在本文档中, 你会发现教程:

1. 板块
2. 在 SkyCiv S3D 中创建板块
3. 正交各向异性板
4. 盘子 – 节点连接

 

板块

板是最常用于对板进行建模的结构的二维元素, 墙, 和甲板在施加载荷下.

在YouTube上关注我们 SkyCiv 具有强大的网格剖分和板分析能力, 帮助工程师处理 2D 板，例如楼板和挡土墙. 板可以定义为任何材料, 并解决后, 用户能够得到内力, 压力, 和这个壳单元的偏转. 这些结果可以在图形界面中显示, 导出为 CSV 结果, 或通过我们的分析报告以 PDF 格式.

单击此处了解更多信息 SkyCiv 板块分析结果

创建板

可以创建板 (和编辑) 通过表格, 数据表, 或使用鼠标控制. 使用鼠标控制, 确保您在盘子菜单中. 单击节点 – 无需拖拽 – 形成盘子. 再次单击最后一个节点以结束板.

在中指定板 SkyCiv结构3D 只需提供值:

• 节点 ID – 组成板块的节点. 由逗号分隔的节点号指定.
• 板厚 – 板材厚度. 对于厚 Mindlin 板, 建议板面积厚比低于 8.
• 物料编号 – 用于识别板材材质的ID.

高级设置

可以通过激活其拨动开关查看板的高级设置. 高级表单域有蓝色标签, 并包括以下选项:

• 旋转Z – 轮换 (度数) 板关于其法向轴的 (其局部 Z 轴).
• 平板类型 – 板元类型. Mindlin 板是推荐的默认值. 它们考虑了适用于厚板的剪切变形，并且基于 Mindlin-Reissner 理论. Kirchhoff 板不考虑剪切变形，适用于薄板.
• 抵消 – 使板垂直于其平面偏移. 类似于成员偏移, 板使用刚性链接连接到节点位置.
• 平面状态 – 选择在分析板期间是计算平面应力还是平面应变

当一个盘子被创建, 它将显示为带有标签的阴影区域. 车牌由车牌号标识，车牌号默认出现在车牌中间. 用户可以根据需要单击并移动车牌号标签.

例

在这个例子中, 我们将创建一个板并应用一些支撑.

1) 绘制四个节点 (0,0,0) , (1,0,0) , (1,1,0) 和 (0,1,0).

2) 该板可以在 4 不同的方式 让它快速简单, 根据您喜欢的输入方式. 让我们来看看每一个.

1. 使用左侧菜单:

首先, 可以通过单击“板”以表格形式创建板’ 左侧导航栏上的菜单按钮. 指定 1,2,3,4 作为“节点 ID”中板块节点的顺序’ 领域. 点击应用.

2. 右键点击:

突出显示将绑定您的盘子的节点, 然后右击 – 添加盘子. 软件会自动将节点按顺时针方向放置并应用板. 使用 CTRL 可以轻松突出显示节点 + 点击拖动 (两个方向) 或 CTRL + A 选择所有节点:

3. 使用数据表

第三, 可以通过单击板数据表来创建板. 这个方法类似于第一种, 除了表格格式. 它允许您一次查看或创建多个板块. 指定 1,2,3,4 在“节点’ 列并单击应用以创建板. 注意, 在表中指定节点时, 对出现在板周围的节点进行排序. 即. 以顺时针或逆时针顺序创建一个 “细绳” 组成板块的节点.

4. 单击节点之间:

最后, 可以使用鼠标控件创建板. 使用鼠标控制, 确保您位于“板”菜单中. 单击节点 – 无需拖拽 – 形成盘子. 再次单击最后一个节点以结束板.

3) 申请 4 通过单击“支持”来支持’ 菜单按钮, 并输入 1,2,3,4 在‘节点 ID’ 领域.

这是盘子应该是什么样子:

现在你已经创建了盘子, 查看下一篇文章以遵循此示例并 学习如何网格化你的盘子.

