SkyCiv-documentatie

Uw gids voor SkyCiv-software - tutorials, handleidingen en technische artikelen

SkyCiv-verbindingsontwerp

  1. Huis
  2. SkyCiv-verbindingsontwerp
  3. Hoe de SkyCiv Connection Design Calculator te gebruiken
  4. AISC 360-16 Verbindingen
  5. Enkele plaatverbinding

Enkele plaatverbinding

De enkele plaatverbinding is een van de vijf basistypes voor afschuifverbindingen die gedeeltelijk worden gepresenteerd 10 van de 15e editie AISC-handleiding. Dit verbindingstype is favoriet bij fabrikanten, omdat het zeer kosteneffectief is. De plaat wordt altijd aan de steun gelast en meestal veldgeschroefd naar de verbindingsbalk. U kunt de plaat ook aan de verbindingsbalk lassen, vooral bij een in de werkplaats gelast frame. Hier is een tip, Las de plaat niet aan de verbindingsbalk als dit betekent dat u dit op het veld moet doen. Veldlassen is arbeidsintensief en dus erg duur.

Twee configuratietypen

  1. Conventionele configuratie

    • Er is slechts één verticale rij bouten toegestaan. Het aantal bouten in de verbinding moet tussen liggen 2 en 12.
    • De afstand van de boutlijn tot de laslijn moet gelijk zijn aan of kleiner zijn dan 3-1/2 in.
    • Standaard gaten (soa) of horizontale gaten met korte sleuven (HSSL) mogen worden gebruikt zoals vermeld in de tabel 10-9 van de 15e editie AISC-handleiding.
    • De verticale randafstand moet voldoen aan de eisen van AISC-specificatietabel J3.4. De horizontale randafstand moet groter zijn dan of gelijk zijn aan 2d voor zowel de plaat als het liggerlijf, waarbij d de boutdiameter is.
    • De plaatdikte of de dikte van het liggerlijf moet voldoen aan de maximale dikte-eis zoals aangegeven in de tabel 10-9 van de 15e editie AISC-handleiding.Enkele plaatverbinding, verbindingsontwerp
  2. Uitgebreide configuratie

    • Het aantal bouten is niet beperkt.
    • De afstand van de laslijn tot de boutlijn die zich het dichtst bij de steun bevindt, is niet beperkt.
    • Het gebruik van gaten moet voldoen aan de vereisten van AISC-specificatie sectie J3.2.
    • De horizontale en verticale randafstanden moeten voldoen aan de eisen van AISC-specificatietabel J3.4. Enkele plaatverbinding, verbindingsontwerp

Probeer nu onze gratis tool!

Bekijk hoe we onze enkelvoudige plaatverbindingen ontwerpen met behulp van onze Gratis stalen verbindingsontwerpcalculator! Voor meer functionaliteit, meld u vandaag nog aan voor onze structurele 3D-software om aan de slag te gaan!

Nu verder met het gebruik van de software.

Enkele plaatverbinding, verbindingsontwerp

De ontwerpcode kan AISC zijn 360-16 ASS of LRFD. Eenheden kunnen Engels/Engels of SI/metrisch zijn. Oriëntatie kan BCF zijn, BCW of BBW. Ga met de muis over de tooltip voor meer info. Klik nu op de “Enkele plaat” tegel.

Tabblad Project

Enkele plaatverbinding, verbindingsontwerp

Hier kunt u de details specificeren van het project waaraan u momenteel werkt.

Montage tabblad

Er zijn drie tabbladen onder Montage. Hier geeft u de ligger op, Straal, en verbinding (Enkele plaat) eigendommen.

Ligger Tab

Hier kunt u de doorsnede/vorm van de ligger en de materiaalkwaliteit specificeren. U kunt kiezen uit A992 of A36 materiaal. Maar als je een ander materiaal gebruikt, u kunt Aangepast kiezen en de Fy- en Fu-waarden handmatig invoeren.

