CALCOLATORE DEL MOMENTO GRATUITO DI CONNESSIONE

Calcolatore della connessione del momento SkyCiv

Al momento il calcolatore di connessione controlla la piastra della flangia, dettagli della piastra terminale estesa e della piastra terminale a filo contro AISC 360-16, in ASD o LRFD.

Questi giunti trasferiscono la flessione tra i membri anziché il solo taglio. L'obiettivo è comportarsi il più vicino possibile a un giunto fisso, rigido in ogni direzione, per questo motivo vengono chiamate anche connessioni rigide.

Avvio del calcolatore di connessione del momento SkyCiv...

Contenuti

Che cos'è una connessione momentanea?

Giunto che trasferisce il momento flettente tra una colonna e una trave, o tra due membri qualsiasi. Se la trave è portatrice di momento interno, la connessione deve essere in grado di trasmettere il carico che quel momento produce.

L'obiettivo è avvicinarsi il più possibile a un giunto fisso, il codice di fissità FFFFFF, significa rigido in tutte le direzioni traslazionali e rotazionali. Da qui deriva il nome alternativo: collegamenti rigidi.

In cosa differisce da una connessione a taglio?

Connessioni a taglio dipendono principalmente dalla rete di una sezione. Un giunto rigido si aggiunge a ciò rafforzando la connettività delle flange, utilizzando rinforzi a piastra, saldature o altri dispositivi che aumentano la rigidità tra i membri.

Il risultato è un giunto che può sopportare molto più momento. Il costo è materiale, e non è una differenza da poco: le stesse membrature costano molto di più unire in questo modo che con una connessione a taglio.

Vale la pena affermare chiaramente questo aspetto economico, perché guida le reali decisioni di progettazione. Una struttura tipica ha solo una o due connessioni a momento unico, proprio per contenere tale costo. Si utilizzano dove il telaio ne ha bisogno, non per impostazione predefinita.

Tipi di connessione del momento

Tre disposizioni coprono la maggior parte di ciò che viene costruito, e la calcolatrice li gestisce tutti e tre.

Flangia Piastra

Le piastre uniscono la trave alla colonna, imbullonati o saldati o entrambi, per formare un apparecchio rigido. Nella disposizione seguente, due piastre sono imbullonate alle ali della trave per collegarla alla colonna. Mentre la trave si piega, quell'azione passa al membro connesso.

Connessione momento con piastra di ala con due piastre imbullonate alle ali della trave

Piastra terminale estesa

Una piastra rigida saldata all'estremità della trave, che passa oltre una o entrambe le flange. Quell'estensione sta facendo qualcosa di specifico: crea leva finanziaria, in modo che file aggiuntive di bulloni ad alta resistenza possano essere posizionate all'esterno del profilo della trave.

Il braccio momento più grande è ciò che aumenta la rigidità e la capacità, resistendo alle forze di tensione e compressione in modo più efficiente. È adatto per lavori sismici ad alta sollecitazione e telai strutturali pesanti.

Connessione a momento della piastra d'estremità estesa con file di bulloni all'esterno del profilo della trave

Piastra terminale a filo

Una piastra rigida saldata all'estremità della trave e imbullonata alla faccia della colonna, ma fermandosi alle flange invece di superarle.

La tensione e la compressione entrano nella colonna principalmente attraverso i bulloni ad alta resistenza inseriti tra le ali della trave. Meno capacità di una piastra estesa, e in cambio un profilo compatto che si allinea con i bordi esterni della trave.

Connessione momento a livello della piastra d'estremità imbullonata alla faccia della colonna entro la profondità della trave

Come utilizzare il calcolatore della connessione del momento

  • Scegli il tipo di connessione: piastra flangiata, piastra terminale estesa o piastra terminale a filo.
  • Imposta i membri: le sezioni di trave e colonna da unire.
  • Definire i dettagli della piastra e del bullone: dimensioni della piastra, e il grado e la disposizione dei bulloni.
  • Inserisci le azioni di progettazione: il momento flettente e il taglio nel giunto.
  • Scegli il metodo di progettazione: ASD o LRFD, all'AISC 360-16.

calcolo, e le capacità ritornano con i rapporti di utilità in modo da poter vedere quale componente è più vicino al suo limite.

Perché scegliere il calcolatore di connessione del momento di SkyCiv?

Perché queste articolazioni sono costose, la domanda utile è raramente se un accordo funziona. È quale dei tre è il più economico che funziona ancora, e questo significa controllarli tutti.

Esecuzione dei controlli all'AISC 360-16 in ASD o LRFD senza impostare manualmente il calcolo rende il confronto pratico piuttosto che teorico, e il risultato arriva con il lavoro allegato.

Domande comuni sulle connessioni momento e su come vengono controllate.

Risposte alle tue domande

Un giunto che trasferisce il momento flettente tra due membri, solitamente una trave e una colonna. È progettato per comportarsi il più vicino possibile a un giunto fisso, rigido in tutte le direzioni traslazionali e rotazionali.

Una connessione a taglio si basa principalmente sull'anima della sezione. Una connessione rigida rafforza anche la connettività delle flange, utilizzando rinforzi a piastra, saldature o altri fissaggi, che è ciò che gli permette di sopportare la flessione.

In essi viene inserito più materiale. La differenza è abbastanza grande che una struttura tipica ha solo una o due connessioni a momento unico, utilizzati dove il telaio ne ha bisogno piuttosto che ovunque.

Piastra flangiata, piastra terminale estesa e piastra terminale a filo.

Un piatto esteso corre oltre una o entrambe le ali della trave, in modo che le file di bulloni possano posizionarsi all'esterno del profilo della trave e ottenere un braccio di momento più grande. A flush plate stops at the flanges, with the bolts between them, giving a compact profile and less capacity.

Where the moment is high enough to need the extra leverage: high-stress seismic work and heavy structural frames are the usual cases.

AISC 360-16, with both ASD and LRFD provisions.

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