In dit artikel, we zullen het verschil tussen truss- en framedelen onderzoeken. Dit verschil bestaat voornamelijk door de manier waarop ze zijn verbonden met andere leden en het beïnvloedt het gedrag van de constructie als reactie op belastingen. Vaak zijn structurele software zoals SkyCiv Structural 3D zal een optie hebben voor het selecteren van dit soort lidelementen.
Frame leden
Frame-elementen zijn als balken in die zin dat ze voornamelijk zijn ontworpen om dwarsbelastingen over hun lengte te dragen. Deze externe belastingen veroorzaken interne krachten zoals afschuiving en buigmoment. Enkele framedelen (zoals kolommen) kan zelfs worden ontworpen om hoge axiaal te hanteren (longitudinaal) belastingen. Dit soort leden dragen deze belastingen vanwege de manier waarop ze met elkaar of met de rest van de constructie zijn verbonden. Ze zijn verbonden via volledig stijf verbindingen zoals gelaste of boutverbindingen die de overdracht van afschuiving en moment mogelijk maken.
Truss-leden
Als ik me truss-leden voorstel, Ik denk meestal aan staven die met penverbindingen zijn verbonden. Truss-leden zijn gratis te roteren aan hun uiteinden door het gebruik van penverbindingen. Dit betekent dat afschuif- en buigmomenten niet worden overgedragen op de staaf. Het enige type belasting dat een truss kan dragen, is axiaal belastingen (spanning en compressie).
Omdat truss-leden vrij kunnen roteren, dit houdt in dat een constructie puur gemaakt is van spanten, als een ruimtebundel, moet zijn driehoekig in de natuur. Anders, het zou instabiel zijn en instorten. Stel je een vierkante structuur voor van vier truss-elementen met vrij roterende verbindingen; het zou gewoon omvallen. Terwijl een driehoekige structuur van drie leden gemaakt van penverbindingen stabiel zou zijn omdat je een driehoek niet kunt omvallen.
Probeer onze Gratis Truss Calculator om erachter te komen wat de truss-analysefuncties van SkyCiv Structural 3D kunnen doen.
Verschil tussen truss en frame: Een vergelijkingstabel
Hieronder vindt u een eenvoudige tabel waarin beide typen leden worden vergeleken:
| Kader | Truss | |
|---|---|---|
| Gezamenlijk | Stijve verbindingen aan de uiteinden | Pin gewrichten aan uiteinden |
| Dwarse rotatie | Gemaakt | Vrijgelaten |
| Interne belastingen | Axiaal, Schuintrekken, Buigmoment, Torsie | Alleen axiaal |
| Externe belastingen | Axiaal, Dwars, Torsiebelastingen | Alleen axiale belastingen |
| Software Fixity Code | FFFFFF | FFFFRR |
Truss- en frameleden in software
Structurele analyse software zoals SkyCiv Structural 3D kan gemakkelijk truss- en framedelen hanteren door het gebruik van fixiteiten aan het einde van de leden. Sommige softwarepakketten verwijzen naar deze eigenschap van het lid als eindversies omdat het bepaalt of de vrijheidsgraden van het lid zijn Gemaakt (F) of Vrijgelaten (R).
Op SkyCiv Software zult u zien dat de rotatie van het truss-lid om zijn dwarsassen kan worden vrijgegeven door de fixiteitscode FFFFRR om zijn eindtoestand te simuleren waarin hij vrij kan draaien. Integendeel, de rotatie van een framelid is volledig gefixeerd, dus de fixiteitscode aan het elementuiteinde is dat FFFFFF. Raadpleeg ons voor meer informatie over fixities voor leden documentatie voor handige afbeeldingen en videozelfstudies.
Overzicht
samengevat, een lid wordt gecategoriseerd als een spant en een frame door de manier waarop het aan de uiteinden is verbonden, wat het vermogen bepaalt om bepaalde soorten lasten te dragen. Truss-leden zijn vrij te roteren en kunnen alleen axiale belastingen dragen, terwijl frame-elementen star zijn verbonden en alle soorten belasting kunnen dragen. Als het gaat om gebruik in constructies, een vakwerkelement kan het zich veroorloven lichter te zijn dan framedelen, aangezien het alleen axiale belastingen draagt. Deze lichtgewicht aard van het lid kan van pas komen bij constructies die grote afstanden overspannen.
CTO en medeoprichter van SkyCiv
Mechanisch (Hons1), BCom