Tabblad Stralen

Vergelijkbaar met de ligger tab, hier kunt u de balkdoorsnede/vorm en materiaalkwaliteit specificeren. Daarnaast, u kunt ook de afmetingen van het hoofdeinde specificeren, evenals de balkspeling en het hoogteverschil. Voor BBW-oriëntatie, er is een automatische verwerking maar u kunt dit ook naar wens wijzigen. Houd er rekening mee dat de automatische coping opnieuw wordt berekend wanneer u de liggerdoorsnede wijzigt, ligger gedeelte, opruiming, of het hoogteverschil. Als u een vrije ruimte selecteert die klein genoeg is, bevindt uw balk zich nog steeds in de ligger, dit zal meestal een conventionele enkele plaatconfiguratie zijn, tenzij de flens van de ligger breed genoeg is en de afstand tussen de bout en het lijf van de ligger groter is dan 3-1/2″. Anders, een vrije ruimte waarbij de ligger volledig buiten de liggerflens valt, wordt automatisch een verlengde enkelvoudige plaatconfiguratie. Wat betreft het hoogteverschil, een positieve waarde betekent dat de ligger zich boven de ligger bevindt en een negatieve waarde als deze eronder ligt.

Tabblad Verbinding

Enkele plaatverbinding, verbindingsontwerp

Hier kunt u de eigenschappen van de lijfplaat of enkele plaat specificeren. Materiaalkwaliteit van A36 of A992 maar u kunt ook specificeren “Op maat” en voer Fy en Fu handmatig in. Stel de plaatbreedte ‘b’ in, plaathoogte ‘h’, en plaatdikte ‘thk’. Vergeet nu niet goed naar de 3D-renderer te kijken en ervoor te zorgen dat de plaatafmetingen kloppen. De plaathoogte moet binnen de balkdiepte liggen en de plaatbreedte moet breed genoeg zijn om de balk eraan te laten vastschroeven of lassen, vooral bij een verlengde plaatconfiguratie.

Armatuur 1 👇⨃ Glucovance kopen

Enkele plaatverbinding, verbindingsontwerp

Hier kunt u de plaat-liggerwebverbinding specificeren. Voor deze demonstratie kunt u kiezen tussen geschroefd of gelast, laten we een vastgeschroefde kiezen.

Eerste, specificeer de typen boutgaten bij zowel de ligger als de plaat. Fabrikanten geven meestal de voorkeur aan standaardgaten (soa) op balk en horizontaal met korte sleuven (HSSL) gaten in de plaat voor een betere montage op het veld.

De volgende, selecteer het boutmateriaal of de kwaliteit. U kunt kiezen uit A307, A325, A490, of een aangepaste invoer. N- of X-bouten voor lagertype verbindingen en SC voor slipkritische verbindingen. Merk op dat slipkritische verbindingen over het algemeen een kleinere boutcapaciteit hebben. Gebruik SC alleen als er een veronderstelde slip in de richting van de kracht is. In dit specifieke voorbeeld, als u OVS-gaten gebruikt in een van de balken of platen, de bout wordt automatisch gecontroleerd als slipkritisch. Wat betreft N versus X, X heeft een grotere capaciteit voor het afschuiven van bouten, maar u moet ervoor zorgen dat de schroefdraad van de bouten wordt uitgesloten van het afschuifvlak, dus u moet dit op de juiste manier communiceren met de monteur. En voor SCH(A) tegen SC(B), SC(B) heeft een grotere boutcapaciteit, maar u zult ook een grondigere reiniging van de lagen nodig hebben, bijvoorbeeld, SSPC-SP6 of commerciële straalreiniging.

De volgende, specificeer de boutdiameter. U kunt kiezen uit 5/8″ tot 1-1/2″ diameter of de equivalente metrische eenheden. Vervolgens, specificeer de boutopstelling. U kunt maximaal kiezen 12 bout rijen en kolommen. Vergeet niet om ook de rij- en kolomafstand van de bouten op te geven. Hier is een tip, u kunt een grotere boutafstand gebruiken in plaats van het aantal bouten te vergroten als u meer boutcapaciteit nodig heeft. Zorg ervoor dat de plaathoogte nog steeds logisch is en binnen de toegestane balkdiepte. Onze sterkte van de boutgroep maakt gebruik van de momentane rotatiecentrummethode (ICOR), wat betekent dat u elke boutafstand kunt specificeren en de toename in boutcapaciteit kunt kapitaliseren. Maar, u moet ervoor zorgen dat uw fabrikant in orde is met variabele boutafstanden. Sommige fabrikanten gebruiken graag 3″ afstand typisch. Wat betreft de “rand” invoer, dit is de afstand van het liggeruiteinde tot de eerste boutkolom.

