Calcolatore della connessione di controvento orizzontale SkyCiv

Il calcolatore controlla il giunto in cui un controvento orizzontale incontra una trave o una trave. Scegli l'elemento di collegamento, definire il controvento e l'elemento di supporto, quindi inserire il carico assiale del controvento.

Segnala un rapporto di utilizzo rispetto a ciascuno stato limite anziché un singolo passaggio o fallimento, così potrai vedere quale assegno è vicino a governare e cosa cambiare se non lo è.

Una connessione di controvento orizzontale unisce un controvento che corre nel piano di un solaio o di un tetto alla trave o trave in cui incornicia. I controventi e le travi insieme formano una capriata orizzontale, che raccoglie il carico laterale attraverso la piastra del pavimento e lo riporta al rinforzo verticale o al nucleo.

Senza quel percorso di carico orizzontale, un rinforzo verticale in una campata non ha un modo affidabile per raccogliere il vento o il carico sismico applicato a diverse campate di distanza. Il sistema orizzontale è ciò che porta il carico su di esso, ecco perché queste connessioni appaiono nei pavimenti e nei tetti degli edifici che sembrano già completamente controventati.

I componenti sono:

• Bretelle: l'elemento che sostiene il carico assiale, solitamente un angolo, doppio angolo, Sezione WT o HSS.
• Trave o trave: l'elemento di supporto in cui si inquadra il controvento.
• Fazzoletto o angolo singolo: l'elemento di collegamento tra il controvento e il supporto.
• bulloni: elementi di fissaggio che fissano l'elemento di collegamento al tutore o al supporto.
• saldature: utilizzato al posto dei bulloni, il più delle volte dal lato del supporto.

La forza del tutore arriva come puro carico assiale, quindi l'intera connessione esiste per far uscire quella forza dal tutore e nella trave senza strappare nessuno dei due. La maggior parte degli stati limite riguardano l'elemento di connessione e i suoi elementi di fissaggio piuttosto che il controvento stesso.

Appaiono ovunque il carico laterale deve essere trasportato attraverso un piano orizzontale prima che raggiunga il sistema verticale. Le applicazioni tipiche includono:

• Edifici industriali e magazzini.
• Sistemi di copertura in strutture di grandi dimensioni.
• Pavimenti di grattacieli.
• Ponti e infrastrutture di trasporto.
• Piattaforme offshore e strutture meccaniche.

Hanno maggiore importanza laddove non è presente una soletta di cemento che funge da diaframma. Un solaio composito svolge gran parte di questo lavoro da solo, quindi il rinforzo orizzontale in acciaio è spesso ciò che sostiene il carico durante la costruzione, prima che la lastra sia stata colata e polimerizzata.

Un sistema di controventamento orizzontale trasporta il carico assialmente, attraverso organi in tensione e compressione, quindi l'acciaio rimane leggero e le connessioni rimangono semplici. Evita di fare affidamento sulla flessione delle travi del pavimento per spostare il carico lateralmente.

Fornisce inoltre al telaio un percorso di carico definito durante la costruzione. Il rinforzo può essere imbullonato man mano che l'acciaio si unisce, che stabilizza la piastra del pavimento prima che qualsiasi lastra o ponte contribuisca.

Il compromesso è che i controventi occupano la zona del pavimento, quindi competono con i condotti, tubi e spazi vuoti nel soffitto. Dove la disposizione dei servizi è stretta, che il coordinamento è solitamente il fattore limitante piuttosto che l'acciaio.

Lavora attraverso gli input in questo ordine:

1. Configurazione: scegliere se il controvento si collega tramite un fazzoletto o un singolo angolo, e se forma una trave o una trave.
2. Bretelle: la sezione e il tipo di acciaio, dall'angolo, doppio angolo, Banche dati WT e HSS.
3. Trave o trave: la sezione di supporto e il suo grado.
4. Elemento di collegamento: spessore della piastra o dell'angolo, larghezza e lunghezza.
5. Infissi: grado del bullone, diametro, tipo e disposizione del foro, o dimensione della saldatura e resistenza dell'elettrodo.
6. Carichi di progettazione: la forza assiale del tutore, abbinato al metodo di progettazione selezionato.

Quindi esegui i controlli di progettazione. Abbina il carico al metodo: LRFD prende in considerazione i carichi fattorizzati rispetto alla resistenza di progetto, L'ASD sopporta i carichi di servizio rispetto alla resistenza ammissibile, e la calcolatrice non può dire quale hai digitato.

Esegui il caso di compressione e quello di tensione. Il carico laterale si inverte con la direzione del vento, quindi lo stesso tutore vede entrambi, e i due non disciplinano gli stessi controlli.

Ogni formula, il controllo del progetto e il riferimento al codice sono mostrati per intero, in questo modo il funzionamento può essere letto riga per riga invece di essere decodificato da un numero. Ciò è importante quando il calcolo deve essere controllato da qualcuno che non lo ha eseguito.

Esegue anche i controlli dei dettagli e delle interferenze prima della risoluzione, che catturano la connessione che soddisfa ogni calcolo di resistenza e tuttavia non può essere fabbricata o eretta. Un fazzoletto che interferisce con la flangia della trave non viene visualizzato nell'equazione della capacità.

Il modulo di progettazione della connessione completa estende lo stesso motore a oltre 80 tipi di connessione preconfigurati, ed esporta la geometria della connessione 3D direttamente in IFC.

• Calcolatore della connessione della giunzione della trave
• Calcolatore di bulloni
• Progettazione della connessione bullonata
• Calcolatore della connessione di giunzione imbullonata
• Calcolatore della connessione del controvento Chevron
• Calcolatore della connessione della giunzione della colonna
• Calcolatore della connessione a doppio angolo
• Calcolatore della connessione della piastra terminale
• Calcolatore della connessione della piastra flangiata
• Calcolatore della connessione del tutore per ginocchio
• Connessione momentanea
• Calcolatore della connessione a taglio
• Calcolatore della connessione ad angolo singolo
• Calcolatore della connessione a piastra singola
• Progettazione della connessione SkyCiv vs. Idea Statica
• Progettazione della connessione SkyCiv vs. Connessione Ram
• Calcolatore della connessione di controvento verticale
• Calcolatore della saldatura
• Progettazione di connessioni saldate