Le connessioni a momento della piastra flangiata sono una parte vitale della costruzione in acciaio, fornendo un modo sicuro per unire le travi, colonne, o travi e trasferire carichi assiali e momenti tra di loro. Queste connessioni sono progettate per resistere alle sollecitazioni su di esse, garantire che la struttura complessiva possa gestire le condizioni di carico. Per ottimizzare la progettazione delle connessioni a momento della piastra flangiata, ingegneri e progettisti possono utilizzare diverse metodologie come ASD e LRFD, così come calcolatori di progettazione di connessioni online come SkyCiv.
AISC gli standard forniscono indicazioni sulla progettazione delle connessioni a momento della piastra flangiata, ma i progettisti possono utilizzare anche altre risorse come il file Calcolatore del progetto di connessione SkyCiv. Questo strumento online consente agli utenti di inserire vari parametri di progettazione come la dimensione della trave, dimensione della colonna, Tipo di connessione, e condizioni di carico, e fornisce la dimensione e la spaziatura dei bulloni necessarie, spessore della piastra, e la dimensione della saldatura per la connessione.
La connessione a momento del piatto d'ala è tipicamente costituita da una piastra d'acciaio imbullonata alla flangia della trave e saldata alla flangia della colonna. Se il telaio è assemblato in officina, è invece possibile utilizzare una connessione interamente saldata. Anche la connessione del piatto d'anima fa parte della connessione a momento globale del piatto d'ala, che di solito è imbullonata all'anima della trave e saldata alla colonna. La piastra dell'anima resiste al carico di taglio mentre la piastra della flangia resiste ai carichi assiali e del momento.
I collegamenti a momento con piastra flangiata offrono numerosi vantaggi nelle costruzioni in acciaio. Sono relativamente semplici e facili da fabbricare e installare, forniscono un alto grado di flessibilità in termini di tipi di travi e pilastri che possono essere collegati, e può essere progettato per resistere a varie condizioni di carico come carichi di servizio e carichi estremi come terremoti e forti venti.
Complessivamente, Le connessioni a momento della piastra flangiata sono un componente critico della costruzione in acciaio, e ingegneri e progettisti possono utilizzare diverse risorse come gli standard AISC e i calcolatori di progettazione di connessioni online come SkyCiv per ottimizzare i loro progetti. Utilizzando connessioni a momento piatto flangiato, ingegneri e progettisti possono ottenere connessioni affidabili e sicure che forniscono una struttura sicura e stabile.
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Ora sull'utilizzo del software.
Il Design Code può essere AISC 360-16 ASD o LRFD. Le unità possono essere inglesi/imperiali o SI/metriche. L'orientamento può essere BCF o BCW. Passa il mouse sopra il suggerimento per ulteriori informazioni. Ora fai clic su “Flangia Piastra” piastrella.
Scheda Progetto
Qui puoi specificare i dettagli del progetto su cui stai attualmente lavorando.
Scheda assemblaggio
Ci sono tre schede sotto Assemblaggio. Qui è dove specifichi la colonna, Fascio, e Connessione (Piastra flangiata e piastra Web) proprietà.
Scheda Colonna
Qui puoi specificare la sezione/forma della colonna e la sua classe di materiale. Puoi scegliere il materiale A992 o A36. Ma se stai usando un materiale diverso, puoi scegliere Personalizzato e inserire manualmente i valori Fy e Fu.
Scheda Trave
Simile alla scheda della colonna, qui è possibile specificare la sezione/forma della trave e il grado del materiale. Inoltre, è inoltre possibile specificare il gioco del raggio.
Scheda Connessione – Pulsante piastra flangia
Qui è possibile specificare le proprietà del piatto di flangia. Grado materiale di A36, A992 o A572.GR50 ma puoi anche specificare “costume” e inserire manualmente Fy e Fu. Imposta la b (larghezza), h (altezza), e thk (spessore) del piatto. Ora non dimenticare di guardare da vicino il renderer 3D e assicurarti che la geometria della piastra abbia un senso. Assicurati solo che ci sia spazio sufficiente per i bulloni o le saldature che verranno impostate successivamente nella scheda Dispositivi.
Scheda Connessione – Pulsante Piatto Web
Qui è possibile specificare le proprietà del piatto d'anima. Grado materiale di A36, A992 o A572.GR50 ma puoi anche specificare “costume” e inserire manualmente Fy e Fu. Imposta la b (larghezza), h (altezza), e thk (spessore) del piatto. Ora non dimenticare di guardare da vicino il renderer 3D e assicurarti che la geometria della piastra abbia un senso. Assicurati solo che ci sia spazio sufficiente per i bulloni o le saldature che verranno impostate successivamente nella scheda Dispositivi.
Infisso 1 Scheda
Qui è dove è possibile specificare la connessione tra piatto di flangia e flangia della trave. Puoi scegliere imbullonato o saldato ma per questa dimostrazione, scegliamone uno imbullonato.
Primo, specificare i tipi di fori per bulloni sia sulla flangia della trave che sul piatto della flangia. I fabbricanti di solito preferiscono usare fori standard (malattie sessualmente trasmissibili) all'asta e fori sovradimensionati (OVS) alla piastra della flangia per consentire un migliore adattamento al campo.
