SkyCiv 剛性法計算機

構造エンジニアにとって、剛性法は構造解析に不可欠なツールです. 変位の決定には剛性法が使用されます, ビームの内部焦点と反応, トラス, 構造内のフレームメンバーと. 剛性方法には複数のステップが含まれます. これらの手順には以下が含まれます:

• 構造が「個別の」要素、または梁やトラスなどのより小さな要素に分割される離散化.
• ローカル剛性マトリックスの作成では、要素ごとに剛性マトリックスが作成されます。.
• グローバル剛性マトリックスの作成。グローバル剛性マトリックスは構造全体を表します。.
• 構造に適用される外力をベクトルとして表現する荷重ベクトル作成.
• 変位ベクトルの作成。最初はすべての変位がゼロであると想定され、ベクトルで表されます。.
• 平衡 グローバル剛性マトリックスを使用して平衡方程式が導出される場所を解く, 変位ベクトル, と負荷ベクトル.
• 連立方程式を解いて変位を取得する解法と反応は、各ノードでサポートでの反応を決定するために使用されます。.

剛性マトリックスは、加えられた力と各構造要素に見られる変位の間の関係を数学的に表すマトリックスです。. 剛性マトリックスは有限要素法の基礎です (五) と剛性法.

局所剛性マトリックスは、構造内の個々の要素に固有です. 逆に、グローバル剛性マトリックスは構造全体を扱います。.

剛性マトリックスはさまざまなエンジニアリングの状況で役立ちます. これらのコンテキストには以下が含まれます:

• 構造工学では, 剛性マトリックスは有限要素解析で使用されます (醜い) 複雑な構造を分析し、構造をより小さなメンバー要素に分割する. これらを解決して、構造の全体的な剛性と動作を決定できます。.
• 航空宇宙工学では, 剛性マトリックスは、飛行中の航空機コンポーネントの完全性と安全性を確保するための鍵となる、さまざまな航空機コンポーネントの構造的完全性を評価するのに役立ちます。.
• 自動車工学および機械工学, 剛性マトリックスを使用して、ギアなどのコンポーネントをモデル化および解析できます。, スプリング, またはフレーム.
• 土木工学, FEA および剛性マトリックスは、基礎および擁壁構造の地盤工学工学における土と構造の相互作用の安定性と変形を評価するために使用されます。.

剛性マトリックス計算機は、構造を解くための剛性方法を学習する学生に役立ちます, 比較のソースとして. SkyCiv Structural 3D などの FEA ソフトウェアと剛性マトリックス計算機を併用すると、学生やエンジニアはローカルおよびグローバルの剛性マトリックスと各要素の変換マトリックスを計算して、計算したものと比較できます。. 剛性マトリックス計算ツールには、レポート内の各マトリックスの横にコピー ボタンもあり、結果を外部スプレッドシートに直接貼り付けることができます。.