エッフェル塔

ロケーション: パリ, フランス エンジニア: ギュスターヴエッフェル
興味深いトラス構造 - エッフェル塔
なぜそれが面白いのか: エッフェル塔はおそらく世界で最も有名なトラス構造です. 間に構築 1887 そして 1889, から成る 324 mパイロンが終わる 4 地表面近くの斜めパイロン. タワーの横剛性, 特に風力に対しては、格子の形の2つのレベルの存在によって大幅に強化されています. 金属トラスは一定の間隔で配置され、タワーの横方向の抵抗の重要な要素です, 土台に近いアーチアクションとともに. この組み合わせにより、エッフェル塔は土木技術者と建築家の両方にとって革新的な構造になりました.

Ikitsuki Bridge

ロケーション: 日本
興味深いトラス構造 - Ikitsuki Bridge
 
画像クレジット: ウィキペディア
なぜそれが面白いのか: なぜそれが面白いのか: Connecting Ikitsuki to the island of Hirado, これは世界で最も長い連続トラス橋です, 主なスパンで 400 mと2つのサイドスパン 200 メートル. 生月橋はトラス橋の範疇に入る, 鋼製トラス部材が抵抗要件に対応するように配置されている場所. したがって、トラス構造の高さは中央の橋脚の近くで増加し、中央のスパン近くで減少します. コンクリート橋やコンクリート鋼橋と比較してこのタイプの橋は軽量であるため、適切な地震時の挙動に大きな利点があります。, 特に日本のような地震の多い地域では.

アジア近代美術館

ロケーション: 台中, 台湾 エンジニア: Tadao Ando
興味深いトラス構造 - アジア近代美術館
 
画像クレジット: アークスペース
なぜそれが面白いのか: 博物館は、異なるレベルに構築された3つの三角形で構成されています. ガラスのファサードの背後にあるV字型トラスの使用は、この3階建ての博物館の成功に不可欠です. 博物館の最上階は建物のエントランススペースのカバーとして機能し、非常に長いスパンを持つ見かけのコンクリート耐震壁でのみサポートされています. 構造は、Vierendeelトラスに似た構造が効果的に長い建物のスパンを吊り下げることができる方法の顕著な例です, 桟橋間の橋のように. ガラスのファサードは訪問者の眺めを開きます, 世界のほとんどの美術館とは対照的に.  

ミルスタインホール, コーネル大学

ロケーション: イサカ, 米国 エンジニア: ロバートシルマンアソシエイツ
興味深いトラス構造 - イルシュタインホール, コーネル大学
 
画像クレジット: domusweb
なぜそれが面白いのか: ミルシュタインホールは 14,000 建築大学の施設を収容するために建設されたm2複合施設, アートと計画 (コーネル大学), 講堂を含む, 新しい美術図書館, そして展覧会, 同時に、歴史的なキャンパスの建物を接続する. カンチレバーとしてのその概念と設計は、構造を公開するトラス構造によって達成されました, 特に建築の学生, 同時に、ホール内に大きなオープンスペースを確保し、できるだけ遮るもののないビューを提供します, を含む 12 フィートの高いガラスバンドの正面. しかも, 片持ち梁の建物により、キャンパスのさまざまな部分間の通信が強化されます.

レイアンドダグマードルビー再生医学ビル (UCSF)

ロケーション: カリフォルニア, 米国 エンジニア: RafaelViñolyArchitects
興味深いトラス構造 - レイアンドダグマードルビー再生医学ビル (UCSF)
 
画像クレジット: 毎日
なぜそれが面白いのか: UCSFの建物は、基礎の垂直荷重の降下のために宇宙用鋼トラスによって提供される優雅さの最も顕著な例の1つです。, レイアウトの配置とサイトの制約への取り組みに関する大幅な柔軟性を含む. 建物はサンフランシスコの急な丘の中腹に建てられ、表面は 6364 平面的に正弦波状に配置されたm2. トラスは上部構造からコンクリート橋脚に荷重を伝達します. このようにして掘削コストが最適化されます. しかも, 構造は世界で最も活発な地震地域の1つに位置しているため, 免震装置を採用.  

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