ケーススタディ: セント ジョゼフ大学グレゴリー テラス

数年にわたる革新的なエンジニアリング プログラム 10 に 12 で セント ジョゼフ大学グレゴリー テラス クイーンズランド州で, オーストラリアは、カリキュラムを強化するためにSkyCIVを活用しています. SkyCIVの分析ソフトウェアを使用することで、学生は構造設計と分析に関する深い洞察を得ることができました, 物理的なプロトタイプと密接に一致する非常に詳細なプロジェクト作業をもたらす. 教師のダミアン・ハンリー, Skycivを以上使用しています 6 年, 教育アカウントの下で彼のクラスへのアクセスを提供している過去数年間の両方として、そして過去数年間.

ダミアンのクラスと、彼が教室でSkycivをどのように使用したかについて詳しく知る, qで&以下のケーススタディ:

 

あなたのプロジェクトについて教えてください

私たちは長年にわたって工学を教えています 10 に 12, 年をとった学生へのケータリング 15 に 18, 一連の構造化されたプロジェクトを通じて:

年 10: ブリッジデザイン

  • 客観的: レーザーカット合板を使用して橋を設計し、特定の制限内で最大荷重を保持します。 (スパン, 高さ, 3 つの断面積の選択).
  • プロセス: 学生は SkyCiv を利用して橋の設計を作成し、反復します。, ツールのフィードバックを活用して構造を改良し、最適化する.

年 11: デリッククレーンの設計

  • 客観的: バルサ材材を使用したデリッククレーンの製作 (6.5 バツ 6.5 mm断面) 設定された制限内で固定荷重を保持できる (ベース幅, 荷重点の高さ).
  • プロセス: SkyCiv は、学生の負荷分散と構造的完全性の分析を支援します, クレーン設計の正確な調整と最適化を可能にします.

年 12: 高度な橋梁設計

  • 客観的: 固定荷重を支えるためにバルサ材の部材から橋を開発する, 安全率を含む (FOS), 事前定義された制約内で.
  • プロセス: SkyCiv の高度なツールは、設計プロセスにおいて高レベルの詳細を提供します, 学生がテスト下で確実に動作する設計を達成できるよう支援する.

これらのプロジェクトは生徒を成長させるだけではありません’ 技術的スキルだけでなく、実用的なシナリオで理論的知識を適用する能力も向上します, エンジニアリングのさらなる研究とキャリアのためにそれらを準備します.

SkyCiv の学習プロセスは生徒にとってどのようなものでしたか?

SkyCiv の学習プロセスは学生にとって非常に有益でした. 詳細なフィードバックを迅速に提供する優れたツールです, 効果的な学習と能力開発に不可欠です. デザインの反復ごとにビジュアルとデータのプレゼンテーションを選択することで、学生は自分たちの進捗状況と発見を高いレベルで伝えることができます。.

私たちのプロジェクト作業には、深い調査努力と、関連するソリューションを予測するための情報の統合に重点を置く必要があります. さまざまな反復から広範なデータを生成するSkyCIVの能力により、学生は自分の知識とこの知識の適用を効果的に実証することができます. 注目すべきハイライトは、仮想モデルとテストされたプロトタイプとの間の密接な整合です, これは、学生が最初のデザイン作業を深く掘り下げることを強化し、奨励することを奨励しています.

詳細とフィードバックのレベルSkyCIVは、プロジェクトの仕事の品質を大幅に向上させると信じています.

セントジョセフの大学生は、自分のデザインの改善についても洞察に富んだ提案をしました – 多くのエンジニアリングの知識と批判的思考を示す

あなたと学生が SkyCiv について最も気に入ったことは何ですか?

SkyCiv は、学生も私も非常に価値のある機能をいくつか提供しています. ユーザーインターフェイスは直感的で、素早い変更が可能です, インスタントを提供する, 詳細なフィードバック, これは反復的な設計プロセスにとって重要です. さらに, デザインを .dxf 形式で Fusion に簡単にエクスポートする機能 360 優れた機能です. この互換性によりワークフローが容易になります, 特に合板モデルをレーザー切断したり、バルサ材プロトタイプの正投影図を作成したりする場合.

この実践的なプロセスは、仮想設計に一致する正確なプロトタイプを構築することの重要性を直接理解できるため、学生に楽しんでいただいています。. SkyCivの使用, 学生たちは、軸方向の力と変位を減らすことを目的とした洗練されたアイデアを開発することができました。, 応力値が材料特性と一致するようにする, 最終的な設計の座屈係数が 1 より大きいことを確認します。. SkyCiv を使用して制作された作品の品質は印象的です, 理論的な知識を実際の応用に適用する能力を示す.

物理的な結果がシミュレーション結果とどの程度一致したか?

物理的なプロトタイプはシミュレーション結果とほぼ一致していました. 精密に施工すると, プロトタイプは一貫してシミュレーションと一致しています. バルサ材モデルでは接合部のデザインを重視しています, ジョイントが適切に設計されていることを確認する, 圧縮部材は引張部材を効果的に固定します. さらに, ボール紙またはバルサウッドシートで作られたガセットプレートを使用することで、物理モデルが仮想デザインを正確に反映することがさらに保証されます。. 構造と接合部の設計に対するこの細心の注意を払ったアプローチは、シミュレーション結果と物理的結果の間に高度な相関関係を達成するのに効果的であることが証明されています。.

学生は構造の物理テストを実施し、結果を SkyCiv を使用した構造解析結果と比較しました。.

目立った特徴はありましたか?

SkyCiv は、ワークフローとプロジェクトの成果を大幅に強化するいくつかの優れた機能を提供します. スプレッドシートを使用してプロセスをスピードアップし、効率的に編集できる機能は特に価値があります。. さらに, カメラ ツールは、学生のデザイン作業に加えられた編集をキャプチャして文書化するのに最適です。, 設計開発の効果的なコミュニケーションを促進する, これは私たちのプロジェクトの重要な側面です.

SkyCiv 内ではいくつかの重要なツールを一貫して使用しています, 軸力解析用を含む, 変位, ストレス, および座屈係数. 3D レンダリング ツールは、部材の積層を視覚化するのにも非常に役立ちます. ことし, 応力解析ツールは特にハイライトです, 特にそれを今年に組み込んだ後は 10 これは、SkyCivが何百万ものユーザーの組み合わせのテストを受けたことを意味します. 引張部材と圧縮部材に適合する特定の降伏応力値を生徒に提供することで、生徒に具体的な参照点が与えられ、理解が大幅に深まりました。. この成功を踏まえて, 今後のすべてのプロジェクトにこの機能を組み込む予定です.

SkyCiv教育

さらに詳しく知るには SkyCiv 教育アカウント, [email protected] までご連絡ください。教育上のニーズを喜んでサポートさせていただきます。.