genel bakış

GİBİ 4100:2020 Çelik Yapılar, yapısal çelik elemanların tasarımı için sınır durum yöntemini kullanır. Bu yöntem, yükleme koşullarındaki ve malzeme özelliklerindeki değişkenliği hesaba katmak için faktörlü yüklerin ve azaltılmış kapasitelerin hesaplanmasını içerir.. Nihai sınır durumu için (ULS) memnun edecek tasarım, aşağıdaki ilişki doğru olmalıdır:

\(ULS \;Faktör * Yük ≤ Azaltma \;Faktör * Kapasite)

Bu belge, bir çelik elemanın AS'ye uygun olarak tasarlanması prosedürünü özetlemektedir. 4100 SkyCiv Oluşturucu API'sı SkyCiv AS 4100:2020 Çelik Üye Tasarımı modül.

İçindekiler

• Malzeme özellikleri
  • Yapılışı
  • Çelik Sınıfı
  • Akma dayanımı
• Bölüm Kapasitesi
  • Bükme
  • Kesme
  • Sıkıştırma
  • Gerginlik
• Üye Kapasitesi
  • Bükme
  • Sıkıştırma

Malzeme özellikleri

Yapılışı

Avustralya'da yapısal çelik imalatının üç tipik biçimi vardır:

• Sıcak Haddelenmiş Profiller: Çelik kütük (bloklar) ısıtılır, değirmenden geçirilerek istenilen şekle getirilir, sonra soğutuldu. Örnekler arasında Evrensel Kirişler/Sütunlar yer alır, Paralel Flanş Kanalları (PFC) ve Açı bölümleri.
• Soğuk Şekillendirilmiş Profiller: Çelik kütük oda sıcaklığında istenilen şekle preslenir. Örnekler Dikdörtgen İçi Boş Bölümleri içerir (RHS) ve Dairesel İçi Boş Bölümler (CHS).
• Fabrikasyon Bölümler: Çoklu sıcak haddelenmiş düz levhalar bir çelik kesit oluşturmak üzere birbirine kaynaklanmıştır. Örnekler Kaynaklı Kirişleri/Sütunları içerir.

Çelik Sınıfı

Avustralya'da çok sayıda çelik kalitesi vardır (güçlü) AS'ye uygun tasarım için kullanılabilecek 4100:2020. Farklı bölüm türleri için mevcut notlar aşağıda özetlenmiştir.

Akma dayanımı

Çelik bir bölümün akma dayanımı, Kalitesine bağlıdır., daha yüksek akma gerilimine sahip daha yüksek kalitelerle. Sıcak Haddelenmiş ve Fabrikasyon profillerin akma mukavemeti, profil kalınlığına bağlı olarak değişmektedir.. Daha kalın çelik kesitler tipik olarak aynı kalitedeki daha ince kesitlerden daha düşük akma dayanımına sahiptir.

Soğuk Şekillendirilmiş Profiller bu kuralın istisnasıdır ve her Çelik Kalitesi için tutarlı bir akma dayanımına sahiptir., kesit kalınlığı ne olursa olsun. Bölüm akma mukavemeti ve nihai (çekme) mukavemet değerleri Tablo kullanılarak hesaplanabilir 2.1 AS'de 4100:2020.

SkyCiv AS'de Bölüm Seçme 4100 Çelik Üye Tasarımı

NS SkyCiv AS 4100:2020 Çelik Üye Tasarımı araç, kullanıcıların SkyCiv veritabanından bir Standart bölüm seçmesine veya tamamen Özel bir bölüm tasarlamasına olanak tanır. Standart bölüm seçildiğinde, AS kullanılarak çelik kalitesine göre flanş ve gövde akma mukavemetleri otomatik olarak hesaplanır 4100 Tablo 2.1. Özel bölüm seçildiğinde, kullanıcı flanş ve gövde akma mukavemeti değerlerini girmelidir. Kullanıcı tarafından belirtilmesi halinde standart kesitler Özel çelik kalitesiyle de kullanılabilir.