En tenslotte, erectie kloof. Zoals de naam al doet vermoeden, dit is een opening om de erectie in het veld te bevorderen. Zorg ervoor dat u deze opening echt nodig heeft, aangezien er een gelijkwaardige afname van de boutcapaciteit is.

Armatuur 2 👇⨃ Glucovance kopen

Enkele plaatverbinding, verbindingsontwerp

Hier kunt u de te ondersteunen plaat specificeren (ligger web, kolom flens, of kolomweb) verbinding. U kunt hier alleen gelast kiezen voor enkelvoudige plaatverbindingen. Eerste, specificeer het lasmateriaal. Er zijn een aantal opties voor lasmateriaal, maar als wat je hebt er niet is, u kunt 'Aangepast' gebruiken’ en voer Fnw handmatig in. En tenslotte, vergeet de lasmaat niet. Voor enkele plaatverbindingen, je hebt een lasgrootte nodig die minimaal is 5/8 maal de plaatdikte. Dit is om ervoor te zorgen dat de las de plaatcapaciteit ontwikkelt. Hier is een tip, zie Tabel 8-12 van de 15e editie AISC op pagina 8-126. Er is een grote sprong in het aantal lasgangen vanaf 5/16″ tot 3/8″ hoeklassen. Je hebt maar één pas nodig voor 16/5″ maar drie passen op 3/8″. Wat betekent, probeer vast te houden aan een 1/2″ dikke plaat aangezien dit slechts een 5/16 nodig heeft″ hoeklas om het te ontwikkelen. Probeer eerst de plaathoogte te verhogen tot de maximaal toegestane hoogte voordat u de plaatdikte vergroot, aangezien een dikkere plaat een grotere las nodig heeft om deze te ontwikkelen en mogelijk meerdere lasgangen. Meerdere lasgangen betekenen meer lasafzettingen en meer arbeidstijd en dus duurder.

Tabblad Ladingen

Enkele plaatverbinding, verbindingsontwerp

Vergeet niet de verticale dwarskracht in te voeren onder ‘Fy’.

Analyse tabblad

Enkele plaatverbinding, verbindingsontwerp

En tenslotte, Klik “Voer ontwerpcontroles uit”. Als u de benodigde invoer op de vorige tabbladen hebt gemist, dit zal u op de hoogte stellen om de ontbrekende invoer in te vullen.

Na het klikken “Voer ontwerpcontroles uit”, u kunt een samenvatting zien als uw verbinding is mislukt of niet. Als het mislukt, wijzig handmatig de invoer in de vorige tabbladen en dan, Klik “Ontwerpcontroles opnieuw uitvoeren”. Wanneer het eindelijk goed is, Klik “Berekeningsrapport ophalen” om het gedetailleerde rapport te bekijken.

Wat u hierboven ziet, is een fragment van het gedetailleerde berekeningsrapport. Zoals je kunt zien, er is een verwijzing naar de AISC-handleiding en/of specificatie. Dit zou het voor de ondertekenaar gemakkelijker moeten maken om de berekeningen te controleren. Onze berekeningen zijn zeer leesbaar. Het is op dezelfde manier geschreven als in de handleiding, specificatie, of ontwerpgidsen.

Hier is een PDF-kopie van het volledige gedetailleerde berekeningsrapport… Verbindingsontwerprapport. Bekijken!

Probeer nu onze gratis tool!

Bekijk hoe we onze enkelvoudige plaatverbindingen ontwerpen met behulp van onze Gratis stalen verbindingsontwerpcalculator! Voor meer functionaliteit, meld u vandaag nog aan voor onze structurele 3D-software om aan de slag te gaan!

Verbindingsontwerp standalone?

U wilt alleen de verbindingsontwerpmodule gebruiken? Klik op onderstaande knop voor de losse prijzen!

Was dit artikel nuttig voor jou?
Ja Nee

Hoe kunnen we helpen?

Ga naar boven