ASCE 7-10 ASD負荷の組み合わせ
- ASCE 7-16 LRFD負荷の組み合わせ
- NBCC 2010 荷重の組み合わせ
- に 1990:2002 荷重の組み合わせ
