Qu'est-ce que le flambage et en quoi est-il différent de la flexion / déflexion?
Le flambage est le mode de rupture d'un élément de structure soumis à des compressif contraintes qui provoquent une déviation latérale soudaine. Les poteaux sont généralement soumis à des contrôles de flambement car les forces de compression ou axiales sont responsables du flambement et elles sont courantes dans les poteaux plutôt que dans les poutres.. En ingénierie structurelle, le terme "la flèche" est généralement réservé au déplacement d'un élément dû aux forces de flexion. La déflexion de cette manière est prévisible et peut être calculée. En revanche, la déformation latérale causée par le flambage est instable. Une fois qu'un membre commence à boucler, toute charge supplémentaire entraînera des déformations importantes et imprévisibles. Vous pouvez résoudre un simple flambement de colonne sans colonne calculateur de flambage. L'image ci-dessous montre un élément flambé en raison d'une charge de compression élevée. Le flambage ressemble souvent au froissement (imaginez écraser une canette de soda vide).Exécution d'une analyse de flambement
SkyCiv Structural 3D peut effectuer une analyse de flambement pour vous. Il existe de nombreux cas où une analyse statique linéaire n'est pas adéquate et une telle analyse NE détectera PAS une défaillance due au flambage. Pour cette raison, une analyse de flambement doit être effectuée séparément. Logiciel d'analyse structurelle tel que SkyCiv Structural 3D vous donnera le facteur de flambement le plus bas de la structure. Habituellement, un facteur de flambement inférieur à un indique qu'il se produirait un flambement. Les facteurs supérieurs à un impliquent que la structure ne se déformera pas, mais il est sage de viser un facteur de flambement beaucoup plus élevé pour des raisons évidentes. L'exemple ci-dessous illustre comment une analyse statique linéaire résout une très faible déformation de la structure, même si un flambage se produit. Considérez le cadre de quatre étages qui mesure 22 m de haut. Nous avons volontairement allongé les colonnes du bas, qui sont entièrement fixés à la base pour induire le flambage. Il y a des charges réparties à chaque niveau de la structure et le poids propre a été appliqué. Dans cet exemple, une analyse statique linéaire (voir la gauche de l'image ci-dessous) montre une déflexion totale maximale de 4,6 mm, une valeur très insignifiante compte tenu de la hauteur de la structure de 22 m. Aux colonnes de base, la déflexion maximale semble être d'environ 3,3 mm. Si une analyse de flambement est effectuée, SkyCiv Structural 3D met en garde contre un facteur de flambement de 0.98, indiquant que la structure flambe (le facteur est inférieur à un). En réalité, la forme bouclée (montré en rouge à droite de l'image ci-dessous) montre que les longues colonnes à la base flambent. En résumé, cet exemple a mis en évidence l'importance d'une analyse de flambement. Malgré une analyse statique linéaire ne montrant qu'une infime déviation, la structure flambait et tombait en panne! Une analyse de flambement doit toujours être effectuée pour vérifier le flambement des éléments élancés sous une contrainte axiale élevée car une analyse statique linéaire ne peut pas détecter ce type de défaillance. SkyCiv Structural 3D peut effectuer votre analyse de flambement pour vous: frappe juste "Analyse de flambement" en cliquant sur le "Résoudre" et laissez le logiciel faire tout le travail à votre place!
Paul Comino
CTO et co-fondateur de SkyCiv
BEng mécanique (Hons1), BCom
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BEng mécanique (Hons1), BCom