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Mur de soutènement SkyCiv

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Modèle 1 (Impérial)

Vérification du logiciel de conception de murs de soutènement – Porte-à-faux en béton armé – Impérial

Les données utilisées dans cet exemple de vérification et les résultats à comparer avec SkyCiv Logiciel de conception de murs de soutènement ont été tirés de: Le manuel de conception du béton armé, ACI SP-17(14), Vol. 2, p. 62

la force de frottement qui empêchera le mur de glisser est la charge verticale totale multipliée par le coefficient de frottement sol-béton défini pour le matériau du sol de la sous-structure et la force de glissement est le résultat de la pression latérale du sol retenu et de la pression associée à la présence de surcharge

la force de frottement qui empêchera le mur de glisser est la charge verticale totale multipliée par le coefficient de frottement sol-béton défini pour le matériau du sol de la sous-structure et la force de glissement est le résultat de la pression latérale du sol retenu et de la pression associée à la présence de surcharge

  • la taille: 10 pi 3 dans (10.25 pi)
  • Largeur: 1 pi
  • Décalage: 2 pi 3 dans (2.25 pi)

la force de frottement qui empêchera le mur de glisser est la charge verticale totale multipliée par le coefficient de frottement sol-béton défini pour le matériau du sol de la sous-structure et la force de glissement est le résultat de la pression latérale du sol retenu et de la pression associée à la présence de surcharge

  • Largeur: 7 pi 3 dans (7.25 pi)
  • Épaisseur: 1 pi 3 dans (1.25 pi)

la force de frottement qui empêchera le mur de glisser est la charge verticale totale multipliée par le coefficient de frottement sol-béton défini pour le matériau du sol de la sous-structure et la force de glissement est le résultat de la pression latérale du sol retenu et de la pression associée à la présence de surcharge

  • la force de frottement qui empêchera le mur de glisser est la charge verticale totale multipliée par le coefficient de frottement sol-béton défini pour le matériau du sol de la sous-structure et la force de glissement est le résultat de la pression latérale du sol retenu et de la pression associée à la présence de surcharge: 120 pcf (0.12 kcf)
  • Angle de friction: 35 degrés

la force de frottement qui empêchera le mur de glisser est la charge verticale totale multipliée par le coefficient de frottement sol-béton défini pour le matériau du sol de la sous-structure et la force de glissement est le résultat de la pression latérale du sol retenu et de la pression associée à la présence de surcharge

  • la force de frottement qui empêchera le mur de glisser est la charge verticale totale multipliée par le coefficient de frottement sol-béton défini pour le matériau du sol de la sous-structure et la force de glissement est le résultat de la pression latérale du sol retenu et de la pression associée à la présence de surcharge: 120 pcf
  • Angle de friction: 35 degrés
  • la force de frottement qui empêchera le mur de glisser est la charge verticale totale multipliée par le coefficient de frottement sol-béton défini pour le matériau du sol de la sous-structure et la force de glissement est le résultat de la pression latérale du sol retenu et de la pression associée à la présence de surcharge: 0.55
  • la force de frottement qui empêchera le mur de glisser est la charge verticale totale multipliée par le coefficient de frottement sol-béton défini pour le matériau du sol de la sous-structure et la force de glissement est le résultat de la pression latérale du sol retenu et de la pression associée à la présence de surcharge: 3000 psf (3 ksf)

la force de frottement qui empêchera le mur de glisser est la charge verticale totale multipliée par le coefficient de frottement sol-béton défini pour le matériau du sol de la sous-structure et la force de glissement est le résultat de la pression latérale du sol retenu et de la pression associée à la présence de surcharge:

  • la force de frottement qui empêchera le mur de glisser est la charge verticale totale multipliée par le coefficient de frottement sol-béton défini pour le matériau du sol de la sous-structure et la force de glissement est le résultat de la pression latérale du sol retenu et de la pression associée à la présence de surcharge: 11 pi 6 dans (11.5 pi)
  • la force de frottement qui empêchera le mur de glisser est la charge verticale totale multipliée par le coefficient de frottement sol-béton défini pour le matériau du sol de la sous-structure et la force de glissement est le résultat de la pression latérale du sol retenu et de la pression associée à la présence de surcharge: 3 pi
  • la force de frottement qui empêchera le mur de glisser est la charge verticale totale multipliée par le coefficient de frottement sol-béton défini pour le matériau du sol de la sous-structure et la force de glissement est le résultat de la pression latérale du sol retenu et de la pression associée à la présence de surcharge: 3 pi

la force de frottement qui empêchera le mur de glisser est la charge verticale totale multipliée par le coefficient de frottement sol-béton défini pour le matériau du sol de la sous-structure et la force de glissement est le résultat de la pression latérale du sol retenu et de la pression associée à la présence de surcharge: –360 psf (-0.36 ksf)

Résultats

Après avoir créé le modèle dans SkyCiv Logiciel de conception de murs de soutènement c'était résolu. Le tableau suivant montre les résultats obtenus à l'aide du logiciel et ceux rapportés dans Le manuel de conception du béton armé:

Unités Manuel ACI SkyCiv Différence
Renversement
Somme des charges verticales kip 9.257 9.259 0.02%
Moment de restauration kip * pi 42.545 42.552 0.02%
Somme des charges horizontales kip 3.272 3.272 0.00%
Moment de renversement kip * pi 14.693 14.694 0.01%
FoS 2.900 2.896 -0.14%
Glissement
FoS 1.560 1.556 0.26%
Palier
Distance de la résultante pi 3.010 3.009 -0.04%
Excentricité pi 0.620 0.616 -0.62%
Pression maximale ksf 1.932 1.928 -0.21%
Pression minimale ksf 0.622 0.626 0.62%
FoS 1.550 1.556 0.37%

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