偏心加载螺栓组软件
SkyCiv 偏心加载螺栓组软件旨在分析和设计承受偏心剪切载荷的螺栓组, 根据 AISC 施工手册, 15第版 (桌子 7-6 通过 7-13) 和美国钢铁协会 360-22 钢结构建筑规范. 该工具计算螺栓组的 C 系数并支持使用 LRFD 和 ASD 方法的连接设计.
计算器中实现的一般过程基于勃兰特近似来定位瞬时旋转中心 (我知道了), 如“偏心螺栓组极限强度的快速测定”中所述 (1982). 该方法提供了一种可靠且实用的方法来评估螺栓组内的力分布.
该程序支持方形和矩形螺栓模式，并计算所施加的偏心剪切载荷的 C 系数. 通过输入基本设计参数, 工程师可以快速评估螺栓组配置的充分性并验证是否符合 AISC 规定. 偏心加载螺栓组工具是 SkyCiv 快速设计模块.
启动SkyCiv钢板计算器软件。.
关于螺栓组系数计算器
偏心加载螺栓组设计方法
计算器需要用户输入以下内容:
- 设计方法论 (LRFD 或 ASD)
- 螺栓的行数和列数
- 部队位置 (参考螺栓组的重心或左下角)
- 力角 (相对于垂直对齐进行测量)
- 施加的力大小
- 螺栓尺寸和材料质量
- 连接类型 (单剪或双剪)
基于这些输入, 该工具计算 瞬时中心 旋转并评估 C 系数, 然后根据 AISC 要求确定集团的设计强度. 您可以阅读更多 使用此处资源的螺栓组的 ICOR 方法.
偏心加载螺栓组设计假设
计算中纳入以下假设:
- 螺栓变形与距瞬时旋转中心的距离成正比.
- 螺栓行为遵循 AISC 施工手册中概述的塑性变形假设.
- 勃兰特近似是实际工程应用中有效且足够准确的方法.
- 目前仅支持方形和矩形螺栓组布置.
- 不支持圆形或不规则螺栓图案.
- 该工具不建议螺栓间距或组几何形状; 这些必须由用户定义.
- 混合剪拉载荷工况超出了当前范围.
螺栓组设计失败
如果获得失败或不保守的结果, 用户可以将以下策略应用于螺栓组
- 增加组中的螺栓数量
- 调整螺栓间距或配置
- 更换更高强度的螺栓或更大直径的螺栓
- 重新考虑连接设计方法
计算参考
- 美国钢结构学会 (AISC). 钢结构手册, 15第版.
- 美国钢结构学会 (AISC). 钢结构建筑规范 (AISC 360-22).
- 布兰特, m. (1982). 快速测定偏心加载螺栓组的极限强度.
相关 SkyCiv 软件
SkyCiv 提供广泛的云结构分析和工程设计软件, 包含:
作为一家不断发展的科技公司, 我们致力于创新和挑战现有工作流程，以节省工程师的工作流程和设计时间.