Bölüm Kapasitesi

Bükme

Bölüm Bükme Momenti Kapasitesi

GİBİ 4100:2020 çelik bir kesitin eğilme momenti kapasitesini aşağıdaki şekilde hesaplar:

\(M_s = f_y*Z_e)

nerede_Y malzemenin akma gerilimidir, ve Z_e etkili bölüm modülüdür. Bir şeklin kesit modülü, şeklin bükülme direncini ölçen geometrik bir özelliktir.. Yapı mühendisliğinde iki bölüm modülü değeri kullanırız, NS elastik (İLE) ve plastik (S) kesit modülü. Not, diğer bölgelerdeki tasarım standartları bazen elastik ve plastik kesit modülü sembollerini değiştirir.

Elastik bölüm modülü tüm bölümü varsayar (şekil) bükülme altında elastik kalır, yani. kesitin hiçbir kısmı akma dayanımını aşmaz (f_Y) malzemenin. Bu genellikle bölümdeki aşırı lifler olduğunda meydana gelir. (üst/btm) verim elde etmek. Bir kesitin elastik kesit modülü aşağıdaki şekilde hesaplanır:

\(Z = \frac{ben}{Y}\)

Burada I alanın ikinci momentidir ve y şeklin geometrik merkezidir.

Plastik kesit modülü, tüm kesitin bükülme altında malzemenin akma dayanımına ulaştığını varsayar., bu da kesitin bazı kısımlarının akma dayanımını aşacağı ve plastik deformasyona uğrayacağı anlamına gelir. Bir kesitin plastik kesit modülü aşağıdaki şekilde hesaplanır:

\(S = A_C*y_C + A_T*y_T \)

Burada bir_C ve A_T Plastik Nötr Eksen'in her iki tarafındaki alanlardır (PNA), ve y_c / Y_t PNA'dan bu alanların merkezine olan mesafedir. Not, PNA konumu, simetrik şekiller için geometrik ağırlık merkezi konumuna eşittir ancak değil asimetrik şekiller için geometrik ağırlık merkezi konumuna eşit.

Bölüm Sınıflandırması

Bazı çelik şekillerde, akma mukavemetlerine ulaşmadan önce yerel olarak bükülen şekil elemanları bulunabilir., elastik/plastik kesit modülünün tam kapasitesine ulaşılamayacağı anlamına gelir. Bu genellikle daha büyük boyutlarda meydana gelir., daha ince şekiller, yerel burkulmaya daha duyarlı olan. GİBİ 4100 etkin kesit modülünü kullanır (O) Yerel burulma olasılığını hesaba katacak ve kesitin bükülme kapasitesini buna göre azaltacak değer. GİBİ 4100 bölümleri üç kategoriye ayırır:

• Kompakt: Kompakt kesitler yerel burkulmaya duyarlı değildir ve tam plastik moment kapasitesi, yani tüm kesit bükülme altında akma dayanımına ulaşabilir.
• Kompakt Olmayan: Kompakt olmayan kesitler, kesitin aşırı liflerinde akma dayanımına ulaşabilir (elastik moment kapasitesi) ancak yerel burkulma meydana gelmeden plastik moment kapasitelerine ulaşamazlar.
• İnce: İnce kesitler yerel burkulmadan önce elastik moment kapasitelerine ulaşamazlar.

Bölüm İnceliği

GİBİ 4100 Bir kesit içindeki her bir elemanın narinliğini hesaplayıp kesit sınıflandırmasını belirler. “ciddi unsur” ilk önce bu sıkıştırmada bükülecek. Bir I bölümü için, elemanlar aşağıda gösterildiği gibi parçalanmıştır. Narinlik değerleri yalnızca olağanüstü elemanlar için hesaplanır, yani. her iki yönde de sınırlandırılmayan elemanlar. Flanş ve ağ arasındaki bağlantı alanı (aşağıda beyaz renkte gösterilmiştir) her iki yönde de sınırlandırılmıştır ve bu nedenle yerel burkulmaya duyarlı değildir.

