SkyCiv-documentatie

Uw gids voor SkyCiv-software - tutorials, handleidingen en technische artikelen

SkyCiv-verbindingsontwerp

  1. Huis
  2. SkyCiv-verbindingsontwerp
  3. Hoe de SkyCiv Connection Design Calculator te gebruiken
  4. AISC 360-16 Verbindingen
  5. Dubbele hoekverbinding

Dubbele hoekverbinding

De dubbele hoekverbinding is een van de vijf standaard afschuifverbindingstypen die gedeeltelijk worden gepresenteerd 10 van de 15e editie AISC-handleiding. Dit verbindingstype is favoriet bij fabrikanten, vooral bij ligger-kolomverbindingsstukken.

Een dubbele hoek afschuifverbinding bestaat uit twee hoeken, één aan elke kant van het balklijf. Dit kan zowel met bouten als aan het liggerlijf of de steun worden gelast. Typisch, op een webverbinding van balk naar kolom, de hoeken zijn aan de balk gelast en met bouten aan de steun bevestigd. Deze combinatie vereist een iets kleinere beenhoek, wat ideaal is als de toegestane ruimte in het kolomlijf beperkt is, aangezien u geen grotere speling nodig hebt voor boutmontage in vergelijking met een volledig geboute verbinding. Een volledig geboute dubbele hoekverbinding heeft meestal de voorkeur bij een balk-liggerconfiguratie, vooral als een enkele hoekverbinding niet werkt, omdat deze een dubbele capaciteit heeft.

De dubbele haakse afschuifverbinding geniet de voorkeur vanwege het installatiegemak. Het kan in het veld worden samengesteld met behulp van basisgereedschappen en -apparatuur en vereist geen speciale fabricage. Dit maakt het een populaire optie in bouwprojecten.

Echter, het ontwerpen van de dubbele hoekafschuifverbinding vereist aandacht voor verschillende factoren. AISC geeft gedetailleerde richtlijnen die rekening houden met het draagvermogen, bout afstand, randafstanden, schuif vervorming, en buigvervorming om de toelaatbare belastingen voor verschillende bout- en hoekmaten en kwaliteiten te bepalen.

De afstand tussen de bouten is van cruciaal belang voor de prestaties van de verbinding, omdat te weinig bouten kunnen leiden tot overbelaste bouten en hoeken, terwijl te veel bouten onnodig duur en moeilijk te installeren kunnen zijn. Bovendien, afstanden tussen de hoek en de rand van de liggerflens, evenals afstanden tussen aangrenzende bouten, moet worden gekozen om overbelasting van het materiaal te voorkomen en een adequate belastingsoverdracht te garanderen.

De afschuifverbinding met dubbele hoek kan afschuif- en buigvervorming ervaren, wat kan leiden tot het draaien van de hoeken en verlies van draagvermogen of overmatige spanning op de bouten en hoeken. AISC-richtlijnen bieden formules om de effecten van deze vervormingen te berekenen en te beperken.

AISC geeft ook richtlijnen voor het gebruik van de dubbele hoekafschuifverbinding in verschillende liggertypes en belastingscondities. Bijvoorbeeld, de richtlijnen voor verbindingen in eenvoudig ondersteunde liggers verschillen van die voor doorlopende liggers.

De dubbele hoekafschuifverbinding is een waardevol verbindingstype in de bouwsector. Echter, een zorgvuldige afweging van de bovengenoemde factoren is noodzakelijk om de veilige en effectieve werking ervan te waarborgen. Het volgen van de richtlijnen van AISC bij het ontwerpen en installeren van dit verbindingstype is essentieel om de prestaties te optimaliseren.

Dubbele hoekverbinding, verbindingsontwerp

Probeer nu onze gratis tool!

Bekijk hoe wij onze dubbele hoekverbindingen ontwerpen met onze Gratis stalen verbindingsontwerpcalculator! Voor meer functionaliteit, meld u vandaag nog aan voor onze structurele 3D-software om aan de slag te gaan!

Verbindingsontwerp standalone?

U wilt alleen de verbindingsontwerpmodule gebruiken? Klik op onderstaande knop voor de losse prijzen!

Nu verder met het gebruik van de software.

Dubbele hoekverbinding, verbindingsontwerp

De ontwerpcode kan AISC zijn 360-16 ASS of LRFD. Eenheden kunnen Engels/Engels of SI/metrisch zijn. Oriëntatie kan BCF zijn, BCW of BBW. Ga met de muis over de tooltip voor meer info. Klik nu op de “Dubbele hoek” tegel.

Tabblad Project

Dubbele hoekverbinding, verbindingsontwerp

Hier kunt u de details specificeren van het project waaraan u momenteel werkt.

Montage tabblad

Er zijn drie tabbladen onder Montage. Hier geeft u de kolom op, Straal, en verbinding (Dubbele hoek) eigendommen.

Kolom Tab

Dubbele hoekverbinding, verbindingsontwerp

Hier kunt u de sectie/vorm van de kolom en de materiaalkwaliteit specificeren. U kunt kiezen uit A992 of A36 materiaal. Maar als je een ander materiaal gebruikt, u kunt Aangepast kiezen en de Fy- en Fu-waarden handmatig invoeren.

Tabblad Stralen

Dubbele hoekverbinding, verbindingsontwerp

Vergelijkbaar met het kolomtabblad, hier kunt u de balkdoorsnede/vorm en materiaalkwaliteit specificeren. In aanvulling op, u kunt ook de dakrandafmetingen en de balkspeling specificeren.

