Modeldetails en parameters
Het doel van deze testcase is om de oplosser voor plaat/schaalelementen in SkyCiv Structural 3D te valideren (S3D). De resultaten werden vergeleken met analysesoftware van derden. In deze testcase werden de volgende modelparameters gebruikt::
- Analysetype: Lineair statisch
- Materiaal: Constructiestaal
- Young's Modulus: 200,000 MPa
- Poisson's ratio: 0.27
- Plaattype: Mindlin vliegtuig stress
- Plaatgrootte:: 5mx 5m (80 mm verschoven om bovenop de verstijvingselementen te zitten)
- Plaatdikte: 10 mm
- Ondersteuningen: FFFRRR (3D-pin) aan twee evenwijdige zijden
- Drukbelasting:: 0.1 kPa normaal op plaat
- Leden: 5m Lengte, 150mm x 150 mm x 10 mm
Resultaten – 10×10 Gestructureerd gaas
Resultaat | Plaats | SkyCiv | Derde partij 1 | Verschil 1 | Derde partij 2 | Verschil 2 |
Max. verplaatsing van leden Y (mm) | Knooppunt 69 | -8.43938 | -8.27840 | 1.94% | -8.44165 | -0.03% |
Maximale plaatverplaatsing Y (mm) | Knooppunt 58 | -9.20418 | -9.02384 | 2.00% | -9.20338 | 0.01% |
Max Von Mises Stress – Element (MPa) | Mesh-element 1 | 8.32423 | 8.31716 | 0.09% | 8.32423 | 0.00% |
Maximale schuifspanning, Tresca – Element (MPa) | Mesh-element 1 | 3.61087 | 3.52626 | 2.40% | 4.54959 | -20.63% |
Extra overwegingen
- Dit verificatiemodel is gemaakt en gecontroleerd 28 februari 2020. Sinds deze datum, de plaatoplosser en S3D-software zijn mogelijk verder verbeterd om een grotere nauwkeurigheid te bereiken.
- Platen zijn geen exacte elementen zoals balk- en frame-elementen en daarom speelt het gaas een grote rol in het resultaat. Probeer altijd een gestructureerde mesh te gebruiken als dat mogelijk is.
- Resultaten tussen software zullen nooit exact hetzelfde zijn, aangezien verschillende elementen worden gebruikt en de aard van platen bij benadering is