Düz bir elemanın narinliği aşağıdaki şekilde hesaplanır:

\(λ_e = frac{b}{t}\sqrt{\çatlamak{f_y}{250}}\)

GİBİ 4100 Tablo 5.2 plastisite ve akma narinlik limitleri için değerler içerir (λ_ep & λ_ey) gerilim dağılımına dayalı sıkıştırma plakası elemanları için, Kenar desteği ve artık gerilimler. Bir kesitin kritik elemanı en yüksek değere sahip olan elemandır. λ_e / λ_ey oran. Bu elemanın narinlik değerleri (λ_e) bölümün tamamını sınıflandırmak için kullanılır (λ olarak anılır_s).

Eğer λ_s ≤ λ_sp bölüm kompakt. Kompakt bölümler için, etkin kesit modülü aşağıdaki şekilde hesaplanır:

\(Z_e = Z_c = dk(S,1.5*İLE)\)

S plastik kesit modülüdür, ve Z, bölümün elastik bölüm modülüdür. Z terimi_c kompakt bir bölümün etkin bölüm modülü için birbirinin yerine kullanılır.

Eğer λ_sp ≤ λ_s ≤ λ_{Bükülme momentleri kesitlerde her yönde hesaplanır} bölüm kompakt değil. Kompakt olmayan bölümler için, etkin kesit modülü aşağıdaki şekilde hesaplanır:

\(Z_e = [(\çatlamak{ben_{Bükülme momentleri kesitlerde her yönde hesaplanır} – ben_{s}}{ben_{Bükülme momentleri kesitlerde her yönde hesaplanır} – ben_{sp}})(Z_c-Z)]\)

Z nerede_c kompakt bir bölüm için etkili bölüm modülüdür.

Eğer λ_s > λ_{Bükülme momentleri kesitlerde her yönde hesaplanır} bölüm ince. Eşit sıkıştırmalı düz plaka elemanlarına sahip ince bir bölüm için, etkin kesit modülü aşağıdaki şekilde hesaplanır:

\(Z_e = Z(\çatlamak{ben_{Bükülme momentleri kesitlerde her yönde hesaplanır}}{λ_s})\)

Not, desteklenmeyen kenarda gerilim bulunan dairesel içi boş profiller veya düz plaka elemanları için etkin kesit modülü farklı şekilde hesaplanır. AS'ye bakın 4100 Madde 5.2.5 daha fazla bilgi için.

SkyCiv AS'de Profil Bükme Kapasitesinin Hesaplanması 4100 Çelik Üye Tasarımı

NS SkyCiv AS 4100:2020 Çelik Üye Tasarımı araç, her iki ana eksen etrafında pozitif ve negatif bükme için narinlik sınıflandırmalarını ve kesit bükme kapasitelerini hesaplar. Narinlik sınıflandırma kontrolünün sonuçları 230 PFC aşağıda ayrıntılı olarak açıklanmıştır.

Bükülme yönüne bağlı olarak narinlik değerleri ve kesit sınıflandırmasının farklı olduğu görülmektedir.. Bunun nedeni gerilim dağılımlarının ve kenar destek değerlerinin hangi elemanların basınç veya gerilim altında olduğuna bağlı olarak değişmesidir., farklı narinlik sınır değerleri ile sonuçlanır.

Kesit inceliği bilindikten sonra, modül kesit bükme momenti kapasitesini hesaplar (= c times A_) Pozitif ve negatif bükülme için her ana eksen etrafında. Simetrik şekiller için (I-Bölümler gibi), bu değer pozitif ve negatif yönde aynı olacaktır. Asimetrik şekiller, pozitif ve negatif bükme yönünde farklı kesit bükme kapasitelerine sahip olacaktır., benzeri 230 Aşağıdaki örnekte gösterilen PFC.

