通过 FEA 集成增强基础设计

SkyCiv 很高兴今年推出基础设计模块的另一次升级 2024. 改进后的用户界面发布几个月后, FEA 求解器现在可用于浅基础类型, 特别是独立和组合基础. 这为模块带来了强大的功能，并产生用于设计检查的准确结果.

 

主要新功能

用户可以在相同的配置中分析和设计基础, 与额外的输入，包括 路基反应模量 和 网格尺寸 对于 FEA 模型. 从旧的 分析压力分布法, 该模块现在采用有限元模型来获取土壤压力和木臂力矩.

调整和预览网格尺寸

调整网格大小使用户能够自定义模型的细节级别. 另外, 用户可以选择在开始设计检查之前预览网格模型.

高级土压分析

更新的模块提供了对土壤压力分布的全面了解, 由有限元分析得出, 从而提高基础设计的精度.

伍德阿默时刻

设计模块现在可以提高弯曲设计检查的精度, 在混凝土基础的顶面和底面上, 由木阿默矩结果得出. 土壤压力和木臂力矩的结果都可以在所有荷载组合中切换, 包括信封盒.

组合基础的高级配置

还添加了组合基础的 z 方向的柱偏移输入, 使模块灵活并能够执行多种配置. 此外, 此更新通过启用两个方向的剪切和力矩载荷来满足软件最常要求的功能之一.

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基础设计计算器

 

设计报告更新

除了界面上新增的功能外, FEA结果也已反映在设计报告中, 使工程师和设计师更加可靠和准确. 土压分析中包含了使用和极限荷载结果的屏幕截图, 其中显示了最大值和最小值的具体坐标. 此外, 弯曲检查中还添加了木臂力矩的摘要, 显示控制力矩及其相应的坐标和每个方向的载荷组合.

数字 3: 土壤压力报告样本

数字 4: 伍德阿默时刻报告样本

报告中还纳入了值得一提的小更新，使其更加简洁和专业. 这包括自重的表格, 倾覆检查中使用的每种载荷组合的偏心率列表, 土压力结果列表, 每个面和方向的力矩需求汇总, 以及基础模型的截图.

就像之前提到的, 用户可以根据自己的工程判断调整网格尺寸来控制FEA结果的准确度. 然而, 软件设置了限制，以免创建大文件而影响求解时间. 此外, 运行设计检查时添加了进度条，以告知用户计算结果’ 地位. 检查一下并亲自尝试一下!

视频演示

观看下面的视频演示，了解 SkyCiv 基金会 FEA 的实际应用.

 

基础 FEA 演示以及独立基础示例.

 

基础 FEA 演示以及组合基础示例.

主要更新概述

以下是补充内容 & 对 UI 和设计报告上的独立和组合基础设计的先前版本进行了修订:

• 新的: 有限元分析集成 (丑陋)
• 新的: 基于 FEA 结果改进土压力分析
• 新的: 添加了木臂分析
• 新的: 添加网格尺寸输入, 网状板模型 & 车牌 ​​ID 预览
• 新的: 路基反力附加模量 (隔离的 & 综合基础)
• 新的: 添加了冲剪边缘系数输入以确定列分类 (内部的, 边缘, 或角落)
• 新的: 求解模型时添加加载屏幕
• 新的: 为组合基础启用 z 方向的柱偏移
• 新的: 启用剪切载荷输入 & 两个 x 中的时刻 & 组合基础的 z 方向
• 新的: 查看 x 中的 3D FEA 结果 & 用于土壤压力和木臂分析的 z 方向
• 新的: 切换所有荷载组合（包括包络情况）的 FEA 结果
• 新的: 切换顶部的 FEA 结果, 底部, 或双面进行木臂分析
• 在设计报告中添加了 FEA 结果屏幕截图
• 由于地下水的影响更新了浮力计算
• 修订后的提升检查
• 添加了组合基础的滑动检查
• 添加了组合基础的倾覆检查
• 更新了 CSA 的服务负载组合
• 更新了 CSA 独立基础的单向剪切检查
• 在冲剪检查中使用精确的有效深度 (ACI 和 CSA)
• 添加了冲剪面积 “d” 欧洲规范的距离
• 根据 FEA 结果更新冲剪需求
• 在独立基础的弯曲检查中增加了素混凝土的能力
• 考虑了 CSA 的弯曲/力矩阻力面积的减少
• 计算加固能力时使用单位长度
• 更新了 CSA 和 ACI 代码的轴承检查

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