Cemento armato (RC) Manuale di progettazione (AS 3600, NEL 2, ACI 318)

Dettagli

Una volta che l'utente ha scelto il codice di progettazione desiderato, all'utente verrà presentato il file “Dettagli” scheda come mostrato nella figura sotto. Le unità verranno scelte automaticamente dal programma in base al codice di progettazione scelto (AS 3600 / EN 2 – metrica e ACI 318 – imperiale).

In questa pagina, l'utente può inserire le informazioni per i dettagli del progetto, tra cui

• Un nome di progetto;
• Un ID progetto;
• Il nome della tua azienda;
• Il disegnatore;
• Il cliente; e
• Qualsiasi altra nota che desideri includere

Queste informazioni verranno inserite nel report di progettazione generato.

Fattori e impostazioni

Nelle impostazioni di analisi, l'utente deve definire il numero necessario di iterazioni che verranno prese in considerazione dal programma durante la ricerca della profondità di sezione compressa. Questo valore di profondità compressa sarà utilizzato per il calcolo della flessione finale per la sezione considerata. L'analisi qui si basa sulle seguenti procedure:

• Assumi la profondità dell'asse neutro, x (valore iniziale d – profondità effettiva)
• Calcola la forza di compressione del calcestruzzo, tensione dell'acciaio e forza di compressione
• Verificare l'equilibrio delle componenti della forza
• La procedura di cui sopra verrà ripetuta finché la somma delle forze di compressione non è uguale alle forze di trazione

Anche, la procedura iterativa viene utilizzata per il calcolo della profondità dell'asse neutro in caso di stato limite di esercizio, dove viene utilizzata la forma triangolare del calcestruzzo compresso. Generalmente 40 le iterazioni sono sufficienti. La flessione finale viene calcolata come M_ult = F_c ∙ un carico_c + F_cs ∙ un carico_cs + F_S ∙ un carico_S. Informazioni dettagliate sui calcoli sono descritte nel rapporto di progettazione dell'output.

Quando l'utente deve occuparsi della progettazione dei membri della colonna, in caso di azione della forza assiale con flessione, il modulo di progettazione considera la curva di interazione N-M. Per considerare internamente questa curva il programma necessita del numero necessario di punti intermedi. In genere ci sono tre punti principali: massima tensione assiale, massima compressione assiale e condizione equilibrata. Quindi vengono considerati i punti intermedi dalla condizione equilibrata alla massima tensione e dalla condizione equilibrata alla massima compressione. Per impostazione predefinita, il programma considera 40 punti, sebbene l'utente abbia la libertà di modificarlo.

In caso di forza assiale con flessione biassiale il programma considera le superfici di interazione 3D N-Mx-My basate su “Metodo Bresler Load Contour”. Il programma considera un insieme di curve M-N separatamente e quindi con il metodo Load Contour genera superfici 3D. Informazioni dettagliate su questi calcoli sono descritte nel rapporto di progettazione dell'output.

Nel caso dell'AS 3600 codice di progettazione, la classe di armatura deve essere selezionata. Ciò si rifletterà nel calcolo del fattore di riduzione della resistenza φ

Nel caso dell'EN 2 codice di progettazione, devono essere definiti i Fattori di Sicurezza Parziale. Questi fattori si rifletteranno nel calcolo delle forze di resistenza ultima.

Per controlli allo stato limite di esercizio, come il controllo delle crepe, dovrebbe essere considerato l'effetto a lungo termine sul calcestruzzo. L'utente è in grado di definire i parametri di scorrimento necessari come l'età dell'inizio e della fine dello scorrimento, Umidità relativa (NEL 2 codice) o ambiente arido (AS 3600 codice).

Membri

Nel modulo Standalone, l'utente è in grado di definire il numero di membri desiderato, che può essere stabilito con il tipo di trave o colonna. Per ogni elemento deve essere definita la lunghezza netta. Se il membro è un tipo di colonna, è necessario un input aggiuntivo per la lunghezza effettiva.