Kesme

Bölüm Kesme Kapasitesi

GİBİ 4100 kesme kapasitesine katkıda bulunmak için yalnızca bir kesitin gövdesini dikkate alır. Dolayısıyla bir bölümün kesme kapasitesi (Vv) web kesme kapasitesine eşittir. Gerektiğinde kesme kapasitesini artırmak için kesite dikey takviyeler eklenebilir. Sertleştirilmemiş bir gövdenin kapasitesi, gövde boyunca kayma gerilimi dağılımının tek biçimli veya tek biçimli olmamasına bağlı olarak farklı şekilde hesaplanır.. Standart kesit şekilleri için aşağıdaki kayma gerilimi dağılımları varsayılmaktadır:

Düzgün Kayma Gerilme Dağılımı

Düzgün kayma gerilimi dağılımına sahip bir bölümün kesme kapasitesi (V _sen) web panelinin inceliğine bağlı olarak farklı hesaplanır. İnce olmayan bir ağ için, kapasite aşağıdaki şekilde hesaplanır:

\(\çatlamak{d_p}{t_w} ≤ frac{82}{\sqrt{\çatlamak{f_y}{250}}}\sağ ok V_u = V_w = 0,6*f_y*A_w)

Dairesel İçi Boş Kesit için Vv = V_w = 0,36*f_Y*Bir (bölümün inceliğinden etkilenmez).

Kesitin gövdesi ince olduğunda kapasite aşağıdaki şekilde hesaplanır.:

\(\çatlamak{d_p}{t_w} > \çatlamak{82}{\sqrt{\çatlamak{f_y}{250}}}\rightarrow V_u = V_b = α_v*V_w\)

\(α_v = \left[\çatlamak{82}{(\çatlamak{d_p}{t_w})\sqrt{\çatlamak{f_y}{250}}}\sağ]^2\)

D nerede_p web panelinin net derinliğidir (yani. flanşlar hariç derinlik), t_w web panelinin kalınlığı, f_Y ağ akma mukavemeti ve A_w ağın brüt kesit alanıdır. Çay yok_w kaynaklı ve sıcak haddelenmiş profiller için farklı hesaplanır. Sıcak haddelenmiş profiller için, Bir_w web derinliğini tüm bölüm derinliği olarak alır (d). Kaynaklı bölümler için, Bir_w yalnızca flanşlar arasındaki net ağ derinliğini alır (d_p). Dikdörtgen İçi Boş Bölümler ayrıca d'yi kullanır_p A'nın hesaplanması için_w.

Düzgün Olmayan Kayma Gerilme Dağılımı

Düzgün kayma gerilimi dağılımına sahip bir bölümün kesme kapasitesi (V _v) aşağıdaki gibi hesaplanır:

\(V_v = frac{2*V_u}{0.9+\ayrıldı(\çatlamak{F*_{sanal makine}}{F*_{evet}}\sağ)} ≤ V_u)

V nerede_sen düzgün kayma gerilimi dağılımına sahip kesit kesme kapasitesi ve f*_{sanal makine} /F*_evet ağdaki maksimum ve ortalama tasarım kayma gerilmelerinin oranıdır.

SkyCiv AS'de Kesme Kapasitesinin Hesaplanması 4100 Çelik Üye Tasarımı

NS SkyCiv AS 4100:2020 Çelik Üye Tasarımı araç, bir bölümün her iki ana eksendeki kesme kapasitesini hesaplar. Küçük eksen (İLE) kesme kapasitesi kesit flanşlarının katkısı kullanılarak hesaplanır, web bölümünden herhangi bir katkı hariç. Kesme kapasitesi hesaplamalarından elde edilen sonuçlar 200 Başlamak için bile dik bir öğrenme eğrisi gerektiren karmaşık UI sistemleriyle uğraşmadan ihtiyaçlarınıza uygun bir dizi bağlantı türü bulabilirsiniz. 22.3 aşağıda ayrıntılı olarak verilmiştir.

