Одним из захватывающих аспектов облачного программного обеспечения, такого как SkyCiv, является постоянное совершенствование продукта.. За кулисами, мы постоянно работаем над новыми функциями и улучшенными возможностями, которые станут доступны при следующем входе в систему.. Я с гордостью сообщаю, что библиотека Eurotruss для секций MultiTruss теперь интегрирована в новейшую версию 1.0.1 инкрементное обновление для Конструктора разделов. Полную информацию об этом обновлении можно найти в нашем журнал изменений.
Eurotruss - мировой лидер в области поставок алюминиевых стропильных систем.. Монтажники мероприятий любят свою продукцию как способ быстро и легко настроить буровые установки как в помещении, так и на открытом воздухе.. Однако, как и все конструкции под нагрузкой, существует неопределенность относительно их несущей способности. Хотя Eurotruss предоставляет загружаемые диаграммы загрузки для большинства своих продуктов., они охватывают только ограниченные случаи загрузки.

Нет двух абсолютно одинаковых событий, и организаторы мероприятий часто вызываются для создания конструкций в самых разных сценариях. Выдержит ли конструкция неравномерно распределенную нагрузку? Как насчет несимметричных точечных нагрузок? Или возможно сочетание точечных и распределенных нагрузок?
В новой библиотеке секций Eurotruss SkyCiv есть ответ. Полный комплект Multi Truss (FD / HD) каталог продукции был импортирован в нашу программу Section Builder. Вместе с SkyCiv Структурная 3D или Луч, Случаи нагрузки, не представленные в таблицах нагрузок Eurotruss, можно точно смоделировать с учетом прогиба и реакций в точках крепления..
Чтобы проверить метод, значения прогиба из официальных диаграмм нагрузки Eurotruss сравнивались с калькуляторами SkyCiv.. Все 5 случаи нагрузки были испытаны на лестничной ферме HD22, Треугольная ферма FD33, и квадратная ферма FD34. Результаты были стабильно в пределах 3% допуски таблиц диаграмм нагрузки, опубликованных Eurotruss и предоставленных ниже для просмотра. Обратите внимание, что результаты напряжения и продольного изгиба могут быть неточными из-за различий в фактической геометрии.. Свойства материала были скорректированы для точного моделирования собственного веса, поэтому важно не изменять их значения по умолчанию..
пожалуйста, дай мне знать, если возникнут какие-либо вопросы, но мы надеемся, что это сэкономит ваше время и душевное спокойствие при проектировании ваших систем такелажа EuroTruss..






Инженер и разработчик программного обеспечения
BEng Механический (Hons1)