Successivamente, selezionare il materiale o la qualità del bullone. Puoi scegliere uno dei due A307, A325, A490, o un input personalizzato. Bulloni N o X per connessioni a cuscinetto e SC per connessioni critiche allo scorrimento. Si noti che le connessioni critiche allo scorrimento generalmente hanno una minore capacità dei bulloni. Dovresti usare SC solo quando c'è un presunto slittamento nella direzione della forza. In questo esempio specifico, se utilizzi i fori OVS su qualsiasi trave o piastra, il bullone verrà automaticamente verificato come critico allo scorrimento. Per quanto riguarda N contro X, X ha una maggiore capacità di taglio del bullone ma dovrai assicurarti che le filettature del bullone siano escluse dal piano di taglio, quindi dovrai comunicarlo correttamente con il montatore. E per SC(A) contro SC(B), SC(B) ha una maggiore capacità di bulloneria ma avrai anche bisogno di una pulizia più accurata delle tele, per esempio, SSPC-SP6 o sabbiatura commerciale.
Successivamente, specificare il diametro del bullone. Puoi scegliere tra 5/8″ fino a 1-1/2″ diametro o unità metriche equivalenti. Poi, specificare la disposizione dei bulloni. Puoi scegliere fino a 8 file di bulloni e 12 colonne a bullone. Non dimenticare di specificare la spaziatura delle file di bulloni, distanza tra le colonne dei bulloni, e calibro bullone pure. Per quanto riguarda la “bordo” ingresso, questa è la distanza dall'estremità della trave alla prima colonna di bulloni.
E infine, divario di erezione. Come suggerisce il nome, questa è una lacuna per aiutare l'erezione sul campo. Assicurati solo di aver davvero bisogno di questo spazio poiché c'è una diminuzione equivalente della capacità del bullone.
Infisso 2 Scheda
Qui è dove è possibile specificare il piatto della flangia per l'anima e la flangia della colonna (BCW) o flangia della colonna (BCF) utilizza combinazioni di carico fattorizzate in ASCE. È possibile scegliere solo saldato qui per le connessioni piastra flangiata. Primo, specificare il materiale di saldatura. Ci sono un paio di opzioni per il materiale di saldatura, ma se quello che hai non è lì, puoi usare 'Custom’ e inserire manualmente Fnw. E infine, non dimenticare la dimensione della saldatura.
Infisso 3 Scheda
Qui è dove è possibile specificare la connessione del piatto d'anima all'anima della colonna o della flangia. Puoi scegliere imbullonato o saldato ma per questa dimostrazione, scegliamone uno imbullonato.
Primo, specificare i tipi di fori per bulloni sia sull'anima della trave che sul piatto dell'anima. I fabbricanti di solito preferiscono usare fori standard (malattie sessualmente trasmissibili) all'asta e fori asolati corti orizzontali (HSSL) alla piastra web per consentire un migliore adattamento al campo.
Successivamente, selezionare il materiale o la qualità del bullone. Puoi scegliere uno dei due A307, A325, A490, o un input personalizzato. Bulloni N o X per connessioni a cuscinetto e SC per connessioni critiche allo scorrimento. Si noti che le connessioni critiche allo scorrimento generalmente hanno una minore capacità dei bulloni. Dovresti usare SC solo quando c'è un presunto slittamento nella direzione della forza. Per quanto riguarda N contro X, X ha una maggiore capacità di taglio del bullone ma dovrai assicurarti che le filettature del bullone siano escluse dal piano di taglio, quindi dovrai comunicarlo correttamente con il montatore. E per SC(A) contro SC(B), SC(B) ha una maggiore capacità di bulloneria ma avrai anche bisogno di una pulizia più accurata delle tele, per esempio, SSPC-SP6 o sabbiatura commerciale.
Successivamente, specificare il diametro del bullone. Puoi scegliere tra 5/8″ fino a 1-1/2″ diametro o unità metriche equivalenti. Poi, specificare la disposizione dei bulloni. Puoi scegliere fino a 12 file di bulloni e 12 colonne a bullone. Non dimenticare di specificare anche la spaziatura delle righe dei bulloni e la spaziatura delle colonne dei bulloni. Per quanto riguarda la “bordo” ingresso, questa è la distanza dall'estremità della trave alla prima colonna di bulloni.
E infine, divario di erezione. Come suggerisce il nome, questa è una lacuna per aiutare l'erezione sul campo. Assicurati solo di aver davvero bisogno di questo spazio poiché c'è una diminuzione equivalente della capacità del bullone.
Infisso 4 Scheda
Qui è dove è possibile specificare la connessione del piatto d'anima all'anima della colonna o della flangia. È possibile scegliere solo saldato qui per le connessioni piastra flangiata. Primo, specificare il materiale di saldatura. Ci sono un paio di opzioni per il materiale di saldatura, ma se quello che hai non è lì, puoi usare 'Custom’ e inserire manualmente Fnw. E infine, non dimenticare la dimensione della saldatura.
Scheda Carichi
Non dimenticare di inserire il carico assiale orizzontale in "Fx", carico di taglio verticale sotto "Fy", e forte momento di carico dell'asse sotto 'Mz'.
Scheda Analisi
E infine, clic “Esegui controlli di progettazione”. Se hai perso qualsiasi input necessario nelle schede precedenti, questo ti avviserà di compilare gli input mancanti.
Dopo aver cliccato “Esegui controlli di progettazione”, puoi vedere un riepilogo se la tua connessione è fallita o meno. Se ha fallito, modificare manualmente gli input nelle schede precedenti e quindi, clic “Rieseguire i controlli di progettazione”. Quando finalmente va bene, clic “Ottieni rapporto di calcolo” per vedere il rapporto dettagliato.
Quello che vedi sopra è uno snippet del rapporto di calcolo dettagliato. Come potete vedere, c'è un riferimento al manuale e/o alle specifiche AISC. Questo dovrebbe rendere più facile per il tecnico della firma il controllo incrociato dei calcoli. I nostri calcoli sono molto leggibili. È scritto in modo simile a come è scritto nel manuale, specifica, o guide di progettazione.
Ecco una copia in PDF del rapporto di calcolo dettagliato completo… Rapporto di progettazione della connessione. Controlla!
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