S3D'ye entegre Kar Yükleri için Yük Oluşturucuyu Kullanma
Kar yüklerinin hesaplanmasında, Çatıdaki dengeli veya sürüklenmemiş kar yükünün her zaman, hareketli yüklerin uygulandığı şekilde çatı alanının yatay izdüşümüne uygulandığı varsayılır.. 
Çatıya kar yükünün uygulanması için, basıncı dönüştürmemiz gerekiyor \({p}_{s}\) bunu cos'un değeriyle çarparakθ. 
S3D'de SkyCiv Yük Oluşturucuyu Kullanma
İçin Profesyonel hesap kullanıcıları, Yük Oluşturucuya S3D'deki alan yükü bölümlerinden erişebilirsiniz. Modülden, dengeli/sürüklenmemiş kar yükünün oluşturulması \({p}_{s}\) sürece otomatik olarak uygulanır. çatı rüzgar üstü ve rüzgar altı düğümleri tanımlanır Düğüm Atamaları masa.
Çatının rüzgar üstü ve rüzgar altı düğümlerini tanımlama kuralı aşağıda gösterilmiştir.:
Bu nedenle, uygulanan kar yükü aşağıda gösterilmiştir:
Bu modelden, dengeli/sürüklenmemiş kar yükü \({p}_{s} = 1.25 kPa\) kosinüs değeri çarpılarak dönüştürülür. Çatı Eğim Açısı θ eşittir 0.9603. Bu nedenle, karşılık gelen çatı kar yükü şuna eşittir: \( p = 1.20kPa\). Açık alan yükünü kullanma, daha sonra modelin çatı yüzeyine uygulanır. Dengesiz/sürüklenmiş durum için, manuel giriş gerekli. Bu özellik yalnızca ASCE'de mevcuttur 7-10, EKSENLER 7-16, NBCC 2015, İÇİNDE 1991, ve AS / NZS 1170.
Yapı mühendisi, Ürün geliştirme
Yüksek Lisans İnşaat Mühendisliği
Referanslar:
- Amerikan İnşaat Mühendisleri Derneği. (2017, Haziran). Binalar ve diğer yapılar için minimum tasarım yükleri ve ilgili kriterler. Amerikan İnşaat Mühendisleri Derneği.
