Fallstudie: Apex Power-Projekt von Kipcom

SkyCiv und seine Module sind leistungsstarke Tools, mit denen Benutzer modellieren können, analysieren, und Design. Aufgrund seiner intuitiven und leistungsstarken 3D-Modellierungs- und Analysefunktionen, SkyCiv 3D ermöglicht eine Vielzahl von Variabilitäten für Bauprojekte. Im Fall von Mitch Frumkin, Präsident von Kipcon Engineering, Dies sind Erfahrungen aus erster Hand für eine Vielzahl von Sanierungs- und Reha-Projekten. Heute werden wir die Herausforderungen eines solchen Projekts untersuchen.

Apex Power Projekt, Las Vegas, NV. Art: Industriell Ingenieur: Kipcon Engineering

Kipcon Engineering ist ein Full-Service-Ingenieurbüro, das von Mitch in 1983, und bietet eine breite strukturelle Expertise. Eine einzigartige Projektlinie von ihnen ist die Sanierung luftgekühlter Kondensatorstützstrukturen.

Um das Projekt abzuschließen, Mitch überlegt "Ich suchte nach einem Programm, das umfassende 3D-Funktionen benötigt. Ich benutze es ausgiebig, und ich liebe es."

Über das Projekt

Gelegen 35 Meilen außerhalb von Las Vegas, Nevada, Die ursprüngliche Struktur dehnte sich grob 200 x 240 Füße und stand 117 Füße groß. Die Wärmetauscher des Luftkühlkondensators und des 34 Lüfter mit Fußdurchmesser werden von einem Stahlrahmen getragen, Die Säulen sind nur für axiale Belastung ausgelegt. Im Originaldesign, Wind wird bei der Stahlkonstruktion nicht berücksichtigt, da der Wind direkt durch die Stahlelemente fließen würde, vorausgesetzt, es war eine offene Struktur. Eine Neugestaltung war jedoch erforderlich, da der Wind zu schnell vorbeizog und nicht vom luftgekühlten Kondensator erfasst wurde, Dies führt zu enormen Ineffizienzen für den Kunden, da das Gerät nicht ausreichend genutzt wird. Mitch präsentierte dieses Projekt und seine Herausforderungen auf der Kombikonferenz 2019 in St. Louis.

Die Herausforderung

Zur Sanierung, Mitch wurde beauftragt, alle ursprünglichen Mitglieder neu zu bewerten und eine kostengünstige Lösung zu finden, um die Effizienz des luftgekühlten Kondensators zu steigern.

Mitch schaute auf die Technologie von Galebreaker Industrial für eine Lösung. Galebreaker Industrial hat einen patentierten Windschutz erfunden, der aus einem gewebten Polyestergewebe mit einer PVC-Beschichtung besteht, die den Wind einfängt und die Geräte mit einem gleichmäßigen Luftstrom versorgt. Dies würde jedoch eine Reihe von Herausforderungen mit sich bringen, da die Struktur niemals für solche Windlasten ausgelegt war. Mitch müsste die Struktur nach der Installation von Windschutzscheiben rund um die Außenseite des Rahmens verstärken. Wenn Wind in Richtung Bildschirm fließt, Die beiden benachbarten Säulen spüren die seitliche Belastung sowie die Zugkraft der Kabel, die durch die Auslenkung des Bildschirms eingezogen werden.

Diese beiden neuen Lasten versetzen einige der Nachrüstsäulen in eine zweiachsige Biegung, etwas, das Mitch für die Verwendung von SkyCiv 3D analysieren und entwerfen konnte, wenn er die Fähigkeit anderswo nicht finden konnte. „Ich suchte nach einem Programm, das umfassende 3D-Funktionen benötigt,Mitch überlegt, „Jetzt benutze ich es ausgiebig und ich liebe es!”

Dieses einzigartige Ladeszenario war für Mitch ein Kinderspiel, die Live-Ergebnisse zu modellieren und anzusehen. Er konnte Spalten schnell identifizieren und herausgreifen, Balken und Aussteifungen, die rückwirkend abgestützt werden mussten.

Wie es entworfen wurde

Mitch begann mit der Modellierung der gesamten Struktur, mit der Last des luftgekühlten Kondensators. Während der Modellierung der ursprünglichen Struktur, Mitch nutzte einige aus einfache Modellierungsfunktionalität wie beispielsweise wiederholen; Erstellen einer einzelnen Rahmenlinie und Duplizieren dieser über die Anzahl der Felder in der Struktur. Er fand, dass die Farbdifferenzierung der in der Drahtgitterversion des 3D-Raums gezeigten Elemente klar und präzise ist. Sobald das Modell gebaut wurde, Mitch nutzte das Werkzeug zum Ausblenden voll aus, um eine einzelne Rahmenlinie genauer zu betrachten, um die Genauigkeit zwischen dem analytischen SkyCiv 3D-Modell zu überprüfen und sicherzustellen und in seine Berichte aufzunehmen.

Sobald die Problembereiche identifiziert wurden, Mitch nutzte die nahtlose Integration zwischen dem SkyCiv 3D-Modul und dem SkyCiv Member Design Modul um seine endgültigen Entwurfsbemühungen zu unterstützen. Ein unbesungenes Merkmal, das in seinen Leistungen an den Kunden eine herausragende Rolle spielte, war die gründliche und gründliche Mitgliederentwurfsberichte generiert über das SkyCiv Member Design-Modul.

Wie SkyCiv geholfen hat

Auf die Frage, wie SkyCiv geholfen hat, Mitch antwortete mit einer Reihe von Vorteilen rund um den SkyCiv-Kundenservice und die Technische Fähigkeiten der Software.

Schnelle und professionelle Kundenbetreuung

Sein erster Kommentar war das: „Der Kundenservice von SkyCiv ist spektakulär. Normalerweise erhalte ich innerhalb weniger Stunden eine Antwort per Live-Chat, und nicht wie bei anderer Software länger als 24 Stunden warten müssen “.

Diese Unterstützung half Mitch, sein Projekt schneller durchzuhalten, Mit schnellen und effektiven Antworten auf seine softwarebezogenen Fragen und Unterstützung bei der Fehlerbehebung konnte er die Entwürfe schneller umdrehen. „Ich glaube, irgendwann brauchte ich die chinesischen Stahlmitglieder, die nicht im Katalog enthalten waren. Ich habe den Support per E-Mail benachrichtigt und am selben Tag in die Software aufgenommen!”

Klare und offene Berichterstellung

Was die technischen Vorteile betrifft, Mitch fand die offene Berechnung äußerst nützlich. Mit der klaren und offenen Berichterstattung von SkyCiv, mit Verweis auf AISC. Helfen Sie mir zu verfolgen, was die Software tut. „Diese Dinge sind großartig - Es ist, als hätte es jemand von Hand gemacht. " In Kombination mit der Filterfunktion, Dies half Mitch, die fehlerhaften Mitglieder zu identifizieren und "anhand des Berichts festzustellen, wo oder warum er fehlgeschlagen ist, wodurch ich die Klammer ändern konnte, um ihn zum Bestehen zu bringen."

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