Sıkıştırma

Bölüm Sıkıştırma Kapasitesi

GİBİ 4100 sıkıştırma kapasitesini hesaplar (N_s) eşmerkezli olarak yüklenmiş bir bölümün aşağıdaki gibi:

\(N_s = k_f*A_n*f_y)

nerede k_f bölümün form faktörüdür, Bir_n kesitin net alanıdır (Girişler/delikler hariç brüt alan) ve f_Y bölümün akma dayanımıdır. Bir bölümün form faktörü, yerel burulma oluşmadan önce bölümün sıkıştırma kapasitesine ne kadar katkıda bulunabileceğini gösterir. Form faktörü aşağıdaki gibi hesaplanır:

\(k_f = \frac{A_e}{A_g}\)

Burada bir_g bölümün brüt alanıdır, ve A_e bu “etki alanı” bölümün, yani. bölümün brüt alanı eksi herhangi “etkisiz” sıkıştırma altındaki alanlar. Etkin olmayan alan, kesitin basınç altında akma kapasitesine ulaşmadan önce burkulacak kısmıdır.. Etkili alanlar şu şekilde hesaplanır: “efektif genişlik” bir kesit içindeki her bir düz plaka elemanının belirlenmesi ve bu ayarlanmış genişlik değerleri kullanılarak kesit alanının yeniden hesaplanması. Düz bir plaka elemanının etkin genişliği aşağıdaki şekilde hesaplanır:

\(b_e = bsol(\çatlamak{ben_{ey}}{ben_{e}}\sağ) ≤ b)

Nerede:

\(λ_e = frac{b}{t}\sqrt{\çatlamak{f_y}{250}}\)

Not, çoğu tasarım yazılımı (dahil olmak üzere SkyCiv AS 4100:2020 Çelik Üye Tasarımı) eleman narinlik hesaplamaları için kesit akma dayanımını kullanır, ağ/flanşın spesifik akma mukavemetinden ziyade. Bu her zaman muhafazakar bir sonuç sağlayacaktır. için kullanılan b değerleri λ_e hesaplama, bükme bölümü narinlik kontrolleri için kullanılan boyutlarla aynıdır (ağ etrafında flanş bölünmüş halde), ama b, b için kullanıldı_e hesaplama toplam flanş/web genişliğidir. λ_ey AS'den alınmıştır 4100 Tablo 6.2.4, kenar desteğine ve o elemanın artık gerilimlerine bağlı olarak.

Dairesel içi boş bir bölümün etkin genişliği aşağıdaki şekilde hesaplanır:

\(d_e = dk(d_{Ö}\sqrt{\ayrıldı(\çatlamak{ben_{ey}}{ben_{e}}\sağ)}, d_{Ö}\ayrıldı(\çatlamak{3*ben_{ey}}{ben_{e}}\sağ)^ 2) ≤ d_{Ö}\)

Nerede:

\(λ_e = sol(\çatlamak{Yapmak}{t}\sağ)\ayrıldı(\çatlamak{f_y}{250}\sağ)\)

SkyCiv AS'de Bölüm Sıkıştırma Kapasitesinin Hesaplanması 4100 Çelik Üye Tasarımı

NS SkyCiv AS 4100:2020 Çelik Üye Tasarımı araç form faktörünü ve bölüm sıkıştırma kapasitesini hesaplar (N_s) standart Avustralya bölümleri ve özel kullanıcı tanımlı bölümler için. 610UB için bölüm sıkıştırma kapasitesi hesaplamalarından elde edilen sonuçlar 125 aşağıda ayrıntılı olarak verilmiştir.

Gerginlik

Bölüm Germe Kapasitesi

GİBİ 4100 bir gerilim elemanının kapasitesini hesaplar (NT) aşağıdaki gibi:

\(N_t = dk(bir_{g}*f_{Y}\; ,\; 0.85*k_t*A_n*f_u)\)

Burada bir_g bölümün brüt alanıdır, Bir_n kesitin net alanıdır (Girişler/delikler hariç brüt alan), f_Y bölümün akma dayanımıdır, f_sen çekme kuvveti (nihai) bölümün gücü ve k_t çekme kuvveti dağılımı düzeltme faktörüdür. Anahtar_t Tasarımda kullanılan kesit şekli ve bağlantı tipine göre değişiklik göstermektedir.. Düzgün kuvvet dağılımı sağlayan bağlantılar k ile sonuçlanır_t faktörü 1.0, eşit olmayan kuvvet dağılımına sahip bağlantılar k ile sonuçlanır_t arasındaki faktör 0.75-1.0.