Tabblad Verbinding

Dubbele hoekverbinding, verbindingsontwerp

Hier kunt u de eigenschappen van de dubbele hoek specificeren. Materiaalkwaliteit van A36 of A992 maar u kunt ook specificeren “Op maat” en voer Fy en Fu handmatig in. Stel zowel de sectiegrootte als de lengte in. Merk op dat u de poten ook kunt verwisselen als de gekozen hoekmaat verschillende beenmaten heeft. Voor BCW, het is ideaal om de kortere poot aan de kolomzijde te laten bevestigen aangezien daar zeer beperkte ruimte is. Vergeet nu niet goed naar de 3D-renderer te kijken en ervoor te zorgen dat de hoekafmetingen kloppen. De hoekhoogte moet binnen de balkdiepte liggen en de totale hoekbreedte mag niet groter zijn dan de kolom T-dimensie of de vrije lijfdiepte.

Armatuur 1 👇⨃ Glucovance kopen

Dubbele hoekverbinding, verbindingsontwerp

Hier kunt u de hoek voor de webverbinding specificeren. Voor deze demonstratie kunt u kiezen tussen geschroefd of gelast, laten we een gelast exemplaar kiezen. Zoals genoemd, voor BCW, een gelaste/geboute dubbele hoekverbinding is ideaal vanwege de beperkte ruimte van de kolombruggen.

Eerste, specificeer het lasmateriaal. Er zijn een aantal opties voor lasmateriaal, maar als wat je hebt er niet is, u kunt 'Aangepast' gebruiken’ en voer Fnw handmatig in. En tenslotte, vergeet de lasmaat niet. Zorg ervoor dat de lasmaat niet groter is dan de hoekdikte, omdat er dan geen ruimte is om de las te voltooien.

Armatuur 2 👇⨃ Glucovance kopen

Dubbele hoekverbinding, verbindingsontwerp

Hier kunt u de te ondersteunen hoek specificeren (ligger web, kolom flens, of kolomweb) verbinding. U kunt geschroefd of gelast kiezen, maar voor demonstratie, laten we hier vastgeschroefd kiezen.

Eerste, specificeer de boutgattypen voor zowel ligger als hoek. Fabrikanten geven meestal de voorkeur aan standaardgaten (soa) bij lid en horizontaal met korte sleuven (HSSL) gaten onder een hoek om een ​​betere pasvorm op het veld mogelijk te maken.

De volgende, selecteer het boutmateriaal of de kwaliteit. U kunt kiezen uit A307, A325, A490, of een aangepaste invoer. Wat betreft N versus X, X heeft een grotere capaciteit voor het afschuiven van bouten, maar u moet ervoor zorgen dat de schroefdraad van de bouten wordt uitgesloten van het afschuifvlak, dus u moet dit op de juiste manier communiceren met de monteur.

De volgende, specificeer de boutdiameter. U kunt kiezen uit 5/8″ tot 1-1/2″ diameter of de equivalente metrische eenheden. Vervolgens, specificeer de boutopstelling. U kunt maximaal kiezen 12 bout rijen en kolommen. Vergeet niet om ook de rij- en kolomafstand van de bouten op te geven. Hier is een tip, u kunt een grotere boutafstand gebruiken in plaats van het aantal bouten te vergroten als u meer boutcapaciteit nodig heeft. Zorg ervoor dat de plaathoogte nog steeds logisch is en binnen de toegestane balkdiepte. Onze sterkte van de boutgroep maakt gebruik van de momentane rotatiecentrummethode (ICOR), wat betekent dat u elke boutafstand kunt specificeren en de toename in boutcapaciteit kunt kapitaliseren. Maar, u moet ervoor zorgen dat uw fabrikant in orde is met variabele boutafstanden. Sommige fabrikanten gebruiken graag 3″ afstand typisch. Wat betreft de “rand” invoer, dit is de horizontale afstand van het midden van de balk tot de dichtstbijzijnde bout.

Tabblad Ladingen

Dubbele hoekverbinding, verbindingsontwerp

Vergeet niet de verticale dwarskracht in te voeren onder ‘Fy’.

Analyse tabblad

Dubbele hoekverbinding, verbindingsontwerp

En tenslotte, Klik “Voer ontwerpcontroles uit”. Als u de benodigde invoer op de vorige tabbladen hebt gemist, dit zal u op de hoogte stellen om de ontbrekende invoer in te vullen.

Dubbele hoekverbinding, verbindingsontwerp

Na het klikken “Voer ontwerpcontroles uit”, u kunt een samenvatting zien als uw verbinding is mislukt of niet. Als het mislukt, wijzig handmatig de invoer in de vorige tabbladen en dan, Klik “Ontwerpcontroles opnieuw uitvoeren”. Wanneer het eindelijk goed is, Klik “Berekeningsrapport ophalen” om het gedetailleerde rapport te bekijken.

Dubbele hoekverbinding, verbindingsontwerp

Wat u hierboven ziet, is een fragment van het gedetailleerde berekeningsrapport. Zoals je kunt zien, er is een verwijzing naar de AISC-handleiding en/of specificatie. Dit zou het voor de ondertekenaar gemakkelijker moeten maken om de berekeningen te controleren. Onze berekeningen zijn zeer leesbaar. Het is op dezelfde manier geschreven als in de handleiding, specificatie, of ontwerpgidsen.

Hier is een PDF-kopie van het volledige gedetailleerde berekeningsrapport… Verbindingsontwerprapport. Bekijken!

Probeer nu onze gratis tool!

Bekijk hoe wij onze dubbele hoekverbindingen ontwerpen met onze Gratis stalen verbindingsontwerpcalculator! Voor meer functionaliteit, meld u vandaag nog aan voor onze structurele 3D-software om aan de slag te gaan!

Was dit artikel nuttig voor jou?
Ja Nee

Hoe kunnen we helpen?

Ga naar boven