Αναρωτηθήκατε ποτέ γιατί τα διαγράμματα κάμψης φαίνονται ανεστραμμένα? Ή γιατί οι θετικές στιγμές κάμψης συμβολίζονται με αριστερόστροφα βέλη. Εάν έχετε προβληματιστεί ποτέ από ποια κατεύθυνση να σχεδιάσετε ή να αντιπροσωπεύσετε το αποτέλεσμα σας, Αυτό το άρθρο θα σας βοηθήσει να ξεκαθαρίσετε τις ερωτήσεις που έχετε.
Ποια είναι η συμβατική κατεύθυνση των βελών ροπής ροπής?
Θεωρείται σύμβαση ότι η θετική ροπή κάμψης συμβολίζεται ως βέλος αριστερόστροφα και αρνητική ροπή κάμψης ως βέλος δεξιόστροφα. Είναι εύκολο να θυμάστε εάν αναγνωρίζετε ότι είναι αντίθετο με αυτό που θα περιμένατε.
Είναι θετικό πάνω ή κάτω σε ένα διάγραμμα ροπής κάμψης?
Η απάντηση είναι και τα δύο.
Επιτρέψτε μου να το εξηγήσω περαιτέρω. Τα διαγράμματα ροπής κάμψης χρησιμοποιούνται για να αντιπροσωπεύουν τις δυνάμεις ροπής κάμψης που δρουν κατά μήκος της δέσμης. Τον περισσότερο καιρό, η δέσμη υφίσταται δυνάμεις στην αρνητική κατεύθυνση Υ λόγω της βαρύτητας. Αυτό γενικά προκαλεί μια θετική στιγμή κάμψης καθώς η δέσμη θα χαλάσει ή θα πέσει.
Η πρώτη περίπτωση: μια θετική ροπή κάμψης εμφανίζεται ως αρνητική στο διάγραμμα. Κάποια στιγμή το γράφημα παρουσιάζεται με αυτόν τον τρόπο για να ερμηνεύσει τα αποτελέσματα λογικά; μια προς τα κάτω δύναμη σε ένα μέλος θα προκαλέσει χαλάρωση και ως εκ τούτου το διάγραμμα θα πρέπει να το δείχνει αυτό:
Αν και αυτό δεν είναι τεχνικά σωστό, μερικές φορές θεωρείται ως σύμβαση. Εμφανίζει το αποτέλεσμα με λογικό και κατανοητό τρόπο - Γι 'αυτό χρησιμοποιείται τόσο συχνά. Θα παρατηρήσετε ότι το αποτέλεσμα εξακολουθεί να εμφανίζεται ως θετικό 500 kNm - αυτή είναι η πιο σημαντική τιμή. Ανεξάρτητα από τον τρόπο που εκπροσωπείται η δύναμη, το πραγματικό μέγεθος της στιγμής είναι το πιο σημαντικό.
Αφ 'ετέρου, το θετικό συνήθως δηλώνεται ως πάνω και το αρνητικό είναι κάτω. Εκεί θα ήταν επίσης σωστό να εμφανιστεί το διάγραμμα με τον ακόλουθο τρόπο:
Αυτό θα ήταν όπως αναμένει ένας χρήστης; η δύναμη ροπής + 500kNm ερμηνεύεται ως θετική για το μέλος.
Αν και δεν είναι απολύτως σημαντικό ποια μέθοδος χρησιμοποιείτε, είναι σημαντικό να καταλάβετε και τις δύο μεθόδους. Μπορεί να σας δοθούν σχεδιαστικά σχέδια που έχουν ανεστραμμένα διαγράμματα ροπής κάμψης και πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για αυτό προκειμένου να δημιουργήσετε ασφαλείς πρακτικές σχεδιασμού. Διαρθρωτικά SkyCiv, Το διαδικτυακό μας λογισμικό δομικής ανάλυσης επιτρέπει την αναστροφή των διαγραμμάτων ροπής ροπής και είναι ένα πολύ χρήσιμο εργαλείο.
Διευθύνων Σύμβουλος και συνιδρυτής της SkyCiv
BEng (Εμφύλιος), BCom
Αφήστε ένα σχόλιο