Documentação SkyCiv

Seu guia para o software SkyCiv - tutoriais, guias de instruções e artigos técnicos

Projeto de placas de base SkyCiv

  1. Casa
  2. Projeto de placas de base SkyCiv
  3. Projeto sísmico de placa base de aço AISC

Projeto sísmico de placa base de aço AISC

Projeto de placas de base de aço resistentes a sísmicos

As placas de base de aço com resistência sísmica são frequentemente usadas na construção de aço estrutural para resistir a cargas laterais e verticais, e podem ser encontrados em uma variedade de aplicações, incluindo pontes, edifícios, e outras estruturas.

 

Figura 1 : Provisão Sísmica ao usar as Entradas de Carga Definidas pelo Usuário

ACI 318-19 Provisão

Em ACI 318-19 Seção 17.10 todas as categorias de projeto sísmico (CDS) C, D, E ou F são obrigados a satisfazer o requisito adicional de provisão sísmica para âncora.

Provisão de tração

    • se terremoto (nível de força) força é 20 porcentagem não excedida ao fator de força de tração total
      • Use o requisito de resistência à tração na seção 17.5.2 e 17.6
    • se terremoto (nível de força) força é 20 porcentagem excedida ao fator total da força de tração, siga a disposição abaixo
      • Anexos de âncora
        • a resistência do aço é medida 1.2 à resistência nominal da âncora
        • se a conexão for encadeada \( f_{uta} / f_{sim} \) será pelo menos 1.3 ou partes roscadas estão viradas.
        • As âncoras que resistem à reversão de carga devem ser protegidas contra flambagem
        • A âncora deve ser projetada para a tensão máxima obtendo o fator de sobreresistência \( \Ômega _{o} \) e calculado de acordo com 17.10.5.4
      • A resistência à tração do projeto da âncora deve ser calculada da seguinte forma.
        • \( \phi N_{para} \) para uma única âncora, ou para a âncora individual mais estressada em um grupo de âncoras
        • \( 0.75 \phi N_{cb} \) ou \( 0.75 \phi N_{cbg} \), exceto aquilo \( N_{cb} \) ou \( N_{cbg} \) não precisa ser calculado se a armadura de ancoragem satisfaz 17.5.2.1(uma) é fornecido
        • \( N_{pn} \) para uma única âncora ou para a âncora individual com maior tensão em um grupo de âncoras
        • \( 0.75 \phi N_{sb} \) ou \( 0.75 \phi N_{como} \)
        • \( 0.75 \phi N_{uma} \) ou \( 0.75 \phi N_{AG} \)
      • Se o reforço de ancoragem for fornecido de acordo com 17.5.2.1(uma), nenhuma redução na resistência à tração de projeto além daquela dada em 17.5.2.1 será necessário.

Figura 1: Ilustração do comprimento de força (Imagem obtida em ACI 318-19 Figura R17.10.5.3)

Provisão de cisalhamento

  • se terremoto (nível de força) força é 20 porcentagem não excedida ao fator de força de cisalhamento total
    • Seção de requisitos de resistência à tração 17.5.2 e 7.6
  • se terremoto (nível de força) força é 20 porcentagem excedida ao fator de força de cisalhamento total, siga as disposições abaixo:
    • Anexos de âncora
      • a resistência do aço é medida 1.2 à resistência nominal da âncora
      • A âncora deve ser projetada para a tensão máxima obtendo o fator de sobreresistência \( \Ômega _{o} \) e calculado de acordo com 17.10.5.4
    • Se o reforço de ancoragem for fornecido de acordo com 17.5.2.1(uma), nenhuma redução na resistência à tração de projeto além daquela dada em 17.5.2.1 será necessário.

Interação de tensão e cisalhamento

As ancoragens individuais ou grupos de ancoragens que resistem às forças de tração e cisalhamento devem ser projetadas de acordo com 17.8, e a resistência à tração de projeto da ancoragem calculada de acordo com 17.10.5.4.

 

 

 

inclui cálculos detalhados passo a passo:

Este artigo foi útil para você?
Sim Não

Como podemos ajudar?

Vá para o topo