什么是设计自动化?
设计自动化可以具有多种不同的含义, 但简单地说，它是将结构工程设计过程中的劳动密集型部分自动化的过程，例如建模, 分析, 设计, 优化或细化. 结构工程中的自动化并不是一个新概念. 几十年来，工程师一直在使用计算机通过 FEM 软件包自动分析结构. 但现在, 我们正在研究自动化流程的更多组件.
这并不一定意味着整个过程将在没有工程师接触的情况下实现自动化, 但这确实意味着工程师将能够利用技术来执行繁琐和重复的任务以完成更多工作. 无需手动建模结构, 客户/项目经理可以生成模型，以便工程师收到已经构建的结构分析模型, 与 究竟 他们想要什么.
软件行业正在支持这一点. 我们已经在其他一些 AEC 软件包中看到了向 API 功能发展的趋势 (例如 Revit) 和我们自己的 结构分析 & 设计API, 旨在帮助行业实现设计自动化.
一个简单的例子 – 自动化建模
对于这个例子, 我们将从现有的客户那里汲取经验，该客户已经自动化了平台和子结构设计的一部分. 结构非常相似, 但需要客户快速的周转时间. MonkeyToe 的解决方案是为他们的销售和项目经理构建建模/加载平台. 这意味着他们的结构工程师可以收到客户想要的几乎完整的结构模型 – 加快他们的初步设计过程 90%!
不知不觉, 通过完全按照客户想要的方式构建分析结构，销售经理能够为 MonkeyToe 做更多的工作. 现在, 当它到达工程师, 他们可以在实际创建模型上花费更少的时间，而将更多时间花在改进设计上, 降低成本并最终确定可交付成果.
开放给设计自动化的东西?
造型
上面的示例为我们如何赋予项目经理甚至客户权力提供了深刻的见解, 删除建模和初步设计过程. 拥有正确的技术, 这些各方可以自己建立结构模型并将分析模型移交给他们想要的结构工程师. 从那里结构工程师可以专注于微调模型和改进设计以降低客户成本. 发生的任何变化, 将是自动的，并允许工程师始终拥有最新型号.
另一个例子是使用Grasshopper和Dynamo之类的软件. 这些软件包使工程师可以对更复杂的结构进行建模, 执行找形，甚至自动执行钢筋详图过程.
分析 + 设计检查
考虑我们的另一个 结构工程API 客户; 悉尼著名的设计顾问, 澳大利亚. 他们被承包设计 100+ 架空电缆结构. 让工程师坐在那里并手动建模 100+ 这些 (更不用说在此过程中发生的所有客户变更 12 月项目) 本来需要几个月的时间. 代替, 他们写了一个脚本来循环和建模, 单击按钮即可保存和分析所有这些结构. 模型已构建并存储在SkyCiv文件管理器中, 因此工程师可以随时打开文件以查看模型并在SkyCiv Structural 3D中生成结果.
有大量空间可以自动化分析和解释结果; 特别是对于可重复的结构.
设计优化
不幸的是，结构工程师的时间很有限. 客户希望早期发布软件包, 工程师没有太多时间去尝试和尝试不同的设计. 拥有正确的技术, 工程师应该能够自动测试数百甚至数千种替代设计，以找到最合适的设计. 这是一个可能需要几年时间才能实现的设计自动化领域, 但仍在地平线上. 希望这将导致更有效, 可持续且具有成本效益的设计.
从哪儿开始?
好消息是你可能已经在做! 想想目前每周为您节省数十小时的 Excel 工作表或 VBA 脚本 – 这就是设计自动化. 现在让我们将其扩展到结构工程工作流程的其余部分:
在这里，我们正在研究自动化流程的初步设计部分. 项目尚未中标的那个, 工作不确定的地方, 设计正在发生变化，但客户改变了主意. 假设我们构建了一个简单的解决方案来捕获客户的需求并自动生成模型, 应用负载并运行一些初步的通过/检查计算. 您刚刚将那部分工作转移给客户，并在几分钟内给出了他们想要的答案. 在这样做, 你用户得到:
- 快点, 卓越的服务 为您的客户
- 是时候专注于 改进设计以提高成本效益
- 更大的利润空间 在相同的收入和所做的工作上.
- 一旦测试, 这个解决方案 降低人为错误的风险
- 一个 可扩展的解决方案 赢得更多项目
我们使用以下方法对桩基支撑能力进行设计检查:
摘要
设计自动化是我们不应该害怕的事情, 而是我们应该接受的东西. 这样的技术可以帮助我们更快地设计, 更高效，风险更小 – 同时保持我们的利润率. 如果您对设计自动化如何可能帮助您的公司有任何疑问，我很乐意与您交谈，因此请随时联系 领英 要么 联系我们 今天就来详细了解我们的 API 以及我们如何帮助公司进行更智能的设计.
SkyCiv首席执行官兼联合创始人
ng (民用), 电信公司
领英
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