In questo articolo, esploreremo la differenza tra truss e membri del telaio. Questa differenza esiste principalmente a causa del modo in cui sono collegati ad altri membri e influenza il comportamento della struttura in risposta ai carichi. Spesso software strutturale come SkyCiv Structural 3D avrà un'opzione per selezionare questi tipi di elementi del membro.

Membri del telaio

Gli elementi del telaio sono come le travi in ​​quanto sono progettati principalmente per sostenere carichi trasversali lungo la loro lunghezza. Questi carichi esterni causano forze interne come il taglio e il momento flettente. Alcuni membri del telaio (come le colonne) può anche essere progettato per gestire assiali elevati (longitudinale) carichi. Questi tipi di elementi trasportano questi carichi a causa del modo in cui sono collegati tra loro o con il resto della struttura. Sono collegati tramite completamente rigido giunti come connessioni saldate o bullonate che consentono il trasferimento di taglio e momento.

Membri del traliccio

Quando immagino i membri del traliccio, Di solito penso alle aste collegate da giunti a perno. I membri del traliccio sono libero di ruotare alle loro estremità mediante l'uso di giunti a perno. Ciò significa che i momenti di taglio e flettenti non vengono trasferiti all'elemento. L'unico tipo di carico che un traliccio può supportare sono assiale carichi (tensione e compressione).
Affinché i membri del traliccio si comportino in questo modo, gli ingegneri garantiscono che i membri del traliccio subiscano carichi solo alle loro estremità (vale a dire. alle articolazioni della struttura). Un elemento reticolare non può essere caricato con carichi trasversali (come un carico distribuito lungo la sua lunghezza) altrimenti questo indurrebbe un momento flettente Perché i membri del traliccio sono liberi di ruotare, questo implica che una struttura composta esclusivamente da travature reticolari, come una capriata spaziale, deve essere triangolare in natura. Altrimenti, sarebbe instabile e collasserebbe. Immagina una struttura quadrata di quattro elementi reticolari con giunti a rotazione libera; si sarebbe semplicemente ribaltato. Considerando che una struttura triangolare di tre membri composta da giunti a perno sarebbe stabile perché non è possibile ribaltare un triangolo.

Differenza tra Truss e Frame: Una tabella di confronto

Di seguito è riportata una semplice tabella che confronta entrambi i tipi di membri:
Telaio travatura
Comune Giunti rigidi alle estremità Giunti a perno alle estremità
Rotazione trasversale Fisso Rilasciato
Carichi interni Assiale, cesoia, Momento flettente, Torsione Solo assiale
Carichi esterni Assiale, Trasversale, Carichi torsionali Solo carichi assiali
Codice di fissità del software FFFFFF FFFFRR
 

Tralicci e membri del telaio nel software

Software di analisi strutturale come SkyCiv Structural 3D può facilmente gestire truss e membri del telaio tramite l'uso di fissità di fine membro. Alcuni pacchetti software possono fare riferimento a questa proprietà del membro come versioni finali perché controlla se sono i gradi di libertà del membro Fisso (F) o Rilasciato (R). Sul software SkyCiv vedrai che la rotazione del membro del traliccio sui suoi assi trasversali può essere rilasciata dal codice di fissità FFFFRR per simulare la sua condizione finale in cui è libero di ruotare. Al contrario, la rotazione di un membro del telaio è completamente fissa, così il suo codice di fissità dell'estremità del membro lo è FFFFFF. Per ulteriori informazioni sulle fissazioni dell'estremità dei membri, consultare il nostro documentazione per immagini utili e tutorial video.

Sommario

In sintesi, un membro è classificato come traliccio e telaio dal modo in cui è collegato alle sue estremità che determina la sua capacità di trasportare determinati tipi di carichi. Gli elementi del traliccio sono liberi di ruotare e possono sopportare solo carichi assiali, mentre i membri del telaio sono collegati rigidamente e possono supportare tutti i tipi di carico. Quando si tratta di utilizzo nelle strutture, un elemento di travatura reticolare può permettersi di essere più leggero degli elementi di telaio poiché sopporta solo carichi assiali. Questa natura leggera del membro può tornare utile con strutture che coprono grandi distanze.
Paul Comino CTO e co-fondatore di SkyCiv
Paul Comino
CTO e co-fondatore di SkyCiv
BEng Mechanical (Hons1), BCom
LinkedIn