样品模型3D车顶框架
总览
该测试用例的目的是验证3D框架的某些分析结果, 特别:
- 偏转
- 力/力矩
- 线性分析
将3D结构结果与第三方分析软件进行了比较.
评估点: 3
解决类型: 线性分析
模型设定
结构是一个29节点, 28-会员塔, 主要是固定连接, 由一系列固定支撑支撑. 塔由6.35mm x 6.35mm的截面组成,用于支撑主要构件, 并为网成员提供1.5875mm x 1.5875mm的截面. 每个部分由两种不同的自定义材料组成.
分析结果
结果 | 位置 | SkyCiv | 第三方 | 区别 |
---|---|---|---|---|
时刻Z | 会员 17, 起始节点 | -5.4670 千牛·米 | -5.4726 千牛·米 | 0.10% |
剪Y | 会员 23, 终端节点 | -4.3390 千牛 | -4.3390 千牛 | 0.00% |
反应Y | 节点 9 | 16.03 千牛 | 16.05 千牛 | -0.12% |
挠度X | 节点 6 | -0.0973 毫米 | -0.0974 毫米 | -0.10% |
挠度Y | 节点 15 | -0.3227 毫米 | -0.3229 毫米 | -0.06% |
挠度Z | 节点 4 | 0.1104 毫米 | 0.1094 毫米 | 0.91% |
设计结果
结果 | 位置 | SkyCiv | 第三方 | 区别 |
---|---|---|---|---|
力矩容量UR | 会员 1 (K = 1.0) | 0.093 | 0.093 | 0.00% |
剪切能力UR | 会员 17 (K = 1.0) | 0.039 | 0.039 | 0.00% |
组合轴向 | 会员 22 (K = 1.0) | 0.079 | 0.079 | 0.00% |
组合轴向 | 会员 14 (K = 1.0) | 0.027 | 0.027 | 0.00% |
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