SkyCiv AS'de Gerilim Kapasitesinin Hesaplanması 4100 Çelik Üye Tasarımı

NS SkyCiv AS 4100:2020 Çelik Üye Tasarımı araç kullanıcıların k bölümünü belirtmesine olanak tanır_t tasarımda kullanılan değer. Daha düşük bir k_t değer daha düşük bir bölüm gerginlik kapasitesi ile sonuçlanacaktır. SkyCiv AS 4100 Üye Tasarımı hesaplayıcısı, kesitte önemli bir delik bulunmadığını varsayar, dolayısıyla A_n A'ya eşit olarak alınır_g. 610UB için kesit gerilim kapasitesi hesaplamalarından elde edilen sonuçlar 125 aşağıda ayrıntılı olarak verilmiştir.

Üye Kapasitesi

Bükme

Üye Bükme Momenti Kapasitesi

Bir çelik elemanın eğilme momenti kapasitesi her zaman kesitin eğilme momenti kapasitesi tarafından yönetilmeyebilir. (M_s). Bunun nedeni, üyelerin bölümün kapasitesine ulaşılmadan başka bir yöntemle başarısız olabilmesidir.. Yanal burulmalı burkulma, uzun/sınırlandırılmamış çelik elemanlar için yaygın bir hasar yöntemidir, kesit ana ekseninden uzağa döndüğünde meydana gelir (küçük eksenine doğru) eğilme yönünde moment kapasitesinin azaltılması.

GİBİ 4100 nominal üye kapasitesinin hesaplanmasına ilişkin rehberlik içerir (M_b), bir çelik elemanın kesit kapasitesini etkileyen faktörler (M_s) üye inceliğinin ve kısıtlama koşullarının etkisini hesaba katmak için.

Tam Yanal Kısıtlamalı Üyeler

Kritik Flanş

Bir kesitin kritik flanşı, burkulma sırasında en fazla sapacak flanştır., sonunda yanal burulmalı burkulma başarısızlığına neden olur. Bu tipik olarak bir elemanın sıkıştırma flanşıdır. Dikey yükleme altındaki standart kesitler için kritik flanş konumları aşağıda gösterilmiştir..

Tam Yanal Kısıtlama

Yüksek dönme/yanal rijitliğe sahip daha kısa elemanların yükleme altında düzlem dışına dönme olasılığı daha azdır, yanal burulmalı burkulma hatası olasılığını azaltmak. Eğer eleman yeterince kısa/sert ise kesit momenti kapasitesine ulaşabilecektir (M_s) başka bir arıza yöntemi ortaya çıkmadan önce. Bu şartı sağlayan üyeler üye sayılır. “Tam Yanal Kısıtlama”.

\(Tam dolu \; Yanal \; sonucu AISI S100-12'ye göre hesaplayacaktır \; \sağ ok M_b = M_s)

GİBİ 4100 Madde 5.3.2 Bir üye için Tam Yanal Kısıtlama limitinin hesaplanması konusunda rehberlik sağlar. Dairesel İçi Boş Bölümler (CHS) ve Kare İçi Boş Bölümler (SHS) yanal burulma burkulmasına duyarlı değildir, yüksek yanal/burulma direncine ve her iki eksende eşit kesit moment kapasitelerine sahip olduklarından. Dolayısıyla bu bölümlerin genel olarak eleman uzunluğundan bağımsız olarak Tam Yanal Sınırlamaya ulaştığı varsayılır..

