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ACI 318 検証 # 1

 

RCブック

図 1: 本 1 (左), 本 2 (センター) と本 3 (正しい)

このページに表示される情報は、ACIのセクション設計の収束を示すことを目的としています。 318-2014 SkyCivで達成できる孤立した基礎の規定. すべての例は、以下の参考資料から引用しています。:

本 1: ジャックO.マコーマック, ラッセルH.ブラウン. 鉄筋コンクリート設計 (第10版), 2015.
本 2: アメリカコンクリート学会. ACI SP-17(14) 鉄筋コンクリート設計ハンドブック, 2016.
本 3: M. ナディム・ハスーン, Akthem Al-Manaseer. 構造コンクリートの理論と設計 (第6版), 2015.

例 # 1 軸方向に荷重がかかる独立基礎の設計.

参照: 本 2, pp.425.

説明
孤立した基礎は3つの対象となります (3) 静的荷重の場合 (デッド, ライブおよび地震荷重). 結果として生じるせん断, 瞬間, 荷重伝達と展開長さは手動計算と比較されます. 基礎モデルはX-Z平面にあります.

幾何学および材料特性

例 1 入力

図 2: 例の基礎モデルと材料特性 #1

読み込み中
3つの静的荷重の場合が考慮されます:

\( \テキスト{DL} = 541.00 \テキスト{ キップ} \)
\( \テキスト{LL} = 194.00 \テキスト{ キップ} \)
\( \テキスト{ E} = 18.00 \テキスト{ キップ} \)

サービスとファクター負荷の組み合わせの結果は、ASCE / SEIを参照して計算されます。 7-10.

分析

分析は、厳格な従来の方法を使用して行われます. を参照してください 孤立した基礎ユーザーマニュアル SkyCivFoundationの使用に関する詳細については.

結果の比較

最も重要な結果を以下の表で比較します:

結果
パラメータ マニュアル SkyCiv
一方向せん断
実際のせん断 231 229.9
ΦVc 348 348.36
双方向せん断
ボー 198 200
(a) 22.6.5.2 253.00 252.98
(b) 22.6.5.2 379.50 379.47
(c) 22.6.5.2 442.09 440.90
ΦVc 958.00 1005.06
たわみ
現在の瞬間 1005 999.58
荷重伝達
ΦB 2546 2545.92
lDC = fそして*Ψ/ 50 *λ*√fc*db 14.30 14.23
lDC = 0.0003 * fそして*Ψ* db 13.5 13.5
開発期間
監禁期間 2.5 2.5
ld 28.5 28.5
注意: 不一致は、 “d” 効果的な深さ測定, SkyCivは両方向の実際の測定値を計算します

例 #2 軸方向に荷重がかかる独立基礎の設計.

参照: 本 1, pp.357.

説明
孤立した基礎は2つの対象となります (2) 静的荷重の場合 (デッドアンドライブ). 結果として生じるせん断 , 瞬間, 荷重伝達と展開長さは手動計算と比較されます. 基礎モデルはX-Z平面にあります.

幾何学および材料特性

図 3: 例の基礎モデルと材料特性 #2

読み込み中
2つの静的荷重の場合が考慮されます:

\( \テキスト{DL} = 200.00 \テキスト{ キップ} \)
\( \テキスト{LL} = 160.00 \テキスト{ キップ} \)

サービスとファクター負荷の組み合わせの結果は、ASCE / SEIを参照して計算されます。 7-10.

分析

分析は、厳格な従来の方法を使用して行われます. を参照してください 孤立した基礎ユーザーマニュアル SkyCivFoundationの使用に関する詳細については.

結果の比較

最も重要な結果を以下の表で比較します:

結果
パラメータ マニュアル SkyCiv
土圧 6.12 6.12
一方向せん断
実際のせん断 121.62 121.70
双方向せん断
ボー 142 140
ΦVc 442.09 440.9
たわみ
現在の瞬間 404 404.91
開発期間
監禁期間 2.5 2.5
ld 32.3 32.862
注意: 不一致は、 “d” 効果的な深さ測定, SkyCivは両方向の実際の測定値を計算します.

例 # 3 軸方向に荷重がかかる独立基礎の設計.

参照: 本 1, pp.365.

説明
孤立した基礎は2つの対象となります (2) 静的荷重の場合 (デッドアンドライブ). 結果として生じるせん断, 瞬間, 荷重伝達と展開長さは手動計算と比較されます. 基礎モデルはX-Z平面にあります.

幾何学および材料特性

例 3 入力

図 4: 例の基礎モデルと材料特性 # 3

読み込み中
2つの静的荷重の場合が考慮されます:

\( \テキスト{DL} = 185.00 \テキスト{ キップ} \)
\( \テキスト{LL} = 150 \テキスト{ キップ} \)

サービスとファクター負荷の組み合わせの結果は、ASCE / SEIを参照して計算されます。 7-10.

分析

分析は、厳格な従来の方法を使用して行われます. を参照してください 孤立した基礎ユーザーマニュアル SkyCivFoundationの使用に関する詳細については.

結果の比較

最も重要な結果を以下の表で比較します:

結果
パラメータ マニュアル SkyCiv
土圧 4.17 4.17
一方向せん断
実際のせん断 152.49 149.02
双方向せん断
ボー 142 144
ΦVc 415.58 413.16
たわみ
現在の瞬間 643.9 644.53
注意: 不一致は、 “d” 効果的な深さ測定, SkyCivは両方向の実際の測定値を計算します.

例 # 4 軸方向に荷重がかかる独立基礎の設計.

参照: 本 3, pp.461.

説明
孤立した基礎は2つの対象となります (2) 静的荷重の場合 (デッドアンドライブ). 結果として生じるせん断, 瞬間, 荷重伝達と展開長さは手動計算と比較されます. 基礎モデルはX-Z平面にあります.

幾何学および材料特性

例 4 入力

 

図 5: 例の基礎モデルと材料特性 # 4

読み込み中
2つの静的荷重の場合が考慮されます:

\( \テキスト{DL} = 245.00 \テキスト{ キップ} \)
\( \テキスト{LL} = 200.00 \テキスト{ キップ} \)

サービスとファクター負荷の組み合わせの結果は、ASCE / SEIを参照して計算されます。 7-10.

分析

分析は、厳格な従来の方法を使用して行われます. を参照してください 孤立した基礎ユーザーマニュアル SkyCivFoundationの使用に関する詳細については.

結果の比較

最も重要な結果を以下の表で比較します:

結果
パラメータ マニュアル SkyCiv
土圧 6.14 6.14
一方向せん断
実際のせん断 161.2 161.17
双方向せん断
ボー 150 152
ΦVc 554 552.44
たわみ
現在の瞬間 554.5 554.52
注意: 不一致は、 “d” 効果的な深さ測定, SkyCivは両方向の実際の測定値を計算します.
アルバートパモナグ構造エンジニア, 製品開発


アルバートパモナグ
構造エンジニア, 製品開発
B.S. 土木工学

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