KOSTENLOSER EINZELWINKELVERBINDUNGSRECHNER

SkyCiv-Einzelwinkel-Verbindungsrechner

Dieser Rechner für Einzelwinkelverbindungen prüft die Schraubenscherung, Blockschere, Schweißnahtfestigkeit und die Biegung, die durch die Lastexzentrizität entsteht, an AISC 360 in LRFD oder ASD.

Ein Winkel, Ein Bein ist mit dem Trägersteg verschraubt oder verschweißt, das andere mit der Stütze. Diese Asymmetrie ist das Designproblem in einem Satz: der Lastpfad ist versetzt, Der Winkel trägt also sowohl Biegung als auch Scherung.

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Inhalt

Über den Rechner für Einzelwinkelverbindungen

Der Rechner wertet Nutzverhältnisse und Bemessungskapazitäten für ein Detail aus, das vertikale Scherkräfte aus einem gestützten Träger in eine Säule oder einen Träger überträgt.

Komplett verschraubt, Vollverschweißte und Kombinationsanordnungen werden abgedeckt, an AISC 360 entweder in LRFD oder ASD.

Was ist eine Einzelwinkelverbindung??

Eine einzelne L-Form aus Stahl, die einen Trägersteg mit einem tragenden Säulenflansch verbindet, Stützensteg oder Hauptträger. Eine der häufigsten Schubverbindungen im Baustahl, und das einfachste.

Es dient als einfache Stütze: Es nimmt die vertikale Scherung auf, während das Balkenende ein wenig rotiert. Diese Flexibilität ist gewollt, weil es sekundäre Biegemomente vom tragenden Element und von der Rahmenanalyse fernhält.

Die Wirtschaft entsteht aus dem, was nicht da ist. An jedem Glied wird nur ein Bein befestigt, es geht also schneller hinein und verbraucht weniger Material als ein Doppelwinkel oder ein momentbeständiges Detail.

Aus welchen Komponenten besteht das Gelenk??

  • Winkelprofil aus Stahl: eine einzelne L-Form, zum Beispiel L4x3x3/8, vertikal entlang des Balkensteges verlaufen.
  • Befestigung der Balkenbeine: mit Strukturbolzen oder durchgehenden oder unterbrochenen Schweißnähten am Steg des Trägers befestigt.
  • Stützbeinbefestigung: mit Schrauben oder Schweißnähten an der Stützsäule oder dem Träger befestigt.
  • Befestigungselemente und Schweißnähte: hochfeste Schrauben, A325 oder A490, und Werkstatt- oder Feldschweißnähte, die sowohl auf Exzentrizität als auch auf Scherung ausgelegt sind.

Der letzte Punkt ist derjenige, der die Leute überrascht. Die Schweißnähte und Schrauben tragen hier nicht nur Scherkraft.

Wo werden diese Verbindungen häufig verwendet??

Überall dort, wo der Scherbedarf leicht bis mäßig ist:

  • Sekundäre Bodenfüllung und Dachbalken, die in die Hauptträger eingerahmt sind.
  • Stegverbindungen zwischen Träger und Stütze, bei denen der Abstand auf einer Seite gering ist.
  • Plattformen, Gehwege und industrielle Mezzanine-Rahmen.
  • Renovierungs- und Sanierungsarbeiten, bei denen nur eine Seite der Bahn erreichbar ist.

In den letzten beiden Fällen ist ein einzelner Winkel nicht nur günstiger, sondern auch die einzig praktische Option. Wenn ein Monteur nicht beide Seiten der Bahn erreichen kann, ein Doppelwinkel ist vom Tisch.

Welche AISC-Grenzzustände werden für eine Einzelwinkelverbindung überprüft??

