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Conception de connexion SkyCiv

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Connexion de renfort vertical

Les connexions de renfort vertical sont les héros méconnus de la stabilité structurelle, chargé de fortifier les structures en acier contre les forces latérales. En ingénierie structurelle, AISC 360-16 standard serves as a reference, proposant des méthodologies pour la conception des contraintes admissibles (ASD) et conception des facteurs de charge et de résistance (LRFD).

SkyCiv’s integration of AISC 360-16 ASD/LRFD vertical brace connections streamlines the design process, offering intuitive tools and advanced analysis capabilities. From an easy-to-use interface to cloud-based collaboration, SkyCiv empowers engineers to navigate complex structural challenges with ease.

Advantages of Bracing Systems Over Moment Frame Systems

Dans le domaine de l'ingénierie structurelle, bracing systems hold several advantages over moment frame systems:

  1. Cost-Effectiveness: Bracing systems typically require less material and labor compared to moment frame systems, resulting in cost savings during construction.
  2. Efficient Lateral Load Resistance: Bracing systems excel in resisting lateral loads, efficiently transferring these forces to the building’s foundation. This provides robust stability, en particulier dans les zones sujettes aux vents violents ou à l'activité sismique.
  3. Flexibilité dans la mise en page: Les systèmes de contreventement offrent une flexibilité dans la disposition des bâtiments et la conception architecturale. Le placement stratégique des contreventements dans la structure a un impact minimal sur l'espace utilisable et l'esthétique..

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Now onto using the SkyCiv Vertical Brace Connection Calculator

Le code de conception peut être AISC 360-16 ASD ou LRFD. Les unités peuvent être anglaises/impériales ou SI/métriques. Now click any of the tile. You can choose from 4 different connection types to column: Plaque simple, Angle double, End Plate, and Directly Welded. You can also choose if the brace is lower only, upper only or both.

Onglet Projet

Conception de connexion d'épissure de colonne

Ici, vous pouvez spécifier les détails du projet sur lequel vous travaillez actuellement.

Onglet Assemblage

There are four or five tabs under Assembly. C'est ici que vous spécifiez la colonne, Beam, Braces, and Connection Plate or Angle properties.

Onglet Colonne

Onglet Faisceau

Lower or Upper Brace Tab

You can select many different brace shapes. Single Angles, Double Angles, Square and Rectangular HSS, and WT Sections.

Onglet Connexion

This is where you fill in the connection plate and/or angle properties. Pour cet exemple, we selected theLower and Upper BraceDouble Angle to Column” tuile.

Fixtures Tab

This is where you set your bolts and welds information. Beam to Column Connection, Brace to Gusset Connection, Gusset plate to Beam and Column Connections.

Onglet Charges

This is where you specify the loads. Make sure to hover over the tooltips for additional information.

Onglet Analyse

Conception de connexion d'épissure de colonne - onglet d'analyse

et enfin, Cliquez sur “Exécuter des vérifications de conception”. Si vous avez manqué des entrées nécessaires dans les onglets précédents, cela vous demandera de remplir les entrées manquantes.

Après avoir cliqué “Exécuter des vérifications de conception”, vous pouvez voir un résumé si votre connexion a échoué ou non. S'il a échoué, modifier manuellement les entrées dans les onglets précédents, puis, Cliquez sur “Réexécuter les vérifications de conception”. Quand ça va enfin, Cliquez sur “Obtenir le rapport de calcul” pour voir le rapport détaillé.

Ce que vous voyez ci-dessus est un extrait du rapport de calcul détaillé. Comme vous pouvez le voir, il y a une référence au manuel AISC et/ou aux spécifications. Cela devrait permettre à l'ingénieur signataire de recouper plus facilement les calculs. Nos calculs sont très lisibles. Il est écrit de la même manière que dans le manuel, spécification, ou guides de conception.

IciIl s'agit d'une copie PDF du rapport de calcul détaillé complet. Vérifiez-le!

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