Тематическое исследование: Конкурс SpaceX Hyperloop

О конкурсе

Каждый год, SpaceX проводит ежегодный Конкурс Hyperloop Pod в их штаб-квартире в Хоторне, КОТОРЫЙ. Hyperloop - это форма скоростного транспорта, концептуализированная Илоном Маском в 2013 и постоянно обновлялся стартапами и студенческими командами по всему миру.. Конечная цель Hyperloop - путешествовать со скоростью 700 миль в час или более и революционизируют транспорт в городах по всему миру. На конкурсе, Команды соревнуются в разработке капсулы, которая может быстрее всех двигаться по вакуумной трубе длиной в милю..

Команда Hyperloop Университета Вашингтона

В прошлом году SkyCiv спонсировала команду Вашингтонского университета Hyperloop, где они разместили #4 в мире и #1 в стране. Результат, который привел к 3 из 6 члены команды проходят стажировку в SpaceX! Что еще более впечатляет, так это то, что они также пришли с самым дешевым автомобилем в командах, набравших наибольшее количество очков.; тратить просто $35,000, по сравнению с бюджетом некоторых других команд $230,000 – $1,000,000. SkyCiv гордится тем, что спонсирует эту вдохновляющую команду, умные и находчивые студенты, кто хочет оставить свой след в соревновании.

Генеральный директор SpaceX / Tesla Илон Маск и член Вашингтонской команды Hyperloop Митчелл Фримодт
(Источник: Вашингтон Hyperloop Twitter)

Как SkyCiv помог

Я догнал Джона Баффало, Руководитель отдела структур для команды Hyperloop Вашингтонского университета, чтобы узнать, как прошли соревнования и как они улучшили свой дизайн по сравнению с прошлым годом.. “Дизайн прошлого года был действительно тяжелым. В этом году целью было создание более легкого композитного материала., в основном C каналов.”

Джон и его команда впервые начали использовать SkyCiv Beam для анализа лучей.; глядя на напряжения в сечении при приложенных нагрузках. Используя это, совместно с SkyCiv Section Builder, они ввели свойства материала из углеродного волокна, чтобы получить результаты напряжений и прогиба балок..

“Как только мы определили геометрию нашего канала C, мы рассмотрели способы максимизировать жесткость при минимальном весе.” Создание сценария программы в Matlab, команда смогла оптимизировать поперечное сечение и сопоставить результаты еще в SkyCiv.

Затем был проведен дополнительный анализ напряжений., использование ANSYS для доработки их конструкции с запасом прочности два.

Хочу помочь команде? Посещение https://www.hyperloop.io/ стать спонсором сегодня.