Τι είναι μια στιγμιαία σύνδεση?

Κάθε σύνδεση που έχει την ικανότητα να μεταφέρει ροπή μεταξύ των δομικών μελών (δύο ή περισσότερα) ορίζεται ως σύνδεση στιγμής. Αυτός ο όρος χρησιμοποιείται συνήθως σε χαλύβδινες κατασκευές σε αντίθεση με τις διατμητικές συνδέσεις που είναι ικανές να μεταφέρουν μόνο δύναμη διάτμησης μεταξύ των μελών γεφύρωσης. Ως στιγμιαίες συνδέσεις μπορούν να μεταφέρουν στιγμή μεταξύ των παιδιών, η σχετική περιστροφή είναι περιορισμένη, που δεν ισχύει για συνδέσεις διάτμησης. Φυσικά ο πραγματικός περιορισμός περιστροφής που προσφέρεται από τις στιγμιαίες συνδέσεις εξαρτάται από την πραγματική ακαμψία της σύνδεσης που με τη σειρά της εξαρτάται από τις λεπτομέρειες (π.χ. αριθμός και διάταξη των μπουλονιών, πάχος και διάταξη συγκόλλησης). Πρέπει να αναφερθεί ότι οι διαστάσεις οποιωνδήποτε συνδέσεων υπαγορεύονται από τις σχετικές διαστάσεις των γεφυρών δομικών μελών. Για παράδειγμα ενισχυμένο σκυρόδεμα (RC) Οι συνδέσεις στα κτίρια είναι συνήθως σε θέση να μεταφέρουν τόσο ροπή όσο και διάτμηση, δεδομένου ότι τα μέλη είναι μονολιθικά. Αφ 'ετέρου, καθώς τα χαλύβδινα μέλη στηλών έχουν συχνά διατομή τύπου Η ή Τετράγωνη και οι δοκοί έχουν διατομή τύπου Ι, ο τύπος σύνδεσης εξαρτάται από τον κατασκευαστικό μηχανικό καθώς οι φλάντζες των μελών παρέχουν αντίσταση ροπής και ο ιστός παρέχει αντίσταση διάτμησης. Αυτό το άρθρο επικεντρώνεται στις συνδέσεις ροπής χάλυβα.

Πότε πρέπει να χρησιμοποιούνται στιγμιαίες συνδέσεις?

Οι συνδέσεις ροπής χρησιμοποιούνται σε περιπτώσεις όπου απαιτείται δέσμευση δέσμης ή στήλης σε ζώνες με ροπή μη μηδενικής ροπής ή σε περιπτώσεις που απαιτείται υψηλός βαθμός δομικής αβεβαιότητας. Για παράδειγμα, χαλύβδινα κουφώματα που συνδέονται άκαμπτα στη βάση παρουσιάζουν υψηλότερη ακαμψία και αντοχή από τα υποστηριζόμενα πείρα και συνεπώς υπόκεινται σε πολύ χαμηλότερες εκτροπές στην οριακή κατάσταση συντήρησης. Η λεπτομέρεια σύνδεσης στιγμής συνεπάγεται επιπλέον κόστος στύσης σε σύγκριση με τις διατμητικές συνδέσεις. Ωστόσο, σε παγκόσμια κλίμακα, Η επιλογή των συνδέσεων ροπής μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένες ανάγκες όσον αφορά τη στήριξη τμημάτων μελών που παρέχουν αντίσταση στις δυνάμεις του ανέμου ή του σεισμού, που μπορεί να αυξήσει την εξοικονόμηση υλικών. Το παρακάτω σχήμα δείχνει το διάγραμμα κάμψης ενός απλού πλαισίου που υπόκειται σε κάθετο ομοιόμορφο φορτίο 50kN / m χρησιμοποιώντας SkyCiv Structural 3D. Οι συνδέσεις δοκού-στήλης πρέπει να είναι σχεδιασμένες ώστε να αντιστέκονται στη στιγμή από την ανάλυση, ενώ η σύνδεση βάσης στήλης πρέπει να εγγυάται μόνο τη μεταφορά κάθετων φορτίων (καρφιτσωμένη σύνδεση). επικολλημένη εικόνα 0 Φιγούρα 1: Διάγραμμα ροπής κάμψης του χαλύβδινου πλαισίου καρφιτσωμένο στη βάση με ομοιόμορφη κατακόρυφη φόρτιση 50kN / m.

Πώς πραγματοποιούνται οι στιγμιαίες συνδέσεις?

Η λεπτομέρεια των συνδέσεων ροπής πραγματοποιείται είτε με βίδες είτε με συγκολλήσεις. Μπορούν να δημιουργηθούν συνδέσεις με ροπή με χρήση ακραίων πλακών (που μπορεί να επεκταθεί ή όχι) σε συνδυασμό με μπουλόνια που λειτουργούν κυρίως υπό τάση / συμπίεση. Εξάλλου, Οι πλάκες σχήματος L μπορούν να στερεωθούν στις φλάντζες των μελών του παιδιού χρησιμοποιώντας μπουλόνια που πρέπει να είναι σχεδιασμένα για να λαμβάνουν τη δύναμη διάτμησης που δημιουργείται από τις δυνάμεις τάσης / συμπίεσης στις φλάντζες. Οι συνδέσεις συγκόλλησης ροπής εκτελούνται με τη χρήση μερικών συγκολλήσεων με άκρη πλήρους διείσδυσης που προσφέρουν υψηλή ακαμψία αλλά χρειάζονται προσεκτική επιθεώρηση. Για αυτόν τον λόγο οι συγκολλημένες συνδέσεις κατασκευάζονται τις περισσότερες φορές στο εργοστάσιο.