Sürekli Yanal Kısıtlama

Tüm uzunlukları boyunca kritik flanşa sürekli olarak bağlanan elemanlar, “Sürekli Yanal Kısıtlama”. Eleman bükülme kapasitesinin hesaplanmasında Sürekli Yanal Sınırlandırma, Tam Yanal Sınırlamaya eşdeğer kabul edilir (M_b).

Tam Yanal Kısıtlamasız Üyeler

Tam yanal tutuculuğa ulaşamayan bir elemanın eğilme momenti kapasitesi aşağıdaki şekilde hesaplanır.:

\(M_b = α_m*α_s*M_s ≤ M_s)

nerede α_m moment modifikasyon faktörü ve α_s narinlik azaltma faktörüdür. GİBİ 4100 Madde 5.6 α'nın hesaplanması prosedürünü özetlemektedir_m ve α_s.

Küçük Eksen Elemanı Bükme Kapasitesi

Kendi yan ekseni etrafında bükülen bir elemanın bükme kapasitesi (M_b) yan eksen bölümü kapasitesine eşittir (M_s) bu eksen hakkında. İkincil eksen bölümü kapasitesi, bölümün herhangi bir eksen etrafında elde edebileceği minimum kapasiteyi yansıtır., dolayısıyla eleman bu eksenden daha az elverişli bir yönelime dönemez.

SkyCiv AS'de Üye Bükme Kapasitesinin Hesaplanması 4100 Çelik Üye Tasarımı

NS SkyCiv AS 4100:2020 Çelik Üye Tasarımı araç, tam yanal sınırlama kontrollerini gerçekleştirir ve pozitif ve negatif bükülme için her iki ana eksen etrafındaki eleman bükülme momenti kapasitelerini hesaplar. Kullanıcılar ayrıca seçme seçeneğine de sahiptir. “Sürekli Yanal Kısıtlama” Tam Yanal Kısıtlama kontrolünü atlamak için. 3 m uzunluğunda 200UB22.3 için eleman bükme kapasitesi hesaplamalarından elde edilen sonuçlar aşağıda detaylandırılmıştır.

Not, bu hesap makinesi α'yı varsayar_m = 1.0 ve β_s = -1.0 tüm hesaplamalarda. Konsollu üyeler bu araç tarafından desteklenmez.

Sıkıştırma

Üye Sıkıştırma Kapasitesi

Bir elemanın eksenel sıkıştırma kapasitesi aynı zamanda uzunluğundan da etkilenir., yanal sertlik ve kısıtlama koşulları. Sınırsız, daha uzun elemanların kesitten önce eğilme burkulması nedeniyle kırılması muhtemeldir (kabak) kapasiteye ulaşıldı. GİBİ 4100 nominal üye kapasitesinin hesaplanmasına ilişkin rehberlik içerir (N_c), sıkıştırma bölümü kapasitesini hangi faktörler belirler (N_s) üye inceliğinin ve kısıtlama koşullarının etkisini hesaba katmak için.

\(N_c = α_c*N_s ≤ N_s)

nerede α_c üye narinliği azaltma faktörüdür. Madde 6.3.3 = Yığın ucundaki kesit alanı 4100 α'nın hesaplanması konusunda rehberlik sağlar_c. Yönetim değerini bulmak için üye sıkıştırma kapasitesi her iki eksende de kontrol edilmelidir..

SkyCiv AS'de Üye Sıkıştırma Kapasitesinin Hesaplanması 4100 Çelik Üye Tasarımı

NS SkyCiv AS 4100:2020 Çelik Üye Tasarımı araç, kullanıcı tarafından belirlenen sınırlama uzunlukları ve etkin uzunluk faktörlerine dayalı olarak her iki ana eksen etrafındaki eleman sıkıştırma kapasitesini hesaplar. Z ve Y ekseninde 4500 mm ve 1500 mm sınırsız uzunluğa sahip 200UB22.3 için üye sıkıştırma kapasitesi hesaplamalarından elde edilen sonuçlar (sırasıyla) aşağıda ayrıntılı olarak verilmiştir.