GRATIS VERTICALE VERBINDINGSVERBINDINGSCALCULATOR
SkyCiv verticale verstevigingsverbindingscalculator
Deze verticale schoorverbindingscalculator retourneert de capaciteiten en nutsverhoudingen voor een schoorverbinding, werken vanuit de beugel, afmetingen van liggers en kolommen, de knoopplaateigenschappen, de staalsoorten en de boutindeling die u invoert. Controles volgen AISC 360-16, bij ASS of LRFD.
Een verticale beugel is bestand tegen zijdelingse belasting door wind en aardbevingen, en de knoopplaat aan elk uiteinde is waar de lading het frame binnenkomt. Het formaat van de plaat, de bouten en de lassen is waar het verbindingsontwerp op neerkomt.
Over de verticale schoorverbindingscalculator
De rekenmachine werkt op de verbinding tussen een diagonaalschoor, een balk en een kolom, gemaakt door middel van een knoopplaat. Het controleert de spanning en compressie in de brace, en scheer, spanning en compressie in de balk, rapporteert elk als een capaciteit en een nutsratio aan AISC 360-16 bij ASS of LRFD.
Resultaten volgen uit wat u invoert: de afmetingen van het steunorgaan, de knoopplaateigenschappen, de specificaties van het staalmateriaal, de boutconfiguratie en de toegepaste ontwerpbelastingen.
Wat is een verticale schoorverbinding?
Een verticale schoorverbinding is de manier waarop een diagonale schoor wordt bevestigd aan het frame dat hij stabiliseert. De beugel is bestand tegen zijdelingse krachten van wind en seismische belasting, en de verbinding moet die kracht naar de balk en kolom verplaatsen zonder dat de verbinding het zwakke punt wordt.
De bevestiging wordt meestal gemaakt met een knoopplaat en bouten. Door dit goed te doen, blijft het frame stijf en wordt de vervorming onder zijdelingse belasting beperkt.
Uit welke componenten bestaat deze verbinding??
Zes delen vormen een verticale schoorverbinding:
- Kolom: het verticale lid dat het raamwerk ondersteunt.
- Straal: het horizontale lid dat bestand is tegen buigen.
- Beugel: het diagonale deel zorgt voor zijdelingse stabiliteit.
- Knoopplaat: de plaat die de beugel met de balk en kolom verbindt.
- Bouten: de bevestigingsmiddelen waarmee de knoopplaat aan de leden wordt bevestigd.
- Lassen: gebruikt om leden en platen te verbinden waar bouten niet van toepassing zijn.
Deze werken samen om axiaal te dragen, schuif- en momentkracht over het gewricht.
Waar worden verticale schoorverbindingen gebruikt?
Verticale schoren worden gebruikt wanneer een constructie zijdelingse stabiliteit nodig heeft:
- Hoogbouw.
- Industriële en magazijnframeworks.
- Bruggen en viaducten.
- Elektriciteitscentrales en zendmasten.
- Mechanische en offshore constructies.
De rekenmachine is geschikt voor elk van deze, aangezien de controles afhangen van de elementen en plaat die u invoert, en niet van het gebouwtype eromheen.
Welke alternatieven bestaan er voor verticale versteviging?
Momentbestendige frames en schuifwanden zijn beide bestand tegen zijdelingse belasting zonder diagonale schoor, en beide kunnen het juiste antwoord zijn, afhankelijk van het project.
Verticale verstevigingen blijven de primaire oplossing voor zijdelingse belastingsweerstand, en het heeft de voorkeur als het om eenvoud gaat, kosten en installatiegemak zijn belangrijk.
Hoe u de verticale schoorverbindingscalculator gebruikt
Voer de drie leden in, de knoopplaat, de bevestigingsmiddelen en de ontwerpbelastingen. De ingangen zijn:
- Kolom: afmetingen en materiaaleigenschappen.
- Straal: afmetingen en materiaaleigenschappen.
- Beugel: afmetingen en dwarsdoorsnede-eigenschappen van de diagonaal.
- Knoopplaat: dikte, breedte en materiaaleigenschappen.
- Bouten: type, diameter en opstelling.
- Lassen: details van de lasverbindingen, waar die er zijn.
- Ontwerpbelastingen: spanning en compressie in de brace, plus afschuiving, spanning en compressie in de balk.
Klik op berekenen. De tool berekent de nutsverhoudingen en capaciteiten en produceert een gedetailleerd rapport van de resultaten als leidraad voor het ontwerp.
Waarom kiezen voor SkyCiv voor het ontwerpen van verstevigende verbindingen?
Elke controle komt terug als een capaciteit naast een nutsratio, zodat een ondermaatse knoopplaat of boutgroep in één oogopslag zichtbaar is, en het rapport laat de werking achter elk cijfer zien, in plaats van een enkele keer goed of slecht. De tool draait in de browser, zodat een baai kan worden gecontroleerd zonder iets te installeren.
De volledige SkyCiv Connection Design-module gaat nog verder: over 80+ vooraf geconfigureerde verbindingstypen, detaillering en clash checks vóór de oplossing, CloudCAD-detailtekeningen, en export van de 3D-verbindingsgeometrie rechtstreeks naar IFC.
- Beam Splice-verbindingscalculator
- Bout rekenmachine
- Gebout verbindingsontwerp
- Rekenmachine voor geboute lasverbindingen
- Chevron Brace-verbindingscalculator
- Berekening van kolomverbindingsverbindingen
- Dubbele hoekverbindingscalculator
- Eindplaatverbindingscalculator
- Flensplaatverbindingscalculator
- Kniebrace-verbindingscalculator
- Moment verbinding
- Rekenmachine voor enkele hoekverbindingen
- Enkele plaatverbindingscalculator
- SkyCiv-verbindingsontwerp versus. Statisch idee
- SkyCiv-verbindingsontwerp versus. Ram-verbinding
- Lascalculator
- Gelast verbindingsontwerp
Veelgestelde vragen over het ontwerpen en controleren van verticale schoorverbindingen.
Uw vragen beantwoord
Intuïtieve interface
Onze gemakkelijk te leren, krachtig in gebruik, Dankzij de intuïtieve interface heeft u snel toegang tot alle functies die u nodig heeft. Boordevol slimme functies zoals de Pen-tool, Herhalen/ Spiegelen, en bulkbewerking. Uw inhoud komt hier terecht
Uitgebreide ontwerpcodeondersteuning
Onze software ondersteunt een uitgebreid assortiment staal, hout, en concrete ontwerpcodes, waaronder AISC, IN, AISI, NDS, ALS, en CSA.
API-technologie
SkyCiv is een oplossing op maat met naadloze integraties, eenvoudige implementaties, geautomatiseerde rapporten en een schaalbaar ontwerp en architectuur.
24/7 Klantenservice
SkyCiv is een oplossing op maat met naadloze integraties, eenvoudige implementaties, geautomatiseerde rapporten en een schaalbaar ontwerp en architectuur.
