GRATIS KOLOMVERBINDINGSCALCULATOR
SkyCiv Kolomlasverbindingscalculator
Deze kolomlasverbindingscalculator controleert de geboute flensplaten en lijfplaten die twee W-vormige kolommen met elkaar verbinden, en retourneert de capaciteits- en nutsverhouding voor een sterk asmoment, spanning, compressie en sterke asafschuiving. De controles volgen AISC 360-16, bij ASS of LRFD.
Kolommen in frames met meerdere verdiepingen worden gesplitst omdat een enkele lengte niet kan worden vervaardigd, in één stuk vervoerd en verwerkt. De verbinding moet belasting en moment doorgeven van de kolom erboven naar de kolom eronder, alsof het element continu is.
Over de rekenmachine voor kolomsplitsingsverbindingen
De rekenmachine werkt op verbindingen tussen W-vormige kolommen die met elkaar zijn verbonden door vastgeboute flensplaten en lijfplaten. Het evalueert het sterke-asmoment, spanning, compressie en sterke asafschuiving van de eigenschappen van de kolommen en platen die u invoert, elk gerapporteerd als een capaciteit en een nutsratio.
Controles volgen AISC 360-16 bij ASS of LRFD, en de uitvoer omvat de berekeningen achter de cijfers in plaats van alleen maar goed of slecht te zijn.
Wat is een kolomsplitsingsverbinding?
Een kolomsplitsing verbindt twee verticale elementen, meestal W-vormige kolommen, om hun lengte te verlengen. Flensplaten en lijfplaten worden over de verbinding vastgeschroefd, zodat de twee segmenten zich als één onderdeel gedragen.
Dankzij splitsingen kunnen kolommen in hoogbouw worden vervaardigd en getransporteerd in lengtes die daadwerkelijk kunnen worden gehanteerd. De verbinding draagt axiale kracht, moment en schuif, dus het frame erboven wordt ondersteund alsof de kolom ononderbroken liep.
Uit welke componenten bestaat een kolomsplitsing??
Vier delen vormen de verbinding:
- W-vormige kolommen: de verticale leden die de constructie ondersteunen.
- Flensplaten: vastgeschroefd aan de kolomflenzen om het buigmoment over te brengen.
- Webplaten: vastgeschroefd aan de kolomlijven om weerstand te bieden tegen afschuiving.
- Bouten: de bevestigingsmiddelen die de flens- en lijfplaten op hun plaats houden.
Samen verplaatsen ze belasting en moment over de verbinding en houden de twee kolomsegmenten continu.
Waar worden kolomverbindingen vaak gebruikt?
Kolomsplitsingen verschijnen overal waar een kolom groter is dan één gefabriceerde lengte:
- Hoge gebouwen die kolomuitbreidingen nodig hebben.
- Industriële structuren met raamwerken met meerdere verdiepingen.
- Brugpijlers en andere infrastructuur.
- Torens en hoge mechanische constructies.
De rekenmachine is geschikt voor al deze zaken, omdat de controles afhankelijk zijn van de kolommen, platen en lasten die u betreedt in plaats van de structuur eromheen.
Wat zijn de voordelen van een kolomsplitsing?
- Transport en afhandeling: kolommen kunnen in kortere secties worden vervaardigd die gemakkelijker te verplaatsen en op te tillen zijn.
- Structurele continuïteit: belastingoverdracht tussen segmenten, dus de gesplitste kolom fungeert als één lid.
- Bereik van acties: hetzelfde detail kan voor een moment worden ontworpen, spanning, compressie en afschuiving.
- Codecontroles: capaciteiten volgen AISC 360-16, bij ASS of LRFD.
Hoe u de kolomlasverbindingscalculator gebruikt
Voer de kolommen in, de platen, de bouten en de ontwerpacties bij de verbinding. De ingangen zijn:
- W-vormige kolomeigenschappen: afmetingen en materiaaleigenschappen van de verbonden kolommen.
- Flensplaatdetails: dikte, breedte en materiaaleigenschappen.
- Details van de lijfplaat: dikte, hoogte en materiaaleigenschappen.
- Specificaties van de bout: type, diameter en opstelling.
- Ontwerpbelastingen: sterk-asmoment, spanning, compressie en sterke asafschuiving.
Klik op berekenen. De tool evalueert de nutsverhoudingen en capaciteiten en genereert een gedetailleerd rapport dat aansluit bij het ontwerp.
Waarom kiezen voor SkyCiv voor het ontwerpen van kolomsplitsingen?
Elke cheque wordt gerapporteerd als een capaciteit naast een nutsratio, een overbelaste plaat- of boutgroep is dus duidelijk zonder het hele rapport te lezen, en de werking wordt getoond in plaats van verborgen. Het draait in de browser, zodat een las op maat kan worden gemaakt zonder iets te installeren.
De volledige SkyCiv Connection Design-module breidt dat uit: over 80+ vooraf geconfigureerde verbindingstypen, detaillering en clash checks worden uitgevoerd vóór de oplossing, CloudCAD-detailtekeningen, en export van de 3D-verbindingsgeometrie rechtstreeks naar IFC.
- Beam Splice-verbindingscalculator
- Bout rekenmachine
- Gebout verbindingsontwerp
- Rekenmachine voor geboute lasverbindingen
- Chevron Brace-verbindingscalculator
- Dubbele hoekverbindingscalculator
- Eindplaatverbindingscalculator
- Flensplaatverbindingscalculator
- Kniebrace-verbindingscalculator
- Moment verbinding
- Rekenmachine voor enkele hoekverbindingen
- Enkele plaatverbindingscalculator
- SkyCiv-verbindingsontwerp versus. Statisch idee
- SkyCiv-verbindingsontwerp versus. Ram-verbinding
- Calculator voor verticale verstevigingsverbindingen
- Lascalculator
- Gelast verbindingsontwerp
Veelgestelde vragen over het ontwerpen en controleren van kolomsplitsingsverbindingen.
Uw vragen beantwoord
Intuïtieve interface
Onze gemakkelijk te leren, krachtig in gebruik, Dankzij de intuïtieve interface heeft u snel toegang tot alle functies die u nodig heeft. Boordevol slimme functies zoals de Pen-tool, Herhalen/ Spiegelen, en bulkbewerking. Uw inhoud komt hier terecht
Uitgebreide ontwerpcodeondersteuning
Onze software ondersteunt een uitgebreid assortiment staal, hout, en concrete ontwerpcodes, waaronder AISC, IN, AISI, NDS, ALS, en CSA.
API-technologie
SkyCiv is een oplossing op maat met naadloze integraties, eenvoudige implementaties, geautomatiseerde rapporten en een schaalbaar ontwerp en architectuur.
24/7 Klantenservice
SkyCiv is een oplossing op maat met naadloze integraties, eenvoudige implementaties, geautomatiseerde rapporten en een schaalbaar ontwerp en architectuur.
