Impactos de la industria
Es importante tener en cuenta que la ingeniería estructural no contribuye a la totalidad 37% de estas emisiones. El diseño, y en definitiva el proceso de construcción de un edificio representa 10% del pastel inmobiliario total. Sin embargo, esto se compensa con la construcción no relacionada con la edificación.. Carreteras, puentes, entre otros activos en el entorno construido representan un adicional 10% de las emisiones globales de CO2 [1]. En total, un ingeniero estructural tiene alguna influencia sobre 20% de todas las emisiones que causan el calentamiento global. El acuerdo de París, registrado 2015, tiene como objetivo reducir las emisiones de los edificios a la mitad 2030 mientras que todos los edificios nuevos operan en cero neto. sin embargo, como ingenieros estructurales estamos más preocupados por la 2050 objetivo que establece, todos los edificios nuevos deben ser cero neto a lo largo de todo el ciclo de vida, incluido el carbono incorporado. El carbono incorporado es el carbono asociado con la fabricación, transportando, montaje, y desmantelamiento de materiales de construcción. En otras palabras, lo que el ingeniero de estructuras puede controlar. Mientras opera carbón (emisiones producidas al mantener un edificio en funcionamiento) es variable y se puede reducir continuamente, el carbono incorporado es permanente. Está allí una vez que se construye la estructura.. Para una mirada más profunda a cómo podemos eliminar el carbono incorporado en la ingeniería estructural al 2050, considere inscribirse en SE2050. Para lograr un objetivo de cero neto, en última instancia, necesitamos desarrollar estrategias para reducir el carbono incorporado asociado con los esfuerzos de construcción. Si bien eso está fuera del alcance de este artículo, asegúrese de estar atento a nuestra futura publicación de blog titulada "¿Cómo podemos nosotros, como ingenieros, reducir el impacto de las emisiones de CO2??". Mientras tanto, un buen primer paso sería comprender cuánto carbono incorporado contiene su estructura y de dónde proviene.Impactos materiales
Si miramos las emisiones globales en términos de material, 21% se atribuyen solo 2 materiales. Concreto en 11% y acero en 10% [2]. Mientras 98% de acero estructural y 72% de las barras de refuerzo se reciclan, el problema principal proviene del proceso de fabricación. Actualmente, cada libra de acero fabricado emite 1.85 libras de CO2, lo que representa aproximadamente 80% de las emisiones a base de acero [4]. Si bien la intensidad de las emisiones está disminuyendo debido a la reducción de la producción de coque a partir de los esfuerzos de reciclaje, la demanda de acero está compensando esto ya que los esfuerzos mineros aún son altos. Las emisiones que produce el hormigón se pueden atribuir a nuestra extrema dependencia del mismo. El hormigón es la segunda sustancia más utilizada en la tierra, aparte del agua [5]. además, solo 20% del hormigón se puede reciclar en otros productos estructurales [5]. La demanda de hormigón, junto con el proceso de fabricación intensivo en energía es lo que impulsa estas emisiones masivas. El mayor aporte de carbono en el proceso de fabricación es el clinker. El clinker es el precursor del cemento., un componente principal en el concreto. para hacer clinker, la piedra caliza se calienta a una temperatura muy alta en un horno. Si bien esto provoca una reacción química que emite CO2 como subproducto, la energía requerida para calentar el horno produce CO2 adicional. Antes de abordar un problema, primero tenemos que ser conscientes de que hay un problema. Si bien estos números son reveladores, no son permanentes. Hay una estrategia factible, beneficio adicional, y esperamos eliminar el carbono incorporado del proceso de construcción. Asegúrese de consultar nuestro próximo artículo "¿Cómo podemos nosotros, como ingenieros, reducir el impacto de las emisiones de CO2??" sobre estrategias efectivas sobre cómo hacerlo.Fuentes
[1] "2021 Informe de estado global para la edificación y la construcción" Alianza Global para Edificios y Construcción [2] "Por qué el sector de la construcción?" arquitectura2030, https://architecture2030.org/por-que-el-sector-de-la-construccion/ [3] "¿Por qué acero?? - Sostenibilidad" AISC, https://www.aisc.org/why-steel/sustainability/#29351 [4] "El desafío de la descarbonización del acero" McKinsey, https://www.mckinsey.com/industries/metals-and-mining/our-insights/decarbonization-challenge-for-steel [5] "La Iniciativa de Sostenibilidad del Cemento" Consejo Empresarial Mundial para el Desarrollo Sostenible
Marco Cesco
Ingeniero computacional
BEng (Civil), licenciatura (Matemáticas Aplicadas)
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