Cチャンネル負荷容量計算機

Cチャンネルセクションはアルファベットの形をしています “C.” これらのチャネルセクションは通常、熱間圧延鋼で作られています, チャネル形状を形成するウェブに接続された 2 つのフランジで構成されます。.

ほとんどの標準的なチャネル サイズは、上部と下部のフランジの厚さが同じです. これらのチャネルには、フランジとウェブの間の接合部にフィレット半径を持たせることもでき、接合部を強化し、より高い応力集中に耐えられるようにすることができます。.

I ビームやアングル断面と同様, チャネルセクションは多くの構造工学の文脈で使用されます. これらのビームは、コストの理由から I ビームよりも選択されることがよくあります。, 素材, 重量と製造上の利点. チャネルは、双方向のサポートが必要な場合や、アーキテクチャ設計を満たすために設置時に特定の方向を必要とする場合にも推奨されます。.

チャネル負荷容量は、特定の要因に基づいてセクションが耐えることができる合計負荷です。. これは特定の基準に従って計算されます, たとえばAISC 360-16. 負荷容量は、さまざまな負荷と方向の容量に分類できます。. これには、軸方向の容量が含まれる場合があります。 (強い軸と弱い軸), 圧縮, 張力と曲げ力.

鋼製 C チャネルの荷重計算に影響を与える要因は複数あります。, 素材も含めて, 寸法, スパンの長さ. 積載条件と姿勢 (剪断, 軸方向荷重と曲げ荷重) ビームの耐荷重が安全かどうかを判断する上で重要な役割を果たします. C チャネルの負荷容量計算ツールは、せん断遅れ係数などの設計要素を使用した局部座屈および横ねじれ座屈の設計もサポートします, 有効長パラメータとねじり係数.

SkyCiv C チャネル容量計算ツールは、両方の許容応力設計をサポートします。 (ASD) および負荷と抵抗係数の設計 (LRFD) AISCによる設計手法 360-16. 2 つの設計理念の違いは、ASD は許容応力とレイド係数に依存して設計荷重を決定するのに対し、LRFD は荷重と抵抗係数を組み込んで、係数化された荷重を計算するためのより一貫したアプローチを作成することです。.

上記の計算機は、アングルビームの耐荷重設計もサポートします。. このバージョンの電卓にアクセスするには、左側の入力パネルの上部にある関連ドロップダウンを使用します。. アングルセクションは2本の脚で構成されています, 直角に結合する. 等角度セクションとは、両脚の幅が同じである場合を指します。. これらは、サポートやブレースの構造で一般的に使用されます。. チャネル計算機と同様に、斜角ビーム容量計算機は、複数の拘束ケース タイプが利用可能な ASD 設計と LRFD 設計の両方をサポートします。.

角度セクションの耐荷重を取得するには、AISC 向けに設計された上記の SkyCiv 角度耐荷重計算ツールを使用します。 360. これは、チャネルビーム設計と同様のプロセスに従います。, ただし、角度セクションの要素を考慮すると、. このツールにアクセスするには、左上の入力パネルの上にある「関連」ドロップダウンを使用します。.

• Iビーム耐荷重計算機
• アルミニウム設計計算機
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