Nel software SkyCiv Beam, dove vengono considerati solo i membri del tipo di trave, l'utente deve inserire il coefficiente di deflessione tipico. Questo coefficiente sarà utilizzato per il calcolo della deflessione della trave con apertura della fessura in sezione.

Di seguito sono riportati alcuni esempi di coefficienti di deflessione tipici che rappresentano diversi casi di flessione della trave.

Layout RC

Per ogni membro da progettare il tipo di sezione, proprietà dei materiali e rinforzo, deve essere definito. Per la sezione, si deve scegliere il tipo di sezione e definirne le dimensioni. Per i rinforzi, l'armatura longitudinale e a taglio (staffe) deve essere definito. L'utente può disporre le barre d'armatura in qualsiasi posizione longitudinale e trasversale all'interno dell'asta. Se l'armatura a taglio non è definita durante il controllo del progetto della sezione, il programma prenderà in considerazione la capacità di taglio con il solo rinforzo longitudinale. infine, le proprietà di resistenza del materiale per calcestruzzo e acciaio, così come larghezza limitata della fessura, deve essere definito.

Una volta definiti tutti i dati per il membro, l'utente deve elaborare per salvare la configurazione facendo clic su “Salva” pulsante. Ciò è necessario per applicare il layout RC, altrimenti, non verranno salvati per il controllo del design.

Forze

Per la versione standalone di questo modulo, le forze vengono definite manualmente nelle tabelle. Di seguito sono riportate due tabelle: uno è per le forze che saranno prese in considerazione per i controlli allo stato limite ultimo e l'altro per i controlli allo stato limite di esercizio. Le forze sono definite per ciascuna sezione dell'asta e il numero di sezioni lungo l'asta non è limitato. Facendo clic sul file “Aggiungi nuovo punto” Il pulsante consente all'utente di definire la posizione (avere un % di lunghezza lungo il membro) e l'insieme di forze che agiscono in quella posizione lungo il membro.

Nello SkyCiv Beam, le forze vengono definite automaticamente in base all'analisi della trave eseguita dal modulo. In questo caso, l'utente può semplicemente definire il numero desiderato di sezioni da progettare e specificare la loro posizione lungo l'asta.

Ancora una volta, una volta definiti tutti i dati, il “Salva” è necessario fare clic sul pulsante, altrimenti non verranno salvati per il controllo del progetto.

combinazioni

Se l'utente desidera considerare le combinazioni di carico, deve definire il tipo di carico per ogni carico applicato al modello di trave.

Nella scheda Combinazioni, l'utente può definire tutte le combinazioni di carico necessarie per i controlli di resistenza e praticità. Per impostazione predefinita, il programma genera una serie di combinazioni di carico standard basate sul codice di progettazione scelto. Possono essere modificati ed estesi dall'utente. In particolare combinazione di carico, è necessario immettere un valore diverso da zero per considerare un tipo di carico specifico. Altrimenti, il tipo di carico non sarà affatto considerato nella combinazione.

Una volta che la tabella è stata completata o è stata correttamente compilata dall'utente, è necessario salvare il lavoro cliccando il “Salva” pulsante.

risultati

Dopo aver completato tutte le informazioni necessarie per la progettazione dell'elemento in calcestruzzo, l'utente può finalmente procedere con la progettazione cliccando il “Controlla il design” pulsante. Nella scheda Risultati, l'utente può visualizzare i controlli di progettazione e i rapporti di capacità. Nel modulo di progettazione, ci sono rapporti di capacità per ogni controllo separato come il controllo della flessione, controllo della forza di taglio, controllo delle crepe e così via. Per uno sguardo più approfondito al calcolo del progetto, facendo clic sull'icona report alla fine della riga verrà generato un report di progettazione dettagliato delle verifiche eseguite dal modulo. Il report include tutte le formule di controllo con tutti i parametri descritti e calcoli manuali dettagliati in relazione al progetto della sezione in cemento armato.