Denn der Lastpfad ist exzentrisch, AISC 360 verlangt mehr als nur eine Scherprüfung:

  • Bolzenscherung und Lager: Scherung in der Verbindungselementgruppe, und Auflage und Abriss am Winkelschenkel und am Balkensteg.
  • Winkelscherung und Bruch: Bruttoflächenschubstreckgrenze und Nettoflächenschubbruch des Winkelschenkels.
  • Blockscherbruch: Ausreißwiderstand entlang der Bolzenlinie, am Winkelschenkel und am Trägersteg.
  • Schweißfestigkeit: Werkstatt- oder Feldschweißungen an beiden Beinen, unter kombinierter Scherung und exzentrischer Biegung.
  • Biegenachgeben und Bruch: Biegung, die durch die Exzentrizität zwischen dem Winkelschenkel und der Befestigungslinie verursacht wird.

Das letzte ist die Prüfung, die dieses Detail aus einem doppelten Blickwinkel trennt. Es existiert nur, weil der Lastpfad versetzt ist, und es kann regieren.

So verwenden Sie den Rechner für Einzelwinkelverbindungen

  • Wählen Sie den Winkelabschnitt aus: ein Standard-AISC-L-Profil, oder individuelle Beinabmessungen und -stärken.
  • Geben Sie die Befestigungselemente an: Bolzendurchmesser, Lochtyp (Standard, geschlitzt oder übergroß), Teilungs- und Randabstände, oder die Schweißnahtgrößen.
  • Definieren Sie die Mitgliedseigenschaften: Stahlsorte, wie A36 oder A992, und die Geometrie des gestützten Balkens und des Stützelements.
  • Geben Sie die faktorisierten Lasten ein: die vertikale Scherung, passend zu LRFD oder ASD, zuzüglich eventueller Axiallast.

Berechnung, und die Ergebnisse kommen als Nutzenkennzahlen zurück, wenn der AISC Schritt für Schritt arbeitet, So können Sie sehen, welcher Grenzzustand am nächsten liegt, bevor Sie sich für eine Winkelgröße entscheiden.

Warum sollten Sie sich für den Einzelwinkel-Verbindungsrechner von SkyCiv entscheiden??

Exzentrische Bolzenscherung und Blockscherung sind die Formeln, die bei einer Handprüfung am häufigsten falsch verstanden oder übersprungen werden, Und in diesem Detail kommt es genau auf sie an.

Wenn sie zusammenlaufen, wird die Exzentrizität berücksichtigt und nicht weggenommen. Die 3D-Ansicht zeigt die von Ihnen eingegebene Geometrie, und der Bericht trägt die Arbeit, So kann eine leichte Verbindung mit etwas Sicherheit verkleinert werden, anstatt aus Sicherheitsgründen gepolstert zu werden.

Häufige Fragen zum Entwurf von Einzelwinkel-Scherverbindungen.

Ihre Fragen beantwortet

Bolzenscherung und Lager, Winkelscherung und Bruch, Blockscherbruch, Schweißfestigkeit, und Biegenachgeben und Bruch aufgrund der Lastexzentrizität. Jedes kommt als Nutzenverhältnis zurück.

An jedem Glied ist nur ein Bein befestigt, Daher ist die Lastlinie von der Befestigungslinie versetzt. Dieser Versatz erzeugt eine Biegung, die der Winkel neben der Scherung aushalten muss, Deshalb AISC 360 erfordert hier Biegenachgiebigkeits- und Bruchnachweise.

Wo die Scherung leicht bis mäßig ist, und insbesondere dort, wo nur eine Seite des Trägerstegs erreichbar ist. Außerdem geht es schneller ein und verbraucht weniger Material.

Ja. Komplett verschraubt, Vollverschweißte und Kombinationsanordnungen werden unterstützt, wobei die Schweißnähte sowohl für die exzentrische Biegung als auch für die Scherung dimensioniert sind.

Es ist darauf ausgelegt, dies nicht zu tun. Das Detail fungiert als einfache Stütze und ermöglicht eine leichte Drehung des Balkenendes, Dadurch werden sekundäre Biegemomente vom tragenden Element ferngehalten.

Der Winkelabschnitt oder benutzerdefinierte Beinabmessungen, die Schrauben- oder Schweißdetails, die Stahlsorte und die Geometrie beider Elemente, und die faktorisierte vertikale Scherung.

Sowohl LRFD als auch ASD, an AISC 360.

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