 

正交各向异性板

各向异性板 也可以添加到SkyCiv Structural 3D. 在某些情况下, 模型可能需要包括在每个正交方向上具有不同机械性能的板, 意味着弹性模量不再是一个单一的值, 但每个方向都有一个值. 另外, 还需要输入每个方向的剪切模量.

添加正交各向异性板, 首先从添加正交各向异性材料开始 (与前, 艾, Gxy, 广州市, 女孩) 在下面 用料 高级部分的菜单, 为:

• 杨氏模量 x – 局部 x 轴的弹性模量
• 杨氏模量 y – 局部 y 轴的弹性模量
• 剪切模量 xy – 面内剪切模量
• 剪切模量 xz – 横向平面中的剪切模量由局部轴 xz 定义
• 剪切模量 yz – 横向平面中的剪切模量由局部轴 yz 定义

请记住，当提供正交各向异性材料的值时, 对于分配给它们的正交各向异性材料的板的分析，忽略指定为单个值的杨氏模量.

注意: 如果不确定每个板的局部轴的物理方向, 转到可见性设置并切换 “局部轴” 选项 (有关可见性设置的更多信息 这里)

盘子 – 节点连接

为复杂建筑建模时, 将需要包括 Slabs 元素，这些可以根据上述部分使用 Plate Elements 建模. 必须正确定义梁和板等元素之间的节点连接.

本节将展示一个由钢筋混凝土单层建筑组成的简短示例.

 

建模的元素包括:

• 抗重力和横向载荷的力矩框架.
• 列尺寸: 500 毫米× 500 毫米.
• 横梁尺寸: 500 毫米× 700 毫米.
• 混凝土特性: f'c = 25 兆帕. (ACI-318)

我们将包含在模型中的负载是:

• 重力载荷: 自重 (西南).
• 横向载荷 (二): 线负载 5 kN/m 应用于梁 “与” 方向.
• 负载组合: 西南 + 二

在运行求解器之前, 这是一个线性静态分析, 我们必须精确地网格化所有的板，包括与它们接触的元素.

要执行此网格划分步骤, 第一, 选择所有板 (Ctrl+A), 然后转到“编辑’ 然后选择“盘子’ >> '板网格器’ >> '元素类型: 非结构化四边形’ 并使用滑块定义非常精细的粒度选项或为网格定义小的物理尺寸. 用0.8m尺寸推荐最新款.

用更细的网眼, 我们可以改善连通性并避免结构模型中的一些问题. 看下一张图片

最后, 运行分析我们可以看到横向载荷已经很好地转移了.

 

如何解决模型中的板节点连接问题?

如果模型中成员之间的连接性较差, 有必要改进它们, 在大多数情况下, 改变一些网格属性. 您将在下一个示例中学习如何解决模型的修复问题.

下图是分析钢筋混凝土隧道的一系列步骤.

第一个和第二个图像是结构模型和水平载荷的非常差的网格, 分别. 如果我们在不调整模型的情况下运行分析, 我们将获得重叠的元素. 这可以通过查看第三张图像中的红色矩形来确认.

要解决此问题, 需要调整所有板的网格. 进行下一步:

• 选择所有板 “控制 + 一个” 并按板过滤 (选择元素时，可以通过右键单击来访问过滤器选项).
• 去编辑 >> 板块 >> 板网筛 >> 选择 “取消网格” 从不规则的网格中清洁板 (此选项也可以通过右键单击然后“Unmesh”来使用).
• 再次选择所有板并转到 “板网筛” 正如我们之前所做的那样正确地网格化这些元素.
• 将 Plate Mesher 窗口中的元素类型更改为 “非结构化四边形” 并定义 0.4m 的物理尺寸 (升/10).
• 应用网格. 我们会得到如下图所示的结果.

• 最后, 运行分析并观察正确的网格如何主要通过连接所有节点和元素来改善结果.

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参考资料: