Документация SkyCiv

Ваш гид по программному обеспечению SkyCiv - учебные пособия, практические руководства и технические статьи

TechNotes

  1. Домой
  2. TechNotes
  3. загрузка
  4. Расчет ветровой нагрузки для знаков – В 1991

Расчет ветровой нагрузки для знаков – В 1991

Полностью рабочий пример расчета ветровой нагрузки для знаков используя EN 1991-1-4

В этой статье, мы обсудим, как рассчитать ветровые нагрузки на вывески с помощью EN 1991-1-4 расположен в Оксфордшире, объединенное Королевство. Наши ссылки будут EN 1991-1-4 Действие на структуры (ветровая нагрузка) и БС ЕН 1991-1-4 Национальное приложение. Мы будем использовать аналогичные данные в В 1991-1-4 Пример расчета ветровой нагрузки.

SkyCiv автоматизирует расчеты скорости ветра с помощью нескольких параметров.. Попробуйте наши Калькулятор ветровой нагрузки вывески:

Данные структуры

В этом примере, мы будем использовать данные ниже. Мы будем рассматривать только направление источника ветра равно 240°. более того, в высота участка 57,35 м..

Стол 1. Данные вывески, необходимые для нашего расчета ветровой нагрузки.

Расположение Оксфордшир, Великобритания
Заполняемость Разное – Вывеска
местность Плоские сельхозугодья
Знак горизонтального размера, б 12.0 м
Знак Горизонтальный Вертикальный, час
12.0 м
От земли до верха вывески, ЧАС
50.0м
От земли до центра тяжести вывески, с участиеме
44.0 м
Контрольная зона вывески Aзнак
144.0 кв.м.
Диаметр полюса, d
1.0 м
Тип поверхности полюса
Чугун
От земли до вершины столба, с участиемграмм
38.0 м
Базовая площадь полюса Aдуопит
38.0 м

 

фигура 1. Местонахождение площадки (из Google Maps).

 

фигура 2. Размеры вывески.

По формуле определения расчетного давления ветра:

Для базовой скорости ветра:

\({v}_{б} знак равно {с}_{тебе} {с}_{сезон} {с}_{альтернативный} {v}_{б,карта}\) (1)

куда:

\({v}_{б}\) = базовая скорость ветра в м / с
\({с}_{тебе}\) = коэффициент направления
\({с}_{сезон}\)= сезонный фактор
\({с}_{альтернативный}\)= коэффициент высоты, где:

\({с}_{альтернативный} знак равно 1 + 0.001А \) для \( г ≤ 10 \) (2)
\({с}_{альтернативный} знак равно 1 + 0.001А ({10/с участием}^{0.2}) \) для \( с участием > 10 \) (3)

\({v}_{б,карта}\) = основное значение базовой скорости ветра, приведенное на рисунке NA.1 БС ЕН. 1991-1-4 Национальное приложение
\( А \) = высота места в метрах над средним уровнем моря

Для базовой скорости давления:

\({Q}_{б} знак равно 0.5 {⍴}_{воздух} {{v}_{б}}^{2} \) (4)

куда:

\({Q}_{б}\) = расчетное давление ветра в Па
\({⍴}_{воздух}\) = плотность воздуха (1.226кг / куб.м)
\({v}_{б}\)= базовая скорость ветра в м / с

Для пикового давления:

\({Q}_{п}(с участием) знак равно 0.5 {с}_{е}(с участием){Q}_{б} \) для участка в сельской местности (5)
\({Q}_{п}(с участием) знак равно 0.5 {с}_{е}(с участием){с}_{е,T}{Q}_{б} \) для участка в городской местности (6)

куда:
\({с}_{е}(с участием)\) = фактор воздействия
\({с}_{е,T} \) = поправочный коэффициент экспозиции для городской местности

Для расчета силы ветра, действующей на вывеску/столб:

\({F}_{вес} знак равно {с}_{s}{с}_{d}{с}_{е}{Q}_{п}({с участием}_{е}){А}_{ссылка} \) (7)

куда:
\( {с}_{s} {с}_{d} \) = структурный фактор
\({с}_{е} \) = коэффициент силы конструкции
\({Q}_{п}({с участием}_{е}) \) = пиковое скоростное давление на эталонной высоте \({с участием}_{е} \)
\({А}_{ссылка} = б ч ​​) = контрольная площадь конструкции

Категория местности

На основе БС ЕН 1991-1-4 Национальное приложение, Категории местности в EN 1991-1-14 были объединены в 3 категории: Категория местности 0 упоминается как море; Категории местности I и II считаются загородной местностью., и категории местности III и IV считались городской местностью..

