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Modell 2 (Metrisch)

Überprüfung der Stützmauerberechnung – Beispiel für die Berechnung des Kippmoments – Metrisch

Die in diesem Überprüfungsbeispiel verwendeten Daten und die mit SkyCiv zu vergleichenden Ergebnisse Stützmauer-Design-Software kamen aus: The Reinforced Concrete Design Handbook, ACI SP-17(14), Vol. 2, p. 62. Alle Eingabedaten und Ergebnisse wurden zum Zwecke dieser Überprüfung unter Verwendung bekannter Umrechnungsfaktoren in metrische Einheiten umgerechnet.

Beispiel für die Berechnung des Kippmoments

Beispiel für die Berechnung des Kippmoments

  • Höhe: 3.124 m
  • Breite: 0.305 m
  • Versatz: 0.686 m

Beispiel für die Berechnung des Kippmoments

  • Breite: 2.210 m
  • Dicke: 0.381 m

Beispiel für die Berechnung des Kippmoments

  • Beispiel für die Berechnung des Kippmoments: 18.85 kN / m3
  • Reibungswinkel: 35 Grad

Unterbau Erde

  • Beispiel für die Berechnung des Kippmoments: 18.85 kN / m3
  • Reibungswinkel: 35 Grad
  • Unterbau Erde: 0.55
  • Unterbau Erde: 143.641 kPa

Unterbau Erde:

  • Unterbau Erde: 3.505 m
  • Passiv: 0.975 m
  • Unterbau Erde: 0.792 m

Unterbau Erde: -17.237 kN / m

Ergebnisse

Nach dem Erstellen des Modells in SkyCiv Stützmauer-Software es wurde gelöst. Die folgende Tabelle zeigt die Ergebnisse, die mit der Software erzielt wurden und die in berichtet wurden The Reinforced Concrete Design Handbook. Alle Ergebnisse wurden in metrische Einheiten umgewandelt, wobei berücksichtigt wurde, dass die Tiefe des Modells jetzt ist 1 m und für das Modell in imperialen Einheiten war 1 ft:

Einheiten ACI-Handbuch SkyCiv Unterschied
Umkippen
Summe der Vertikallasten kN
135.096
135.118 0.02%
Unterbau Erde kN * m
189.250
189.298 0.03%
Summe der Horizontallasten kN
47.751
47.749 0.00%
cdot K_a kN * m
65.358
65.351 -0.01%
FoS
2.900
2.897 -0.10%
Gleiten
FoS
1.560
1.556 0.26%
Bodenkohäsion an der Pfahlspitze q
Abstand der Resultierenden m
0.917
0.917 -0.05%
Exzentrizität m 0.189 0.188 -0.52%
Maximaler Druck kPa
92.505
92.291 -0.23%
Mindestdruck kPa
29.782
29.987 0.69%
FoS
1.550
1.556 0.39%

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