Calcolatore della connessione del tutore SkyCiv Chevron

Il calcolatore copre le configurazioni con controventi a V e con controventi a V invertita, il rinforzo utilizzato nelle strutture in acciaio per resistere al vento e al carico sismico.

Funziona attraverso gli stati limite attraverso la piastra fazzoletto, gli elementi di fissaggio, le saldature e gli elementi dell'ossatura ad AISC 360-16, nell'ASD o LRFD, e riporta un rapporto di capacità per ciascuno. I dettagli dei fazzoletti imbullonati e le interfacce dei controventi saldati sono entrambi coperti.

È il giunto in cui due elementi di controvento diagonali si incontrano in un punto di lavoro comune lungo una trave orizzontale. La stessa disposizione è chiamata tutore a V o tutore a V rovesciata a seconda della posizione in cui si trova.

Quando una diagonale è in tensione e l'altra in compressione, le componenti della forza verticale e orizzontale si trasferiscono direttamente nell'anima e nella flangia della trave. L'inquadratura a diagonale singola non consente questo, pertanto, per un giunto chevron è necessario valutare anche la flessione e il taglio della trave derivanti da forze di controvento sbilanciate, in particolare dopo che un tutore si deforma in un evento sismico.

• Piastra fazzoletto: la piastra centrale che lega entrambe le diagonali alla trave.
• Membri di rinforzo: le diagonali, tipicamente sezioni HSS, flange larghe, doppi angoli o canali.
• Membro della trave: l'elemento orizzontale che assorbe la forza verticale e di taglio combinata fuori dal fazzoletto.
• bulloni: elementi di fissaggio ad alta resistenza che uniscono le estremità del tutore o le piastre di sovrapposizione al fazzoletto.
• saldature: saldature d'angolo o a gola che fissano il fazzoletto alla flangia della trave, o attaccare bretelle HSS attraverso le estremità scanalate.
• Rinforzi: irrigidimenti trasversali dell'anima sopra o sotto il fazzoletto, dove altrimenti la rete cederebbe o si paralizzerebbe.

Questi vengono controllati insieme anziché uno alla volta. La forza deve spostarsi attraverso l'intero assieme senza che la piastra si deformi localmente o che la saldatura ceda a taglio.

• Strutture commerciali di altezza media e alta in cui è necessario controllare la deriva laterale.
• Strutture industriali in acciaio, rack per tubi e torri di supporto per attrezzature pesanti.
• Telai controventati sismicamente, entrambi i sistemi CBF ed EBF, nelle zone sismiche attive.
• Campate controventate che necessitano di un'apertura di porta o finestra sotto l'intersezione controventata.

Quest'ultimo è spesso il motivo per cui il rinforzo a Chevron viene scelto su un'unica diagonale: l'apice lascia spazio utilizzabile sotto di esso.

La geometria e le preferenze di fabbricazione decidono la disposizione:

• Rinforzo a V invertito: i controventi si incontrano in un punto sull'ala inferiore di una trave sospesa.
• Rinforzo a V standard: i controventi si incontrano in un punto sulla flangia superiore di una trave inferiore.
• Tassello saldato direttamente: il fazzoletto è saldato in officina alla flangia della trave, con i controventi saldati o imbullonati in opera.
• Tassello asolato in HSS: le estremità del rinforzo tubolare sono scanalate, infilato sul tassello e fissato con saldature d'angolo longitudinali.

Ognuno porta i propri stati limite che lo governano, Resa della sezione Whitmore, taglio del blocco e deformazione del fazzoletto tra di loro, e il calcolatore li controlla tutti anziché solo quelli che si adattano al dettaglio.

• Configurazione e geometria: scegli V standard o V invertita, quindi impostare gli angoli del punto di lavoro del tutore e l'eventuale eccentricità.
• Profili dei membri: la sezione della trave e i profili di controvento, come l'HSS, Forma a W o doppio angolo.
• Dimensioni del tassello: spessore della piastra, altezza, larghezza e resistenza allo snervamento del materiale.
• Dettagli di fissaggio e saldatura: grado del bullone, diametro, spaziature e distanze dai bordi, più dimensioni della saldatura.
• Carichi di progettazione: la tensione assiale e la compressione in ciascun tutore.

calcolo, e l'AISC 360 i controlli agli stati limite vengono eseguiti in LRFD o ASD. L'output fornisce rapporti di utilità per controllo e un rapporto di calcolo che è possibile conservare insieme al progetto.

La progettazione del fazzoletto ha molti stati limite e interagiscono. Larghezza Whitmore, taglio del blocco, cuscinetto del bullone, È necessario lavorare sull'instabilità compressiva del fazzoletto e sulla distribuzione delle sollecitazioni di saldatura, e farlo manualmente per ciascun angolo di rinforzo è abbastanza lento da rendere raramente possibile l'iterazione della geometria.

L'esecuzione nel browser rende l'iterazione economica: cambiare il tassello o il punto di lavoro, vedere quale assegno si muove. La vista 3D mostra la geometria effettivamente specificata, e il rapporto porta l'elaborazione fino alla presentazione al cliente.

• Calcolatore della connessione della giunzione della trave
• Calcolatore di bulloni
• Progettazione della connessione bullonata
• Calcolatore della connessione a doppio angolo
• Calcolatore della connessione della piastra terminale
• Calcolatore della connessione della piastra flangiata
• Calcolatore della connessione del tutore per ginocchio
• Connessione momentanea
• Calcolatore della connessione ad angolo singolo
• Calcolatore della connessione a piastra singola
• Progettazione della connessione SkyCiv vs. Idea Statica
• Progettazione della connessione SkyCiv vs. Connessione Ram
• Calcolatore della saldatura
• Progettazione di connessioni saldate