Учитывая ветер, дующий с 240°, мы можем классифицировать категорию местности с наветренной стороны как Рельеф города.

Направленные и сезонные факторы, \({с}_{тебе}\) & \({с}_{сезон}\)

Для того, чтобы рассчитать по уравнению (1), нам нужно определить факторы направления и сезона, \({с}_{тебе}\) & \({с}_{сезон}\). Из таблицы NA.1 БС ЕН 1991-1-4 Национальное приложение, так как направление источника ветра 240°, соответствующее значение коэффициента направленности, \({с}_{тебе}\), равно 1.0.

С другой стороны, мы хотим рассмотреть консервативный случай для сезонного фактора, \({с}_{сезон}\), что мы будем установлен в 1.0.

Фактор высоты \({с}_{альтернативный}\)

Для высотного фактора, \({с}_{альтернативный}\), мы будем использовать только уравнение (2) для более консервативного подхода с использованием высоты площадки \( А \) равно 57,35 м. Следовательно:

\({с}_{альтернативный} знак равно 1 + 0.001(57.35) знак равно 1.05735\)

Основная скорость ветра и давление, \({v}_{б}\) & \({Q}_{б}\)

Карту скорости ветра для Соединенного Королевства можно взять из рисунка NA.1 Национального приложения для BS EN. 1991-1-4.

фигура 5. Базовая скорость ветра для Соединенного Королевства на основе рисунка NA.1 BS EN. 1991-1-4 Национальное приложение.

Для нашего сайта местоположение, Оксфордшир, Англия, рассчитанный \( {v}_{б,карта} \) равно 22.7 РС.

\( {v}_{б} знак равно {с}_{тебе} {с}_{сезон} {с}_{альтернативный} {v}_{б,карта} знак равно (1.0)(1.0)(1.05735)(22.7) \)
\( {v}_{б} знак равно 24.0 РС \)

Мы можем рассчитать базовое давление ветра, \( {Q}_{б,0} \), используя уравнения (4):

\( {Q}_{б} знак равно 0.5(1.226)({24}^{2}) знак равно 353.09 Хорошо \)

SkyCiv теперь автоматизирует обнаружение области ветра и получение соответствующего значения скорости ветра с помощью всего лишь нескольких входных данных.. Попробуйте наши SkyCiv Free Wind Tool

Орографический фактор \({с}_{О}(с участием)\)

Для этой структуры, местность относительно плоская для ветра, дующего с 240 °, в

фактор высоты, \({с}_{альтернативный}\), мы будем использовать только уравнение (2) для более консервативного подхода с использованием высоты площадки \( А \) равно 57,35 м. Следовательно:

Пиковое скоростное давление, \({Q}_{п}(с участием)\)

Для нашей структуры, поскольку категория местности классифицируется как городская местность, пик Аналогично, давление пиковой скорости, \({Q}_{п}(с участием)\), можно решить с помощью уравнения (6):

\({Q}_{п}(с участием) знак равно {с}_{е}(с участием){с}_{е,T}{Q}_{б} \)

куда:
\({с}_{е}(с участием)\) = коэффициент воздействия на основе рисунка NA.7 BS EN 1991-1-4 Национальное приложение
\({с}_{е,T} \) = поправочный коэффициент экспозиции для городской местности на основе рисунка NA.8 BS EN 1991-1-4 Национальное приложение

Для определения фактора экспозиции, \({с}_{е}(с участием)\) , для вывески, нам нужно рассчитать \(с участием – {час}_{дис}\) и расстояние с наветренной стороны до береговой линии в км. Для простоты, мы установим высоту смещения, \({час}_{дис}\), в 0. Для \(с участием \) ценности, мы рассмотрим его на \(г = 38.0\) и \(г = 44.0\). более того, расстояние с наветренной стороны до береговой линии более 100 км. Следовательно, с использованием рисунка NA.7 БС ЕН 1991-1-4 Национальное приложение:

фигура 6. Рисунок NA.7 БС ЕН 1991-1-4 Национальное приложение.

Следовательно:

\({с}_{е}(38.0) знак равно 3.2\)
\({с}_{е}(44.0) знак равно 3.3\)

С другой стороны, поправочный коэффициент экспозиции \( {с}_{е,T} \) для вывески можно определить по рисунку НА.8 БС ЕН 1991-1-4 Национальное приложение. Используя расстояние внутри городской местности, равное 1 км, мы можем получить поправочный коэффициент экспозиции \( {с}_{е,T} \):

фигура 7. Рисунок NA.8 БС ЕН 1991-1-4 Национальное приложение.

