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ACI検証 #1

フットボール

図 1: 本 1 (

このページに表示される情報は、ACIのセクション設計の収束を示すことを目的としています。 318-2014 SkyCivで達成できる孤立した基礎の規定. すべての例は、以下の参考資料から引用しています。:

本 1: 命を与える. フットボール. 鉄筋コンクリート構造物の解析と設計, 2011.

例 # 1 軸方向に荷重を受ける複合フーチングの設計.

参照: 本 1, pp.568.

説明
複合ファンデーションには 2 つの条件が適用されます。 (2) 静的荷重の場合 (デッドアンドライブ). 結果として生じるせん断 , 瞬間, 荷重伝達と展開長さは手動計算と比較されます. 基礎モデルはX-Z平面にあります.

幾何学および材料特性

 

結合 # 1 例

図 2: 例の基礎モデルと材料特性 #1

読み込み中
3つの静的荷重の場合が考慮されます:

コラム用 1

\( \テキスト{DL} = 300.00 \テキスト{ キップ} \)
\( \テキスト{LL} = 115.00 \テキスト{ キップ} \)

コラム用 2

\( \テキスト{DL} =500.00 \text{ キップ} \)
\( \テキスト{LL} = 225.00 \テキスト{ キップ} \)

サービスとファクター負荷の組み合わせの結果は、ASCE / SEIを参照して計算されます。 7-10.

分析

分析は、厳格な従来の方法を使用して行われます. SkyCiv Foundation の使用方法の詳細については、「Combined Footing User Manual」を参照してください。.

結果の比較

せん断およびモーメントの値とグラフを次の図で比較します。:

せん断とモーメントの比較

図 3: (1) skyCiv のせん断とモーメントの図. (2) 図で撮影 10.29 本で 1 参照.

最も重要な結果を以下の表で比較します:

結果
パラメータ マニュアル SkyCiv
一方向せん断
臨界時の実際のせん断 437.167* 438.41
ΦVc 445* 440.89
*値は d = を使用して手動で計算されます。 29 インチ
アルバートパモナグ構造エンジニア, 製品開発


アルバートパモナグ
構造エンジニア, 製品開発
B.S. 土木工学

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