Una conexión de momento de placa de ala conlleva flexión a través de una unión de viga a columna al convertir el momento de la viga en un par de fuerza.: tensión en una placa de brida, compresión en el otro. Una placa de alma separada lleva la cizalla.. Esa división es lo que hace que la conexión sea sencilla de diseñar y construir., porque cada componente tiene un trabajo.
La disposición habitual es una placa atornillada al ala de la viga y soldada a la columna.. Dónde se ensambla el marco en el taller, En su lugar, toda la conexión se puede soldar.. La placa del alma normalmente se atornilla al alma de la viga y se suelda a la columna..
SkyCiv Connection Design comprueba todo el conjunto para AISC 360-16 en TEA o LRFD. Se ingresa a las secciones de vigas y columnas., las dimensiones de la placa, los pernos y soldaduras, y las cargas; devuelve cada cheque con su índice de utilización y la cláusula detrás de él.
Vista de alzado
Vista superior
Diseño de una conexión de placa de brida en SkyCiv
El código de diseño puede ser AISC. 360-16 TEA o LRFD, y unidades inglesas/imperiales o SI/métricas. La orientación es BCF o BCW.; Coloque el cursor sobre la información sobre herramientas para ver lo que significa cada uno.. Haz clic en el botón “Placa de brida” teja.
Pestaña Detalles
Registre los detalles del proyecto aquí. Nada de eso cambia los cálculos., pero se incluye en el informe.
Pestaña Ensamblaje
Tres pestañas se encuentran debajo del ensamblaje.: la columna, el rayo, y la conexión, que sostiene tanto la placa de ala como la placa de alma.
Pestaña de columna
Especificar la sección y calidad del material de la columna.. A992 y A36 están en la lista; para cualquier otra cosa, elija Personalizado e ingrese Fy y Fu.
Pestaña Viga
Las mismas entradas para el haz., más la holgura del haz.
Pestaña Conexión: Placa de brida
Establecer las propiedades de la placa de ala: grado A36, A992 o A572 Gr.50, o Personalizado con tu propio Fy y Fu, entonces b (anchura), h (la altura) y gracias (grosor).
Este es el plato que lleva el momento., por lo que su área y el grupo de pernos que contiene son a lo que se reduce la capacidad del momento. Observe el renderizador 3D mientras escribe y verifique que haya espacio para los pernos o soldaduras que definirá en la pestaña Accesorios.
Pestaña Conexión: Placa Web
Los mismos campos para la placa web.. Este lleva la cizalla., por lo que su profundidad y grupo de pernos se dimensionan en función de la carga vertical en lugar del momento. Verifique el renderizador nuevamente antes de continuar.
Accesorio 1 Pestaña
Accesorio 1 es la conexión entre la placa del ala y la brida de la viga. Puede ser atornillado o soldado; este tutorial utiliza atornillado.
primero, los tipos de orificios para pernos en el ala de la viga y en la placa del ala. Los fabricantes suelen pedir agujeros estándar. (ETS) en el miembro y agujeros de gran tamaño (OVS) en la placa de brida, que compra tolerancia adecuada en el campo.
próximo, el material o grado del perno: A307, A325, A490 o personalizado. A325 y A490 son grados dentro de ASTM F3125, que consolidó las especificaciones independientes más antiguas. Elija N o X para una conexión tipo rodamiento y SC para deslizamiento crítico..
Las juntas de deslizamiento crítico tienen una capacidad de diseño de pernos menor que las de tipo cojinete., Así que úsalos donde el deslizamiento realmente importe.: agujeros de gran tamaño o ranurados, inversión de carga, o fatiga. En este ejemplo, El uso de orificios OVS en la viga o en la placa significa que los pernos se verifican automáticamente como deslizamiento crítico.. Entre N y X, X da la mayor capacidad de corte del perno., pero las roscas deben excluirse del plano de corte, y el constructor tiene que saber que. Entre Carolina del Sur(A) y SC(B), CAROLINA DEL SUR(B) Proporciona mayor capacidad y requiere una superficie de contacto más minuciosamente preparada., por ejemplo, limpieza con chorro de arena comercial SSPC-SP6.
