为什么很有趣: 位于芝加哥河畔 150 North Riverside 大楼采用铅笔式概念建造，以应对与可用占地面积有限相关的限制. 抗侧力系统由 150 英尺长的钢筋混凝土组成 (钢筋混凝土) 附有斜柱的核心，以允许上层比地下室更大的表面. 除了RC核心两个兆柱W 36 X 925 每边也被用来连接两个四层的 X 形桁架.

为什么很有趣: 这座 10 层楼高的建筑的设计极具创新性，给人的印象是在讲台上漂浮着三个两层楼的乐队. 周边柱子的缺失使​​得所有的工作岗位 2000 员工非常靠近视野开阔的开放空间. 建筑的结构系统包括巨大的双高桁架和悬臂. 建筑物的立面以节能的方式设计，以反射太阳能热量，从而降低冷却成本, 而使用的玻璃类型允许自然光拥抱所有空间, 大大降低了电费.

为什么很有趣: 为什么很有趣: 米洛高架桥是欧洲最具标志性的斜拉桥之一，也是法国最高的结构 (343米) 并拥有世界上最高的道路甲板间隙 (270米). 选择结构系统时的两个主要挑战与地面浮雕有关，因为桥梁必须跨越塔恩河并连接一侧到另一侧的巨大间隙 (约2.5km). 由于这些原因，建造了七个塔架. 这种选择导致了相对较短的跨度 (最长跨度 342m) 从而产生了相当细长的钢筋混凝土桥墩和轻钢桥面，材料和结构高度优化.

为什么很有趣: 腾讯新总部的建设背后的想法是创建一个“垂直”校园，其中两座塔楼通过桥梁在多个高度连接在一起，以促进所有人之间的互动 10000 雇员. 该结构由一座玻璃塔组成 (50 层数) 和一个铝塔 (39 层数) 与三座大桥相连，并覆盖着铜色铝百叶窗. 桥梁中包含的设施代表了校园等效结构的关键功能, 中间有健康中心和健身房 (就像心脏是身体的中心), 图书馆和会议室在第一 (类似于大脑) 和底部的接待和展览空间 (类似于连接人与社会的脚).

为什么很有趣: 是世界上最长的斜拉全悬桥桥面 (2258 米). 桥接海峡为活动构造断层，海底土质低劣. 没有坚实的基岩, 即使在 450 米, 看起来不可能建立基础. 由于这些原因，四个桥墩下方的地面都用砾石加固，每个桥墩都简单地放置在地面上，以便在地震期间桥墩可以横向移动，并由海床吸收能量. 桥面使用液压粘性阻尼器与桥墩隔离，该阻尼器在地震激发期间吸收大量能量.

“Rion — Antirion 桥必须克服不利环境条件的特​​殊组合。” — 土木工程师学会