merhaba Yeni Zelanda, seni koruduk
Standartlar
SkyCiv, Yeni Zelanda'nın temel yapısal tasarım standartlarını destekliyor. Yeni Zelandalı mühendisler düşünülerek tasarlandı, Araçlarımız konut ve ticari projelere tam uyumlu kalmanıza yardımcı olur.
NZS 1170 Rüzgar/Kar/Sismik
NZS 3404 Çelik Üye
NZS 3101 Kolon Tasarımı
NZS 1664 Alüminyum
AS'den Uluslararası Kodlar, BİZE, TR ve daha fazlası. Tam listeyi görüntüle
NZS 4600 Soğuk Şekillendirilmiş Çelik
NZS 1576 İskele
NZS 1720 Kereste Üyesi
5,000+ Yeni Zelanda/AUS Bölüm Veritabanı
dikme + Kravat Oluşturucu - Auto Diaphragms
SkyCiv has developed a purpose-built Strut and Tie Builder feature to automatically generate your strut and tie grillage as per NZS3101 recommendations. This automatically generates your strut and tie members, bölümler, supports and loads in all directions. This comes built-into the Structural 3D software, at no additional charge.

Mühendislik desteği
We offer customer support from qualified structural engineers based in Sydney Australia, providing fast response times for our New Zealand users. Whether you need help with NZS-specific features or the software in general, we’re here to help.
Malzeme Kapsamı
Yazılımımız malzemeler için tasarlanmıştır, keresteden, çelik, Somut, alüminyuma, yerleşik NZS kod desteğiyle.
Full scope of NZ Standards in SkyCiv
| ülke | kod | Başlık | Ürün | Yorumlar |
|---|---|---|---|---|
| yıl çok yüksek bir tekrarlama beklentisidir, bu nedenle bu rüzgar yükü çok fazla oluşacaktır | AS / NZS 1170 Seri | Yapısal Tasarım Eylemleri | Yük Üreteci | Rüzgarı destekler, kar, Binalar için sismik yük hesabı. Desteklenen rüzgar yükü yapı tipleri: müstakil duvarlar, güneş panelleri, makas kulesi, çatı yapısı/ekipmanı, açık çerçeveler/işaretler, tanklar/silolar/dairesel çöp kutusu |
| yıl çok yüksek bir tekrarlama beklentisidir, bu nedenle bu rüzgar yükü çok fazla oluşacaktır | AS / NZ 1170 | Yapısal Tasarım Eylemleri | S3DHızlı Tasarım | GİBİ 1170.4 Sismik Yükleme Hızlı Tasarım |
| yıl çok yüksek bir tekrarlama beklentisidir, bu nedenle bu rüzgar yükü çok fazla oluşacaktır | NZS 3404 | Çelik Yapılar | Üye Tasarımı | Beam/S3D ile entegre |
| yıl çok yüksek bir tekrarlama beklentisidir, bu nedenle bu rüzgar yükü çok fazla oluşacaktır | AS / NZ 4600 | Avustralya Soğuk Şekillendirilmiş Çelik Yapılar | Üye TasarımıHızlı TasarımBölüm Veritabanı | Beam/S3D ile entegre — AS / NZS 4600:2018 Soğuk Şekillendirilmiş Çelik Üye Hızlı Tasarım, AS / NZS 4600:2018 Aşık Hızlı Tasarım |
| yıl çok yüksek bir tekrarlama beklentisidir, bu nedenle bu rüzgar yükü çok fazla oluşacaktır | AS / NZS 1576 | İskele | Hızlı Tasarım | S3D ile entegre — AS / NZS 1576:2019 İskele Üyesi Hızlı Tasarım |
| yıl çok yüksek bir tekrarlama beklentisidir, bu nedenle bu rüzgar yükü çok fazla oluşacaktır | AS / NZS 1664 | Alüminyum Tasarım | Hızlı Tasarım | S3D ile entegre — AS / NZS 1664 Alüminyum Üye Hızlı Tasarım |
| yıl çok yüksek bir tekrarlama beklentisidir, bu nedenle bu rüzgar yükü çok fazla oluşacaktır | AS / NZS 2327 | Kompozit Yapılar | Kompozit Tasarım |
Structural design challenges for New Zealand engineers
Yeni Zelanda Mühendislerinin sismikten kara ve aradaki her şeye kadar benzersiz yapısal tasarım desteğine ihtiyacı var. Bu talepler, yalnızca güçlü değil aynı zamanda NZS gibi NZS kodlarıyla tamamen uyumlu bir yazılım gerektirir. 1170, NZS 3404, NZS 3101, vb. New Zealand Diaphragm design is also particularly different; using the Strut and Tie method as recommended by NZ3101.
ne yazık ki, genel yazılım ürünlerine Yeni Zelanda Standartlarını yerleştirmekte yavaş davrandı, Yeni Zelanda Mühendislerini geçici çözümler bulmaya veya ihtiyaçlarını karşılamak için kendi elektronik tablolarını ve araçlarını oluşturmaya zorlamak.
SkyCiv farklı şekilde inşa edilmiştir. Our platform is developed with specific NZ features, Yerel standartlara yerleşik uyumlulukla, bulut tabanlı erişilebilirlik, ve projelerinizi hemen başlatmanıza yardımcı olacak duyarlı destek.
FİYATLANDIRMA
SkyCiv Professional'a erişin
Her büyüklükteki ekip için esnek planlar.
Kilitli sözleşme yok, istediğin zaman iptal et.