Следовательно:

\({с}_{е,T}(38.0) знак равно 1.0\)
\({с}_{е,T}(44.0) знак равно 1.0\)

Используя приведенные выше значения, мы можем рассчитать давление пиковой скорости, \({Q}_{п}(с участием)\), для \(г = 38.0\) и \(г = 50.0\):

\({Q}_{п}(44.0) знак равно (3.3)(1.0)(353.09) знак равно 1165.20 Хорошо \)
\({Q}_{п}(38.0) знак равно (3.2)(1.0)(353.09) знак равно 1129.89 Хорошо \)

Структурный фактор, \( {с}_{s}{с}_{d} \)

Для нашей вывески, мы будем использовать упрощенное значение для структурного фактора, \({с}_{s}{с}_{d}\), быть равным 1.0 на основе раздела 6 или И 1991-1-4.

Коэффициент силы, \( {с}_{е}\), для вывески

Для вывесок, коэффициент силы, \({с}_{е}\), равно 1.8 на основе раздела 7.4.3 или И 1991-1-4.

Сила ветра, \( {F}_{вес,дуопит} \), действует на вывеске

Силу, действующую на вывеску, можно рассчитать по уравнению (7) на основе раздела 5.3(2) или И 1991-1-4.

\({F}_{вес,дуопит} знак равно {с}_{s}{с}_{d}{с}_{е}{Q}_{п}({с участием}_{е}){А}_{ссылка,дуопит} знак равно (1.0)(1.8)(1165.20Хорошо)(12.0м)(12.0м)\)
\({F}_{вес,дуопит} знак равно 302019.84 Н)

Обратите внимание, что горизонтальный эксцентриситет этой силы ветра, действующей на центр тяжести вывески, рекомендуется принимать равным 3,0 м..

 

Все расчеты ветра можно выполнить с помощью генератора нагрузки SkyCiv для EN. 1991 (калькулятор ветровой нагрузки на вывеску и столб). Пользователи могут ввести местоположение сайта, чтобы получить данные о скорости ветра и местности., ввести параметры солнечной панели и сгенерировать расчетное давление ветра. С автономной версией, вы можете упростить этот процесс и получить подробный отчет о расчете ветровой нагрузки на вывески и столбы!

 

Сила ветра, \( {F}_{вес,дуопит} \), действующий на шесте

так же, силу, действующую на полюс, можно рассчитать по уравнению (7) на основе раздела 5.3(2) или И 1991-1-4.

\({F}_{вес,дуопит} знак равно {с}_{s}{с}_{d}{с}_{е}{Q}_{п}({с участием}_{грамм}){А}_{ссылка,дуопит}\) (8)

куда:

\({с}_{е} знак равно {с}_{е,0}{ψ}_{λ} \)
\({А}_{ссылка,дуопит} знак равно {с участием}_{грамм}d \)

Заметка:
\(ψ_{λ} \) рассчитывается на основе эффективной гибкости, \( λ \), с помощью с помощью Рисунок 7.36 раздела 7.13 или И 1991-1-4
\({с}_{е,0}\) рассчитывается на основе числа Рейнольдса \( Р_{е} \) = Коэффициент, учитывающий уменьшение ускорения с высотой над местной местностью. 7.28 или И 1991-1-4
куда:
\( {с участием}_{грамм} \) высота столба от земли в м
\( d \) это диаметр столба в м
\( п = 0.000015 кв.м/с \) кинематическая вязкость воздуха
\( v({с участием}_{грамм}) знак равно (2{Q}_{п}({с участием}_{грамм})/р)^{0.5} \) (9)
\( {р}_{е} = v(г_{грамм})д/н \) (10)

Мы углубимся в эти параметры в следующих разделах.

Число Рейнольдса, \( {р}_{е} \), для полюса

Используя расчетные значения выше, мы можем рассчитать \( v({с участием}_{грамм}) \) используя уравнение (9):

\( v({с участием}_{грамм}) знак равно (2{Q}_{п}({с участием}_{грамм})/р)^{0.5} знак равно (2(1129.89)/(1.226))^{0.5} \)
\( v({с участием}_{грамм}) знак равно 42.93 РС)

Следовательно, число Рейнольдса \( Р_{е} \) для полюса, используя уравнение (10) является:

\( {р}_{е} = v({с участием}_{грамм})д/ ν = (42.93)(1.0)/(0.000015) \)
\( {р}_{е} знак равно 2862000 \)

Коэффициент силы, \( {с}_{f0} \), без свободного потока

Материал полюса, который мы использовали, - чугун, который имеет эквивалентная шероховатость поверхности \( К \) равно 0.2 на основании таблицы 7.13 или И 1991-1-4.