Entonces el diámetro del perno, desde 5/8″ a 1-1/2″ o los equivalentes métricos, y el arreglo, hasta 8 filas de tornillos y 12 columnas de pernos, con el espacio entre filas, Espaciado de columnas y calibre.. El “borde” la entrada es la distancia desde el extremo de la viga hasta la primera columna de pernos.
Último, la brecha de erección. Este es el espacio que permite colocar la viga en su lugar en la obra.. Cuesta capacidad, así que especifíquelo sólo cuando la erección realmente lo necesite, y dilo en el dibujo cuando lo hagas.
Accesorio 2 Pestaña
Accesorio 2 es la conexión de la placa del ala a la columna, al alma y al ala de la columna para BCW o al ala de la columna para BCF. Este solo esta soldado.
Especificar el material de soldadura., o elija 'Personalizado’ e ingrese Fnw si el electrodo que desea no aparece en la lista, entonces el tamaño de la soldadura.
Accesorio 3 Pestaña
Accesorio 3 es la placa del alma a la conexión del alma de la viga. Puede ser atornillado o soldado; este tutorial utiliza atornillado.
primero, los tipos de orificios para pernos en el alma de la viga y en la placa del alma. Los fabricantes suelen pedir agujeros estándar. (ETS) en el miembro y agujeros horizontales de ranura corta (HSSL) en la placa web.
próximo, el material o grado del perno: A307, A325, A490 o personalizado, con el mismo n, Opciones de X y SC como accesorio 1. Las notas anteriores sobre deslizamiento crítico y exclusión de hilos también se aplican aquí.
Entonces el diámetro del perno, desde 5/8″ a 1-1/2″ o los equivalentes métricos, y el arreglo, hasta 12 filas de tornillos y 12 columnas de pernos, con el espaciado entre filas y columnas. El “borde” la entrada es la distancia desde el extremo de la viga hasta la primera columna de pernos.
Último, la brecha de erección, como arriba.
Accesorio 4 Pestaña
Accesorio 4 es la conexión entre la placa del alma y el alma de la columna o del ala, y como accesorio 2 esta soldado solo. Especificar el material de soldadura., o 'Personalizado’ con tu propio Fnw, y el tamaño de la soldadura.
Para más información sobre el lado del sujetador, ver la documentación en tornillos y soldaduras.
Ficha Cargas
Ingrese la carga axial horizontal en 'Fx', el corte vertical bajo 'Fy', y el momento del eje fuerte bajo 'Mz'.
Haga coincidir las cargas con el método de diseño que eligió al principio. LRFD toma cargas factorizadas contra la resistencia de diseño; ASD toma cargas de servicio contra la fuerza permitida. El software no puede decir lo que usted escribió.
Pestaña Resultados
Haz clic “Ejecutar comprobaciones de diseño”. Todo lo que falta en las pestañas anteriores se marca aquí en lugar de estar predeterminado de forma silenciosa..
El resumen muestra si la conexión pasó, con un índice de utilización contra cada cheque. si falló, cambie las entradas en las pestañas anteriores y haga clic “Vuelva a ejecutar las comprobaciones de diseño”. cuando pasa, “Ver informe de cálculo” abre el informe detallado.
Este es un extracto del informe.. Cada verificación lleva su referencia al manual o especificación de AISC., y el trabajo sigue el orden que utiliza la especificación, para que un ingeniero revisor pueda leerlo línea por línea en lugar de realizar ingeniería inversa a un número.
Aquí hay una copia en PDF del informe de cálculo detallado completo: Informe de diseño de conexión.
Pruébelo usted mismo
Elija la conexión de la placa de brida, ingresa a tus secciones, placas, pernos y cargas, y ver cada cheque con su código de referencia. Se ejecuta en el navegador., sin nada que instalar.
Ver también el calculadora de conexión de placa de brida, la calculadora de conexión de momento y el conexiones de momento descripción general.