фигура 8. Стол 7.13 или И 1991-1-4 для эквивалентной шероховатости \( К \).

Коэффициент силы \( {с}_{f0} \) можно определить по формуле с рис. 7.28 из EN 1991-1-4 с участием \( к/д = 0.2\):

\( {с}_{f0}знак равно 1.2 + {0.18журнал(10 к/д)}/{1 + 0.4журнал({р}_{е}/{10}^{6}} знак равно 1.2 + {0.18журнал(10 (0.2)}/{1 + 0.4журнал((2862000)/{10}^{6}}\)
\( {с}_{f0} знак равно 1.246 \)

Эффектная стройность, \( λ \)

Эффективная стройность, \( λ \), для полюса можно определить по таблице №4 7.16 или И 1991-1-4.

\( λ = макс.(0.7 {с участием}_{грамм}/d, 70) \) для \( {с участием}_{грамм} \) > 50м
\( λ = макс.({с участием}_{грамм}/d, 70) \) для \( {с участием}_{грамм} \) < 15м

фигура 9. Стол 7.16 или И 1991-1-4 для расчета эффективной гибкости \( λ \).

поскольку \( {с участием}_{грамм} \) равен 38,0 м, нам нужно интерполировать значения \( λ \) на 50м и 15м:

\( {с участием}_{грамм} знак равно 38\)
\( {λ}_{50м} = макс.(0.7 (38), 70) знак равно 70 \)
\( {λ}_{15м} = макс.((38), 70) знак равно 70 \)

Следовательно:

\( λ = 70 \)

Фактор конечного эффекта, \( {ψ}_{λ} \)

Фактор конечного эффекта, \( {ψ}_{λ} \), можно получить, используя рисунок 7.36 или И 1991-1-4 требующий коэффициент прочности \( Пхи \) и эффективная стройность \( λ \). Примем коэффициент прочности \( Пхи \) равно 1.0 так как колонна труб не имеет перфорации.

фигура 10. Соответствующий фактор конечного эффекта \( {ψ}_{λ} \) для столба, поддерживающего вывеску по рисунку 7.36 или И 1991-1-4.

С рисунка 10, мы можем сделать вывод, что фактор конечного эффекта \( {ψ}_{λ} \) для полюса равно 0.910.

 

Из расчетных параметров выше,мы уже можем вычислить Сила ветра, \( {F}_{вес,дуопит} \):

\({с}_{е} знак равно {с}_{е,0}{ψ}_{λ} знак равно (1.246)(0.910) знак равно 1.134\)

\({F}_{вес,дуопит} знак равно {с}_{s}{с}_{d}{с}_{е}{Q}_{п}({с участием}_{е}){А}_{ссылка,дуопит} знак равно (1.0)(1.134)(1129.89)(38.0×1.0) \)
\({F}_{вес,дуопит} знак равно 48689.22 N \)

фигура 11. Силы ветра, действующие на вывеску и столб.

фигура 12. Силы ветра, действующие на вывеску и столб для эксцентрикового корпуса.

Генератор нагрузки SkyCiv

варьируется в зависимости от высоты рассматриваемой высоты над землей, вы можете получить ветровые нагрузки для вывесок и столбов всего за несколько кликов и входов. При покупке автономной версии или регистрации профессиональной учетной записи, вы сможете создать подробный отчет о ветре для вашего проекта вывески!

Вы можете ознакомиться с подробным отчетом о ветровой нагрузке на вывеску по этим ссылкам:

Патрик Эйлсворт Гарсия, инженер-строитель, Разработка продукта
Патрик Эйлсворт Гарсия
Инженер-строитель, Разработка продукта
MS Гражданское строительство
LinkedIn

Ссылки:

  • В, В. (2005). Еврокод 1: Действия над конструкциями - часть 1–4: Общие действия - действия ветра.
  • БСИ. (2005). БС АН 1991-1-4: 2005+ А1: 2010: Еврокод 1. Действия со структурами. Общие действия. Ветер действия.

 

Была ли эта статья полезна для вас?
да Нет

Как мы можем помочь?

Перейти наверх